장점 : 말해뭘해
단점 : 난이도가 내려감으로 자리 잡기가 더 힘들어질듯요 ㅠㅠ
DOC 나왔길래 함 돌려보니
비지니스, 퍼스트 막 다 나오네요...
https://www.doctorofcredit.com/american-airlines-add-jal-to-online-award-booking/
그러게요..ㅋㅋㅋ..소중한 시간 감사합니다..제가 전화해보고 DP남기도록 하겠습니다.
업데이트
전 일등석을 탈 운명이 아니었는지 제가 가고자 하는 날(15일)만 일등석이 없고 앞뒤 주는 자리가 매일 있었어요..출발일이 2일 남은 오늘 일등석이 하나 있다고 나와서 전화를 해서 일등석으로 업글을 요청했습니다..근데 나리타-부산이 이코노미 밖에 없는 겁니다.그래서 제가 이미 비지니스 클래스로 나리타-부산이 있으니 JFK-NRT만 일등석으로 해 줄 수 있냐고 물어보니 잠깐 기다리라 하더니 상관한테 물어봤는지 잠시후에 돌아와서 그렇게 해 줄 수 있다고 해서 그렇게 업글을 했습니다. 마직막으로 인터넷으로 캔슬은 할 수 있는데 업글은 안되서 fee가 있는지를 물어보니 없다고 했습니다..소중한 시간을 내 주신 모든 분께 감사드리며 DP남깁니다^^
내년 5월에 일본 거쳐서 타이페이까지 가는 원웨이 비지니스로 검색하니까 자리가 있다고 나오는데 실제로 예약하려고 진행하면 이런 메세지가 나오면서 없어지네요 -_-
SEA-NRT(2:55pm 도착), HND(7:45pm 출발):GMP 갈아타는거 가능할까요? 가능하지 않다면, 우선 예약하고, HND:GMP 다음날 같은 시간으로 바꿔달라고하면 수수료 같은거 있을까요?
AA 어워드는 스탑오버 안됩니다.
아 그렇군요. 답변 감사합니다. 그럼 네시간 동안 환승이 가능할 지 보고 결정해야겠네요.
다음날 3시경 비행기 자리는 없나요?
아 찾아보니까 하루에 세편 있는데, 8:25 AM, 3:45 pm , 7:45 pm 이네요. 3:45 는 하루가 넘어가서 안 될 것 같아요. 8:25는 너무 이르고..ㅠㅠ
다음날 3시비행기도 24시간 넘어서 안됩니다. 도착 당일 저녁하고 다음날 아침만 가능해요.
흑 그냥 기내용 캐리어만 들고 타는 방향으로 해서, 네시간 반 이내로 갈아타는거 연구해볼까봐요~ 연착이라도 되면 안되겠지만요..ㅠㅠ
연착되면 무료호텔 + 다음날 연결편 해주니 이득이요 ㅎㅎ
아! 그럼 연착되길 빌어야겠어요~~
차라리
NRT-PUS으로 해서 편하게 환승하시고
PUS-GMP 타는게 어떨까 싶네요.
PUS-GMP 제주항공이 수하물 15킬로 포함한게 41,400원인데 NRT-HND 교통비 생각하면 비슷하다는.. (대신 부산에서 1박해야하고요)
나리타 부산 옵션도 고려해볼게요~ 부산 맛집 탐방할 수 있는 기회도 되고요..
LAX-NRT/HND-GMP 구간으로는 예약이 되는데 LAX-NRT/NRT-PUS 으로는 예약이 안 되네요.ㅠㅠ 각각 구간 홀드도 다 되는데 김포로 티켓 홀드 해놓고 한국 지사로 전화해서 일본한국 구간 부산으로 바꿔 줄 수 있냐고 하니 만석으로 나온다고 하고ㅠㅠ 동일 구간이 aa 홈피에서는 잘 홀드가 되요. AA 미국으로 전화하면 availability 가 다를까 싶어 전화해 보는데 대기가 너무 기네요ㅠㅠ 한 군데선 보이고 다른 데선 안 보이는 거 너무 스트레스예요ㅠㅠ
알라스카에서도 잘 보이네요.흑흑. 한국지사만 왜 안 보인다는 걸까요? ㅠㅠ
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