안녕하세요. 최근에 pothole을 쳤는데 휠이 misaligned 됐네요...
Honda service center에 가서 물어보니 obvious한 데미지는 안보이고 보통 pothole을 치면 lower control arm에 충격이 제일 많이가서 휘었을 가능성이 제일 큰데, 재질이 알루미늄이라 휜게 딱 보이진 않는다고 하더라고요. 부품값이랑 labor까지해서 450불 정도 quote받고 일단 나왔어요. wheel alignment 전문샵에도 가서 물어보니 데미지는 안보이고 전체적으로 rotate 된 것 같다고 하더라고요. 그러면서 종이한장을 줬는데 제가 차를 잘 몰라서 무슨 소린지 하나도 모르겠더라고요. 혹시 이런거 잘 아시는분 있으면 뭐가 어떻게 됐다는건지 알려주실수 있나요? 감사합니다.
p.s. 팟홀친건 passenger front side고 핸들을 살짝 왼쪽으로 돌려야 차가 똑바로 갑니다.
Fact1. Honda service center에 가서 물어보니 obvious한 데미지는 안보이고 보통 pothole을 치면 lower control arm에 충격이 제일 많이가서 휘었을 가능성이 제일 큰데, 재질이 알루미늄이라 휜게 딱 보이진 않는다고 하더라고요
Fact2. wheel alignment 전문샵에도 가서 물어보니 데미지는 안보이고 전체적으로 rotate 된 것 같다고 하더라고요
그냥 얼라이먼트 대략 40-70불 주고 하라는 말인거 같습니다. 딴데 돈쓸필요 없슴당.
위에보시면 toe 라고 있는데 이게 핸들을 가만히 놔뒀을때 차가 똑바로 가는지 아닌지 말해줍니다.
일단은 빨간부분은 manufacturer's recommmendation 에서 out of spec 된 부분이라서 alignment 을 통해 교정해주는게 운전하는데도 좋고 타이어도 적게 마모가 됩니다. 회색으로 된 부분은 교정이 불가능한 부분이고요.
얼라인먼트를 딜러에서 측정하셨는거 같은데, 동네에 약 $50짜리 얼라인먼트를 하면 측정을 해주고 조정 할 수 있는 부분(토우-인과 차종에 따라서 캠버)을 조정하는 것까지 가격에 포함됩니다. 핸들 중심이 틀어진 것이나, 차가 한쪽으로 치우치는 것은 토우-인으로 조정할 수 있습니다.
위에서 문제점은 캐스터가 1도정도 틀어진 것인데, 고속에서 차가 떨릴수도 있습니다. 고속으로 안 달리시고 안전운전하시면 그냥 타실수도 있는데, 얼마나 떨리냐에 따라서 타이어 편마모가 발생할껍니다.
뒷바퀴의 왼쪽 캠버는 차종에 따라서 쉽게 조정할 수도 있을 텐데, 그렇지 않으면 비용이 더 발생합니다. (캠버 역시 편마모를 발생시킵니다. 2.5도면 눈에 보일정도로 편마모 나타납니다.)
아마 (로워)암을 교체하는 것으로 견적을 받으신 거 같은데, 암 바꿔서 100% 해결되지 않을 가능성 있습니다만 (왜냐면 Arm만 휘었다는 보장이 없어서), 많이 좋아질 껍니다.
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