델타 등급이 있어서 일반적으로 장거리는 조금 돈 더내더라도 베이직 이코노미 안타고 단거리는 한번씩 베이직 이코노미로 싼맛에 타는데요,
이번에 오랜만에 여행 끝나고 확인하니 델타 베이직이코노미는 등급 MQM도 제외된는걸 처음 알았습니다.
원래는 Seat upgrade나 Same date flight change안되는 불이익은 있어도 최소한 저렴한 금액에 해당하는 마일이랑 등급에 필요한 델타 MQM/MQS는 다 잡혔거든요. 마일발권에 MQM 얹어주는 작년에 비하면 이건 좀 큰 개악입니다.
알고보니 12월 말에 한번 블로그에서 언급이 되었었네요.
마모에서도 언급이 되었을것같긴 하지만 다시 리마인드차 올립니다.
No miles for you! Beware as Delta changes its basic economy rules, again
https://thepointsguy.com/news/delta-basic-economy-devaluation/
그래서 결론은, 델타 베이직이코노미는 델타 엘리트/크레딧카드로 수하물 추가 빼고는, 마일도 등급산정 MQM/MQS도 못받는 고속버스니 될수 있으면 거르세요. 해당 segment를 대한항공에 적립하면 어떻게 될지는 궁금하긴 하네요.
엥 달러당 맞춰주는 베이스마일은 원래 안주던건가요?
이제 mqm도 안주고요?
그럼 어워드 트레블이랑 다를게 없네요?ㄷㄷ
델타 어워드 티켓은 2022년말까지 MQM MQS MQD 다 적립해주니 오히려 어워드 보다도 못하죠..
2022년 넘어가도 델타 어워드 티켓 MQM MQD (베이직이코노미 제외) 적립 된다고 합니다 (타항공사 어워드는 안됨). 그래서 델타 어워드티켓은 redeemable miles 적립만 안되지 레비뉴 발권만큼 좋은 것 같아요...
출처: https://www.delta.com/us/en/skymiles/program-resources/news-and-updates (March 31, 2022)
"Earning toward Medallion® Status on qualifying* Delta-marketed Award Travel is becoming a permanent benefit."
네 이제 돈주고 타도 베이직 이코는 아무 마일도, MQM/MQS도 다 안주네요. 어워드 트래블보다 못한게 맞는데 또 문제는 어워드 트래블에도 베이직이코같은 카테고리를 만든어서 제약을 많이 둔것같아요.
질문 하나 드려요. 마일로 플라잉 블루에서 산 에어프랑스, 케이엘엠 항공사 티켓을 델타 MQS 로 적립할 수 있을까요?
원래 마일발권은 적립 안되는걸로 알고있습니다. 예전에 알래스카항공이 항공사 동맹에 속해있지 않았을 때 마일발권 티켓을 실수로 적립시켜줬던 경우나 가장 최근 델타에서 코비드 기간에 델타마일로 발권한 티켓에도 티어산정 MQM과 MQS를 제공했던걸 제외하고는 마일발권 티켓은 기본적으로 적립이 안됩니다. 뭐 다만 시스템 글리치로 적립될수도 있으니 탑승전에 델타번호를 티켓에 넣어볼수는 있겠죠.
보통은 안된다고 보시는게 맞는데, 간혹 운이 좋아서 (?) 3자 마일발권한 티켓이, 운항사 시스템에서 이상하게 조회되는 경우에, 새로 티켓을 발권해서 처리해주곤 하는데, 그런 경우에 마일 적립이 되는 경우가 간혹 있었습니다.
답변 감사합니다. 적립 안 된다고 보는게 맞군요.. 예약할 때 델타 번호 넣는 것도 깜박 했는데 (공항가면 입력해줄줄 알고 별로 신경 안 썼거든요 ㅠㅠ) 희망을 버려야 겠네요..
이 제도를 UA, AA가 따라할까봐 걱정됩니다. 참고로 델타 시스템이 똑똑해서? 타 항공사 티켓을 델타항공으로 엔도스 받아도 원래 티켓이 마일리지 티켓이라면 적립이 불가능합니다.
왜 왜 델타는 쓸떼 없이 똘똘하게 굴까요 ㅠㅠ
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