안녕하세요,
제가 지난 달에 딜러에서 엔진오일을 교체하고 한 달 정도 차량을 운행하다 보니 제 주차 자리 바닥에 미끌미끌한 자국이 남아있더라고요.
그래서 오늘 자동차 밑을 살펴보니 앞쪽 중앙 하단이 누유가 되는지 미끌미끌한게 잔뜩 묻어있는 것을 확인했습니다. 하얀 종이로 닦아보니 짙은 갈색의 액체가 묻어나더군요.
걱정이 돼서 일단 내일 엔진오일 교체했던 딜러에 예약을 잡아놓긴 했습니다. 아무래도 제 생각엔 엔진오일 교체시에 뭔가가 잘못된거 같은데 큰 문제일까요? 딜러의 잘못이 있을시 추가점검이라던지 제가 요구해야 하는 사항이 따로 있을까요?
(엔진오일 이라면) 엔진오일 필터가 제대로 안조여져 있을 확률이 젤 큰거 같은데 손으로 한번 돌아가나 조여보세요
아니면 오일체인지와 상관 없을 수도 있으니 (Power Steering Fluid leak 같은).. 일단 체크 해보시는게 좋을거 같긴 하네요
답변 감사드려요! 엔진오일이 아니라면 너무 심각한거만 아니라면 좋겠네요...
엔진 오일은 확실한데..한달에 걸쳐서 저만큼 누유가 된건지 아님 하루에 갑자기 저만큼 흘렀는지 궁금하네요. 자동차 년식도 궁금하고요. 년식이 좀 되면 삭은 고무 (bushing, gasket ) 들이 갈라지고 하면서 누유가 생기기 시작합니다.. 윗님처럼 오일필터 이유 일 수도 있고 ( 만약에 필터가 하단에 있을 경우 ), valve cover gasket 일수도 있고 timing chain cover gasket 일 수도 있고 아주 많습니다..우선 가시는 샵에 보여주시는게 좋겠습니다. Valve cover gasket 할 경우는 어찌피 뜯을 때에 spark plug 도 같이 갈기도 합니다. 당연히 갈아야 할 시기가 되었으면요.
답변 감사합니다. 저 사진은 한 번에 저렇게 흐른건 아니고 한 달 반 정도에 걸쳐서 누적된 모습입니다. 처음엔 그냥 별거 아닌가보다 했는데 어느날 보니 갑자기 자국이 커졌더라고요. 차는 2016년식이고 현재 4년 반 동안 총 2만마일 탔습니다.
4년에 2반 마일 밖에 안타셨으면 오일드레인 플러그가 문제있을 수도 있겟네요.. 우선 빨리 딜러 한테 보여주는게 좋겟네요. 오일량도 보충해야하는지 한번 보시는게 좋을 꺼 같아요.
방금 딜러에서 점검을 받고 차를 돌려받았는데 oil leak은 없고 undercover에 leftover oil이 있었는데 그거 때문이라고 다 닦아냈다고 하네요. 이제 괜찮을거라고 미안하다는데 이게 말이 되는건가요? 엔진오일은 가득 차있다네요.
오일량이 그만큼 커버에 고여있을 수는 없을텐데..아마도 요번에 체크하면서 드레인플러그를 살짝 더 잠궜을 수도 있을거 같네요. 몇일간 하얀종이 밑에 깔고 잘 보시는게 좋을 꺼 같아요! 그래도 큰 문제 없어서 다행입니다!
일단 엔진룸 덮개 열고 엔진몸통과 덮개 주위에 오일이 새는곳이 있는지 한번 보세요
그리고 엔진오일량 체크도 해보고 오일이 부족하면 조금 채워 주세요
엔진블록 주위에 누유가 발견되지 않으면 아래쪽에 어느부분에서 오일이 많이 묻어 있는지 보세요
드레인 플러그인지 필터쪽인지 풀렸으면 조금 조여주면 됩니다.
방금 딜러에서 다시 점검을 받았는데 오일량은 괜찮고 leak이 없다네요. Undercover에 leftover 오일이 있었는데 그거 때문이라는데 저는 이해는 잘 안되네요 ㅠ
제 지인의 경험인데, 딜러에서 엔진오일 교체후 다음날부터 한두방울씩 자국이 남길래 하단부를 유심히 보니 엔진오일 빼주는 스크류에 맺혀있었답니다. 딜러에 다시 가니 엔진 점검후 이상없음 확인하고 스크류 조여주고 다시는 안샜다는데, 글쓴이분도 점검후 이상없었던거라면 스크류 또는 오일필터가 잘 조여있지 않았던거 같습니다. 만약 엔진블럭에서 샜다면 가스켓이 오래되어 그럴수도 있는데, 제 예전에 몰던 오래된 차가 그랬었고, 이 경우에도 엔진 주변으로 오일 흔적이 보이기 때문에 쉽게 알아볼수 있습니다. 오일이나 부동액은 주차했던 바닥에 표시날때 바로 점검하시는게 좋습니다.
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