1조 중후반 정도만 써도 될것을 2.5조까지 써서 살만큼 아시아나가 매력적인지 모르겠네요. 현대가 면세점이나 유통을 가지고 있어서 항공사를 가지면 씨너지 효과가 있을것으로 봅니다.

하지만 보유 항공기도 노후가 많이 되서 초기 투자가 많이 되지 않으면 경쟁력을 얻기가 힘들것으로 봅니다. 또한 회사가 이미 9조원대 빛이 있다고 하니 구매후에도 돈이 많이 들어갈듯 합니다.

지금은 BOA 파트너인데요

Chase 파트너 여행사가되는 기적이 일어나면 좋겠어요 

인천-시카고 노선 살려주면 좋겠는데, 적자 나서 안되겠죠?ㅠㅠ

이왕 이렇게 된 것 좋은 결과가 있었으면 합니다. 

에어부산 에어서울같은 자회사 6개도 같이 인수해야되는거라 어찌될지...

대우와 금호의 인연은 악연이 이어질지 새출발이 가능할지 궁금합니다

전에도 올렸던 글인데 현대/미래에셋이 아시아나 인수하면 좋아질 도시들이...

시카고, 오스틴, 피닉스, 마이에미였던것으로..... 반면에 시에틀은 안 좋아질 가능성..

시카고 노선 복항만 해주면 누구든 환영입니다.

이렇게 된 거 아시아나가 현 상황을 잘 수습하고 더 성장했음 좋겠네요. 부디 시애틀은 버리지 말기를.. ㅜㅠ  

마일리지 개악이나 스타얼라이언스 관련해 지금만큼이라도 유지해주길 바랍니다

https://m.news.naver.com/rankingRead.nhn?oid=056&aid=0010777345&sid1=&ntype=RANKING

결국 현대가 가져가나요..... 마적단 입장에선 어떨지