저도 많은 점에 동의합니다

생각을 많이 하게 만들더군요

나의 살던 고향은 어디가고 왠지 이방인 같이 느껴졌습니다

저두 너무 동의하는 내용이에요. 한국 공무원 초임이 세후 약200만원 정도인 걸 감안하면 외부의 도움 없이 혼자서 살기에는 너무 어려워진 나라가 된것 같아요. 물론 최저 임금 상승으로 사람의 기본월급이 오른 것을 감안 하더라도 한국 소비 패턴은 약간 비정상적인 것 같아요. 지인이 하는 이야기가 큰애가 이제 대학에 갔는데 은퇴 전 목표가 돈을 최대한 모아서 애들 생활에 보테주는거라고 하더라구요. 애 한명당 3억은 있어야 조그만 빌라도 얻고. 결혼 하면 둘이 합쳐 6억은 있어야 작은 아파트 전세라도 들어갈 수 있기 때문에 그 돈을 모으고 은퇴하는게 계획이라고 하더라구요. 그리고 서울과 지방 격차는 너무 커져서 이제 다른 나라가 되어 버렸습니다. 지방에 사시는 부모님은 하루 만원만 있어도 시장에서 이것저것 장봐서 유지가 되시지만 서울에 사은 가족은 그 돈으로 커피 한잔에 빵 하나도 겨우 살 수 있는 돈이 되어 버린거죠. 지난 번 다른 글에서도 언급했지만 한국의 저런 소비는 대부분 말도 안되게 올라버린 집값에서 나온거라고 생각되는데요. 집이 없는 사람이나 이제 사회생활 시작한 젊은이들도 집값 벼락부자랑 같은 소비패턴을 보이기 때문이 아닌가 싶기도 하구요. 결국 문제은근원은 더 커진 빈부격차인데 자산에 비해 소비격차는 너무 줄어들어버린게 아닌가 하는 생각해봤습니다.

저는 미국에 12년 정도 살다 최근에 한국에 돌아왔습니다. 그리멀지 않은 미사라 어느정도 비슷하겠네요. 머물고 계셨던 강동은 서울에서도 꽤 소득이 높은동네 입니다. 아마 4년 전에 비해 소득이 높은사람들이 강동구로 많이 이주했다는것도 이해하셔야 합니다. 강동엔 예전에 비해 삼성물산, 엔지니어링 등 다양한 기업들이 들어오면서 소득 높은 젊은층이 많이 이사해왔습니다. 또한 수입차 구매량이 늘어난것도 사실입니다. 이 부분은 제가 살던 10년 전보다 차를 사기 쉬워졌다는것입니다. 예전엔 캐쉬 아니면 주로 할부로 차를 샀는데 지금은 카드할부 뿐 아니라 리스나 장기렌트가 많아져서 외제차를 사는게 그리 어려운일도 아닐뿐더라 큰돈이 들지 않습니다. 그래서 소득과 차량구입을 연결하는건 큰 의미가 없다고 봅니다. 어찌보면 저는 한국사람들이 이제야 제자리를 찾아가고 있다고 많이 느낍니다. 한국인들이 갖고 있던 창의력이나 추진력으로 좋은곳들도 굉장히 많아지고 매일매일이 흥미로운 나라가 된거 같더군요. 그리고 항상 전해들으면 사람들의 소비패턴이 이상해진거 같지만 그건 일부분이란 생각이 많이 듭니다. 미국도 코로나 이루 보복소비가 많아졌던것처럼 한국도 비슷한 현상이었다고 봅니다. 오히려 젊은친구들은 어릴때부터 제테크에 대해 눈을 뜨고 알뜰하게 사는 친구들도 많습니다. 오히려 저 대학교 때 생각해보면 그 때가 더 흥청망청 아무 생각없이 살지 않았나 반성이 되네요.

자동차 문제는 현대의 독과점이 아직도 심하죠...

들어보셨는지 모르지만 밀어내기기판매라는...

아직도 할당량 판매가 넘치는곳이 여기입니다..

할인/지인등을 통해 조금이나마 저렴하게 차를 구입하는거죠..현기차가 워낙 그런 부분이 강합니다...

소비비중은 글쎄요 자산및 현금 보유는 미국보단 한국이 중삼층 기준 많지ㅡ않을까 싶네요...

여긴 다운페이보다 캐쉬로 큰걸 구입하는 케이스가 많으니까요...

미국과 직접 비교는 어렵지만 빠르고 편하게 사는 사회로의 변화는 서울이 정말 많이 변했다는 생각이 듭니다

20-30대 공무원 초임들이 높은 확률로 퇴사를 하고 노량진에 공무원 학원에 파리가 날린다고 합니다. 젊은층들이 예전처럼 안정적인 직장(이라고 말하고 월 200-300만원 주는)을 원하지 않는다는 거죠. 기본시급이 올라갔으니 차라리 편의점에서 일하며 그때 벌고 그때 쓰는 현상이 일어나는데 큰 이유중 하나는 역시 자기 집 마련을 포기하면서 차라리 쓰고 즐기자로 바뀌었다고 합니다. 서울에 있어보니 돈 쓸 일은 너무 즐겁고 다양한데 여행온 저로서는 여기서 일해서는 절대 이정도 소비하며 즐길수가 없다는게 피부로 와 닿았습니다. 아파트 10억이 우스운 도시에서 일반 직장인 300만원 벌어서는 높은집값과 사교육비 등 새벽에 대리를 뛰어도 수지타산이 맞지가 않더군요.. 

저도 본가가 근처라 비슷한 경험을 했는데요. 1억원 이상 수입차의 70%가까이 법인 차라는 것도 고려해보셔야 할듯 합니다. 대표로 월급은 많이 가져가지 않더라도 법인 카드 쓰고 법인 명의로 차 사거나 리스하고 비용처리 하는 사람들 많습니다. 비싼차 선호하는건 여기 한국인들도 비슷합니다. 

좋은 글 감사합니다. 저도 궁금해하던 질문이었어요. 

"어차피 노동소득으로는 집장만이 불가능해졌기 때문에 목돈을 모아야할 동기가 사라졌다고. 이들은 좋은 조건을 주는 직장을 옮겨다니면서 사고싶은 것을 소비하는 패턴을 보여주고 있다는게 그들의 말이었습니다."

현실적으로 이해가 가면서도 미래를 대비하지 않고 사는 삶이 어떨지 상상이 힘드네요. 

저도 워낙 잠시 머무른 터라 진실을 알게 되지는 못했지만 겉에서 보기에는 shine님이랑 정말 비슷하게 생각했습니다.

정말 말도 안되게 비싼 차량이 많고요. 제 기준에서는 "그런 차 몰고 다닐 소득이 아닌 것 같은데..?" 하는 친구들도 벤츠 몰고 다니고요 ㅎㅎ

일단 bmw, 벤츠의 엔트리급 차량 (3 ~ 5 시리즈나 e 클래스 하위 트림까지) 는 거의 무슨 엄청 비싼 차 타는것도 아니다 라는 느낌으로 얘기 하더라구요.

그리고 집 문제는 제가 본 바에 의하면 최근 수년간의 상승 전에 집 산 친구들 / 집 안 산 (못 산) 친구들 거의 이렇게 반반으로 쪼개져서 전자는 벌이가 신통치 않아도 승자. 후자는 직장에서 잘나가고 돈 잘 벌어도 패자. 이렇게 된 경우가 꽤 보이더라구요.

제가 X세대의 끝자락인데 요즘 MZ세대하고 소비에 대한 그리고 임금과 화폐가치에 대한 가치관이 정말 많이 다르지 않나 생각이 듭니다.

최근 몇 년간 서울과 수도권 집가격이 천정부지로 치솟았고 - 그런데 언제는 서울에서 집장만이 쉬웠나요? - 코인이나 주식으로 신흥부자들이 생겨남에 따라 상대적박탈감이 소비로 이어지지 않았나 싶어요. 몇 년전에는 YOLO 라는 용어도 유행했었구요. 지하철을 타면 어린 친구들도 명품이라 불리는 브랜드 가방에 신발은 다 가지고 있고 음, 아마 인스타그램 같이 보여지는 것에 민감한 세대라 그럴 수도 있겠다 싶어요.

그런데 걱정됩니다. 2021년 대한민국 1인당 GDP가 $35000이라는데 식당이나 쇼핑물가는 그에 비례하지 않더라구요. 

그런데 서울과 비교하려면 뉴욕 정도하고 비교해야할 것 같아요. 예전에는 변두리였던 브루클린에 가보면 아우디,벤츠, bmw, 랜드로버, 포르쉐는 흔하고, 벤틀리, 롤스로이스, 람보르기니도 심심찮게 보이는데요. 또, 한국의 절대소득 금액이 미국보다 낮은건 맞지만, 미국은 세금이 한국에 비해 훨씬 높기때문에 한국에선 소득이 더 작아도 더 많은 소비가 가능한것 같습니다. 미국 왠만한 도시에서 4인가족 소득 10만불 넘어도, 한국의 6000만원 소득보다 더 힘들게들 살잖아요. 

제가 생각하기에 미국과 다른 소비 패턴을 보이는 가장 큰 이유는 "전세"제도와 "월세"같습니다. 미국에서 월 수입의 1/3~1/2를 월세로 지출하는 것을 심심찮게 볼 수 있는데, 전세제도가 있는 한국에서는 주거비에 그렇게 많은 지출을 하지 않습니다.  이 지출부분을 자동차 리스/유지비에 몽땅 쓰는거죠. 한국에서 남에게 보여지는 것은 무엇보다 중요하거든요.  

저도 많은 부분 동의 합니다. 또 생각이 드는것은 한국은 월급대비 월세 비중이 좀 낮아서 (혹은 없는 경우도 많을 것 같고) 상대적으로 차에 많은 투자를 하게 되지 않나 싶네요. 똑같이 500 벌어도 미국은 100-200이 월세로 나가고 나면 사실 차에 100 쓰기 부담스럽지만, 한국은 대부분 전세/반전세로 한달에 집때문에 나가는 돈이 적어서 차에 100-200을 써도 가능하지 않나 싶네요. 물론, 서울 기준으로 보면 월세도 미국보다 비싼 곳도 많겠지만요. 그리고 차에 돈 쓰는건 미국이나 한국이나 비슷한 것 같아요 (한국사람들 기준). 대학원 다닐때도 대학원 월급으로 벤츠급 타시는 분들도 많았고, 대학원 다니는 내내 주변에서 현기차 타는 사람은 저 밖에 없었던것 같아요. 저도 럭셔리카 좋아하는데...다만 돈이 없을 뿐...ㅋㅋ

지금의 한국 지금의 세대가 그렇게 변화하고 있는 거라고 생각하면 전 충분히 이해가 됩니다. 이걸 내가 가진 기준으로 평가하다보면 이해하기 힘든게 너무 많은 거 같아요.

이번에 한국 나가서, 대기업 다니는 친구들과 이야기 해보니까, 이제 잘 버는 사람들은 꽤 잘 법니다. 대기업 기준으로는 미국 대기업 대비해서 20-30% 적은 정도라고 보입니다. 소득수준이 많이 올라갔어요. 그런데 비용은 일단 집을 보유하고 있을 경우엔 (최근에 첫 집 산 경우가 아니라면) 막상 집에 들어가는 돈이 별로 많지 않아요. 그리고 세금, 공과금이나 대중교통등 기본적으로 들어가는 돈이 작구요. 미국보다 월급은 더 주지 않더라도 상대적으로 비용처리나 회사에서 주는것도 많더라구요. 한국에서는 회사에서 복리후생으로 처리할 걸 미국에서는 현금으로 주는 그런 느낌이랄까? 그래서 좋은 직장 다니는 사람들의 가처분 소득을 보면 오히려 미국보다 여유로운 거 같아요. 근데 당연히 이게 평균은 아니고 못버는 사람들도 많은데, 아닌 사람들도 어차피 자산 형성이 안되니 포기하고, 모든 소비의 기준이 이 계층에 맞춰져 버린거 같아요.

이건 미국도 마찬가지로 MZ세대는 비슷한듯해요. 요즘은 아파트 살아도 차는 독일차타고 좋은 곳 여행다니고 즐기면서 살더라구요.

예전에 부모님 세대들이 어찌보면 아껴서 살면서 결국에는 누리지도 못하고 자녀들에게 물려주는 정도로 사는게 그들 눈에도 좀 억울(?)해 보였는지 요즘은 아이들도 낳지 않고 자신들에게 더 투자하는 듯해요. ㅠㅠ

너무 극단적이지만 않으면 그 두세대의 중간쯤에서 절충하면 좋겠는데 그게 힘든듯 하네요.

명이님 의견에 동의합니다.

미국의 경우 많은 가정이 소득의 많은 부분을 렌트 혹은 모기지로 지출하는데 한국은 엄마/아빠 찬스를 이용한 전세 혹은 자가로 시작하는 경우가 많아서 주거비에 대한 지출이 미국에 비해 상대적으로 많이 낮은거 같습니다. 따라서 젊은 20-30대의 씀씀이 소득이 미국의 같은 나이대에 비해 큰거 같습니다. 또한 대학교 학비도 한국이 미국에 비해 상대적으로 싸기때문에 물먹는 하마와 같은 사교육 (자녀의 중,고등학교) 시기를 잘 버티면 또 어느정도 버틸 수 있기는 한데.. 현재와 같은 부동산 폭등은 다음 세대도 이와 같은 소비 패턴이 유지될 수 있을지 모르겠습니다.  

저도 두달전에 다녀왔는데 많은 분들이 말씀하신대로 차들이 정말 으리번쩍하더라구요. 친구들한테 물어보니까 펜데믹으로 여행들 못가서 다 좋은/새 차들을 많이 샀다고 하더라구요. 점점 더 해외동포가 되어가는 느낌입니다 ㅠㅠ

저도 상당히 오래전부터 느껴오고 궁금하던 주제네요. 아무래도 한국에서 해외여행에 대한 수요가 늘어나면서부터 씀씀이도 커진거 같더라구요..그 중심에 아무래도 한국전통의 남과의 비교 혹은 남들의 생활과 자신의 생활을 비교하면서 돌아보는게 가장 큰 요인 아닐까 싶어요..소셜 미디어의 발전으로 남들의 생활상을 더 잘 보게 되고 또 뭐가 좋은지 남들은 뭐를 즐기는지를 보면서 다들 어느정도 따라하고 싶어진게 아닐까 싶네요..

또한 한국은 전세 제도와 전세 대출 제도가 있어서 잘만 이용하면 한달에 100만원도 안들게 꽤나 괜찮은 아파트에 거주할 수 있게 되죠..물론 엄빠 찬스가 어느정도 들어가지만요..

여기서 가장 큰 문제가 기성 세대들이 저축해 놓은 돈들이 자녀 세대로 흘러들어가게 되면서 노인 빈곤율이 엄청 올라가게 된다는겁니다..소득이 많지도 않고 60세 이상에선 더 이상 큰 노동임금이나 금융소득을 바라보기 어렵게 사회구조가 흘러갔는데 막상 이 세대들이 자식들 결혼에 많은 자산을 물려줌으로써 본인들이 빈곤해지는 아이러니죠..외제차가 그렇게 많고 아파트가 10억이 놀랍지 않은 도시/사회에서 엄청난 비율의 노인 빈곤율은 평균 수명이 세계최고에 가깝고 또한 노인 인구 증가율이 일본을 따라가면서 역시 세계 최고급인 나라에서..과연 미래가 어떨런지...암울한면이 꽤나 있어보이는 단면입니다.

저도 6월 한달동안 한국에 다녀왔어요. 6년 전에 업무로 한 열흘 방문했었고 지난 12년 동안 두번째에요.

가자마자 동네 미용실에 가서 머리 잘랐는데 제 머리 잘라준 젊은 미용사 (사장 아님) 차가 벤츠였어요. 젊은 친구가 돈 많이 버나보다하고 생각했어요. 아닌게 아니라 고급 외제차가 예전에 한국에 살았을 때보다 확실히 흔하게 보였어요. 어딜가도 외제차가 아니면 적어도 G80 같은거요. 그래서 주차할때마다 신경 엄청 쓰였어요. 정작 부모님들은 그 좁은 공간에 슥삭 잘만 넣으시더라구요.

미국에서 준비해간 포인트, 숙박권으로 부모님들 (+조부모님들) Hyatt, Marriott, IHG 등등 돌아가면서 며칠 모셨어요 (뿌듯). 호캉스하는 젊은 커플, 어린아이있는 부부들이 어딜가도 많이 보였어요. 나처럼 작정하고 카드질해서 포인트로 온건지 아니면 자기 돈 쓰는 건지는 잘 모르겠어요.

몇년 전에 공무원된 아는 사람이 송도에 아파트 분양받았어요. 분양가 엄청 비싸다고 뉴스에도 나오는 곳이었어요. 월급이 얼만지 대충 아니까 그 가격 감당할 수 있겠냐고 물어봤어요. 대출받고 부모님께 손벌리고 그래서 어떻게든 되지 않겠냐고 그래요. 미래에 대한 그런 낙관적인 태도 약간 부러웠어요.

식당, 가게, 업소 등등에서 일하시는 분들 확실히 미국보단 친절했어요. 살짝 문제가 생긴 경우에도 어떻게든 해결해주려고 해서 좋았어요. 근데 그게 뭔가 그렇게 해야만 하는 것 같은 느낌도 있었어요. 매뉴얼대로... 말은 분명 친절한데 얼굴에선 사람에 지친 피곤함이 보이는 사람들이 많았거든요. Thank you도 다들 잘 안하는지 서비스 받고 고맙습니다 하니까 살짝 신기해하는 느낌이었어요. 길을 걸어 다닐땐 맞은 편에서 툭 치고 지나가는 사람이 많다고 느꼈어요. 미국에선 살짝 근처에만 가도 암쏘리하면서 서로 피해다녔는데 한국에선 팔이나 어깨가 슬쩍 닿는 건 별 일 아닌가봐요. 생각해보니 한국에서 살았던 예전에도 그랬던 것 같기도 하고...

할머니가 휠체어를 사용하세요. 거리나 건물에서 휠체어로 이동할 때 예전보다 편이성이 좋아진 것 같아요. 예전에는 아예 이동이 불가능한 곳이 많았는데 이번에는 불편하긴 해도 불가능하진 않는구나 생각했어요. 그런데 사람들 의식은 그렇지 않았어요. 적어도 미국에선 거의 모든 사람들이 장애인을 먼저 배려해줬고 그러다보니 그런 습관이 몸에 뱄나봐요. 배려해주신 분들은 물론 한국에서도 많았지만, 휠체어가 지나가는데 그 앞에서 안비키는 사람들도 역시 많았구요, 엘리베이터 기다리는데 휠체어보다 다른 사람들이 먼저 우루루 타서 더이상 공간이 없는 상황도 있었어요.

TV에서 사람들 목소리 톤이 높아진 것 같았고 심지어 말하는 속도도 엄청 빨라졌어요. 뉴스를 봐도 읽는게 아니라 외치는 것 같았고, 왜 그렇게 노래 부르는 쇼가 많은지 모르겠어요. 심지어 TV 광고도 다 노래로 만드는 것 같았어요.

하여간 한국은 적어도 최근 10여년 동안 확실히 많이 발전했어요. 개인이 감당할 수 있건 없건 사람들의 삶도 바뀐 것 같고요. 그래서 눈에 보이기엔 나만 빼고 다 부자인가보다 (소득 관점) 또는 나만 빼고 다들 인생 즐기고 있구나 (소비 관점) 라는 느낌이 들었어요. 한국 갈땐 여기가 내 고향이지 하고 생각했는데, 미국으로 돌아올 땐 여기가 내 집이지 하는 생각이 들었어요. 내 마음이 더 편한 곳은 어디일까요?

제가 생각하는 한국의 소비패턴이 변한 이유

- 빈부격차가 크게 벌어짐 (더 살기 힘들어진 사람들도 정말 많아졌지만, 돈 잘 버는 사람들도 참 많아졌어요. 그 분들 소비패턴이 예전과 다릅니다)

- 맞벌이 가구 증가 (맞벌이 없이는 내집마련이 불가능한 현실이라 결혼후 여자들도 일을 합니다. 미국의 한인가정 기준 맞벌이 비율과 비교해보면 아주 큰차이를 보일겁니다)

- 고연봉 직장 증가 (한때 삼성전자, 현기차, 금융권 입사가 꿈인 시절도 있었으나 그곳의 평균 연봉을 우습게 넘어버린 카카오, 쿠팡, 네이버, etc) https://m.blog.naver.com/ivvlove/222421860551

- Youtube I (빠른 지식 습득 후 사업 가능요. 옛날처럼 장인 찾아가며 수년간 비법을 전수받아야 사업이 가능한 시대가 저물었습니다. 서울에 각종 샵, 식당들 보면 대체로 owner가 젊은이들이죠. 망하는 사람도 많지만 돈 잘 버는 젊은 사업가들이 크게 늘었습니다.)

- Youtube II (유튜브, 인스타보면 다들 돈 잘쓰고 잘 노는것 같은데 대세를 따라야죠. 대한민국에서 대세를 부정하면 인싸되기 힘듭니다...)

제가 이번 한국방문하고 느낀바로는 서울거주 30대 중반 기준 아래와 같은 경우가 평균(ref. somewhere in naver...)에 가까워 보이더군요. 아파트 올인에 양가 부모님들 아파트 2,3채씩은 있는 경우도 많아 은퇴후나 실직했을 경우 1,2채 유산으로 받을 생각하면 저축 크게 필요없음.

35살. 자가 24평아파트 15억(대출 4억).
차 4.5천(할부X). 현금 1.2억. 주식 없음(자가에 올인).
외벌이 세전 600 (4인가족).

저는 이렇게 미국과 한국, 기성 세대와 젊은 세대를 나누는게 좀 아쉬워요. 모든 것에는 명암이 존재하는데 극적인 부분만 가져와 놓고 본다면 소모적인 논쟁이 계속될 뿐입니다.

요즘 욜로는 옛말 입니다. 물론 지금도 그런 소비 생활을 하시는 분도 있겠지만 요즘은 "욜로하다 골로간다. " 가 트랜드고 젊은 층들도 저축, 재테크 많이 합니다. 근로 소득에 한계를 느끼고 주식, 부동산 투자에 관심을 갖고 씨드 머니 모으기 위해 아끼고 요즘 뉴스 보니 무지출 챌린지란 말도 나왔네요. 

단면만 보고 걱정하시는것 같아 다른 면도 있다 말씀드립니다.

저도 원글님하고 비슷한 관찰을 하고 왔는데요..

40대 중반 친구들 의견에 따르면 집 구매를 위한 저축을 포기한 20-30대가 외제차 소비를 주도한다고 하더군요.

게다가 요즘 20-30대들 사이에서 골프가 광풍이라는데.. 이것도 외제차 구입에 소비하는것도 결이 비슷하다고도 하구요.

어차피 악착같이 모아봐야 집 한채도 못 살거.. 그냥 사고 싶은거 사고 쓰고 싶은데 쓰고 살자.. 대신 결혼은 포기.

일단 이런 분위기가 팽배하다더군요.

제한적일 수밖에 없는 개인적 경험을 매우 일반화해서 써놓으셔서 별로 공감이 가지 않습니다. 글 자체도 걱정하지 않는 친구들이 잔뜩 사는 나라에 대해서 꽤나 걱정을 하고 계셔서 논리가 앞뒤도 맞지 않구요. 

직업적 특성상 20대랑 보내는 시간이 참 많은데 저는 그냥 그 친구들이 주식한다 코인한다 그러면 미안한 마음이 앞서는 느낌입니다. 그런 환경과 세상을 그들에게 만들어준 개 온전히 그들만의 책임일 리가 없으니까요. 그들에게는 너희가 문제라는 지적보다는 어떻게 하면 앞으로 이 사회가 더 나아질 수 있을까에 대한 의견을 함께 나누는 게 더 도움이 될 것 같습니다.

마지믹으로 이 글에서 가장 믿음이 가는 부분은 글쓴 분이 한국에 1달 계셨다는 부분입니다. 정말 1달 정도 계시다 온 분이 쓴 글로 느꺼집니다.

저도 원글님처럼 한국 갈때마다 공감하는부분이에요. 

한국에 있는 친구들과도 얘기 나누고 했을때 말하는게 소득이 늘어난 젊은층 사람들도 많고 주식으로 대박 났던 사람들도 많고 하지만 요즘은 외제차가 아니면 주차요원까지도 무시를 한다더군요(외제차는 여기 주차하세요, 국산차/오래된차는 여기 대심 안되요~같은...). 

헌데... 예전에도 한국엔 월세방 살면서도 외제차타는 사람 많이 있었어요. 다만 요즘은 차 뿐만아니라 모든 면에서 소득에 비해 더 무리한 생활을 하는거 같아요. 

원글님은 미국사는 입장에서 '신기하다' 정도로 생각하고 쓰신것같은데 댓글은 왜인지 비난으로 받아들이시는분이 많네요;

애당초 과시성 소비패턴은 말그대로 눈에 잘 들어오게 되어있지만 절약패턴이 눈에 띄어지기는 힘든 거 같아요. 

누가봐도 씀씀이 수준이 대체로 커진건 확연하게 눈에 띄는데, 뒤집어 생각하면 (소비수준의) 상향 평준화일수도 있죠. 올라간 평준에 묻혀 점점 눈에 띄지 않는 사람/가구들도 분명 많겠지만요.

재미있는 관찰 잘 봤습니다. 제 생각엔 한미 차이는

1. 한국'도시'생활과 미국'교외'생활의 차이

2. 부모의 경제력 이전 여부 : 미국 1세대 교포 생활에선 부모덕 보긴 힘들지만 한국에선 상속 이외에도 부모님 덕 잘 보는 사람들이 '제 눈엔' 많이 보임.. 

이 이런 차이를 만들어내는 것 같습니다. 1이야 꼭 서울 뿐이 아니라 뉴욕에 사는 사람들에게도 보이는 요소기도 하고요, 2는 하긴 지난번 부모님 찾아가서 시골 보건소에 코비드 검사하러 갔더니 프로쉐 벤츠 랜드로버 3대 (그것도 고급버전) 이 나란히 주차되 있더군요.. 보건의들 차라고 하던데... 보건의들이 월급 영끌해서 1억원 넘는 차들을 샀을 거 같진 않고 누군가가 사줬겠죠 아마.. 이런 사회의 변화는 어쩔 수 없을 거 같아요.  '엄마가 사준차' 라고 적혀있지 않으니 그러다보면 기죽기 싫어 영끌해서 진짜 자기돈으로 사는 사람도 생기고 그렇게 시장은 커지는 것 같네요..

자동차, 먹거리, 입는옷, 가방, 육아용품 전부 업그레이드 되어가는듯해요~ 저도 5인가족으로 내년에 한국 방문 예정인데 발권은 어떻게 하셨는지 공유해주실수 있을까요~~ 지금 아플열고 MR 공략하려고하는데 어떻게 하셨는지 궁금해요^^

저도 격하게 공감합니다. shine 님을 비롯하여  대부분의 마모 하시는 분들이 한국에 살다가 오셨기에 한달만 보고와서 내린 결론은 아닐꺼라 생각합니다. 써주신 말대로 한국인들이생각하는 가치가 물질만 중요시하는 세상으로 질주하지 않기를 소망합니다. 

제가  작년에 한국들어갔을때에  느꼈던걸  이번에 한국들 많이 들어가셔서 많이들 느끼시네요.

잘은 모르겠지만,  한국이 지난  4-5년간 눈에 띄게 많이 바뀐건 사실 인것 같습니다.  그 근본적인 이유는 무엇인지 잘 모르겠지만,

우리가  잠시 2-3주 동안 머물음으로  어떻다 라고 판단하기는 조금  어설픈 것 같습니다. 물론 이런 걱정들이 그래도 모국이란 거기 때문에 하는건데요.

저기에 보면  phokary 란 분이 쓰신대로  우리 미국 교포들이 한국을 바라 보는 눈이  너무 올드 할 수 있는 것 같습니다.

저도 여러분들 생각처럼 미국생활에 대비해 한국 소피 패턴이 말이 많이 안되는데...  제가 보는 시각이 너무 올드 해서라고  봅니다.

과소비는 한국뿐만이 아니고 아시안들의 특성이 된 것이 아닌가 싶더라고요.
그리고, 과소비를 하는 것도 본인의 선택이고, 근검절약을 하는 것도 본인의 선택이고요.
남들이 다들 과소비할 때 근검절약하는 것이 그래도 성공할 확률을 높여주지 않을까 싶긴 한데요.
그래서, 근검절약하시는 분들은 비슷한 소득을 가지신 분들보다 앞서갈 수 있는 기회를 가지게 되겠죠.
물론 출발선이 다르면 아무 의미가 없습니다.

열심히 사는 방법이 개개인마다 다르다고 생각하려고 합니다.
과소비를 한다고 남에게 피해주는 것은 아니잖아요.
직접적으로 비교하면서 무시하는 사람들도 있을 수 있는데, 그런 사람들만 자연스럽게 피하시면 될 일이 아닌가 싶습니다.

미국에서 한인들을 봐도 오래 사신 분들보다 오신지 얼마 안되신 분들이 소비가 더 활발하신 듯 해 보였는데요.
그냥 세상사는 방법이 다르다 라고 생각하려고요.
론을 받을 수 있는 것을 능력이라고 생각하시는 분들도 계시고, 자본이 불려주는만큼이 자신의 능력이라 생각하고 소비하시는 분들도 계실테니까요.

전 제 주변에 사업한다고 빚이 일억이 넘고 임대아파트 살면서 법인명으로 리스하면서 bmw 꽤 괜찮은거 끌고 다니는 친구있어요. 물론 벌이가 대단한것도 아니에요. 그냥 번거 다 쓰는 상황. 주변에서도 그 속사정 아는 친구들끼리는 다 걱정해요. 본인만 모르고요.  반면 집값 폭등전에 영끌+부모님 도움으로 집산 친구들은 정말 대기업에서 맞벌이하면서 이제 십년차가 넘으니 안정적으로 잘살더라구요. 집못산 친구들은 그냥 미래는 없이 지금을 위해 쓰는거죠. 다 겉으로 말은 안하지만 대충 재정상태는 가늠가능해요. 저게 허세인지 진짜 여유로와서 쓰는건지. 아끼고 검소하게 사는게 미덕인 사회 분위기가 아니게 된게 참으로 아쉽습니다. 

shine님 글 잘 보았습니다. 저는 지난 십여년동안 매년 한국에 1달 혹은 그 이상으로 다녀왔는데, 최근 몇 년 사이에 비슷한 느낌을 많이 받았습니다. 특히 한국 사회 전반적인 분위기가 정말 아주 많이 물질만능주의로 치닫고 있어 마음이 많이 아프네요.

많은 부분에 공감해요.  하지만 그속에서 어떻게든 살아가는걸 보면 확실히 울나라가 잘 사는 (경제적 소비관점에서만) 나라가 되었다고 그냥 인정하며 지나갑니다.

제가 느낀점은 커피샵, 음식점이 맛에 집중하는것이 아니라 보여주기식 문화가 너무 퍼진것 같아요.  제기억엔 옛날엔 차량이 대표적인 보여주기 문화였다면 이젠 모든 소비 패턴에 보려주기/인스타용 너무 넓게 펴졌는것 같아요.  개인적으론 한국적인곳이 거의 없다는거에 많이 아쉬웠죠.

제가 지방 출신인데요... 수많은 고충 아파트는 인구감소를 어떻게 감당할지 사뭇 궁금하네요.  지금도 공실률이 10%라고 윗글에 나오는데요... 고층 아파트의 공실율은 차후에 환경적 측면에서도 큰 문제가 될듯하네요.  왜냐 지을땐 쉽게 올라가지만 차후 고층아파트 노후화에 따른 재개발은 아주 어렵고 돈이 많이 들죠

아주 좋은점도 많이 느꼈는데 한가지만 간략히 적자면 전국의 고속도로화로 다니기에 너무 편하구요, 차후 한국 전체를 싱가포르 처럼 도시국가화 시킬것 같네요.  그래서 차후에 한국돌아오면 전 대전 이남 지방에서 정착할것 같네요.

원글님 말씀처럼 한국도 소비패턴이 미국과 비슷해져서 저축을 안 하는 사람들이 많은 건 사실입니다. 다만 한국은 보여주기를 위한 소비가 많은 반면 미국은 내가 쓰는데 당신이 무슨 상관인가? 이런식의 소비는 다른 것 같습니다. 한국에서는 자가 주택도 없고 월급도 잘해봐야 국민소득 평균 수준에 반전세나 월세 살면서도 벤츠 같은 외제차 타는 사람들 많습니다. 학교에서 초등학교 저학년 아이들도 친구네는 이번에 포르쉐 뽑았는데 아빠 우리는 다음번에 벤틀리타요. 이럽니다. 그래도 식비, 공과금은 저렴합니다. 미국에서 근사한 외식 한 번이라면 한국에서는 세 번 먹죠. 

미국은 대학교 입학할 때부터 학자금 빚에 대도시는 취업해도 월세가 무척 비싸니 yolo 생활인 건 다들 알고 계실테고요. 외식비가 비싸고 점심은 샌드위치로 해결함에도 미국인 동료들 얘기들어보면 한 번 식비나 술값 쓸 때는 상상을 초월하더라고요. 주말마다 외식에 쓰는 돈이나 한국에서 젋은이들이 소형 외제차 리스료 지불하는 금액이나 별반차이가 없을 겁니다. 그리고 미국은 기분파?라는 점도 달라요. 다섯 명이서 팀런치를 갔다가 후식으로스타벅스 드라이브 스루에 테이크아웃 하러 갔어요.커피 다섯 잔 시키고 tip jar에 $10 지폐 넣습니다 (리임버스 안 되는데…) 출장을 가도 굳이 돈 더주고 비행기 얼리보딩 옵션 구매합니다 (이것도 역시 리임버스 안 되는데… 보통 한국에서는 안 하죠) 한국에서는 미국 젋은이들이 다운페이 4% 할 돈 조차 없으면서 결혼할 때 총각파티 한답시고 친구들 데리고 칸쿤 데려가고, 다이아반지 사이즈에 목숨 거는 한심한 시선으로 밖에 안 보일 겁니다.

결론은 미국에서 이미 오랫동안 봐왔던 현상이 한국에서도 최근에 보이는 것 같으나, 남한테 피해를 주는 게 아니라면 굳이 비난할 필요도 없고 신경쓸 일도 아닌 것 같습니다. 

저도 최근에 한달 방문한 입장에서 공감할 수 있는 부분들이 있네요. 아이가 말하기로는 한국사람들은 돈있는 티를 너무 내는 것 같다고 느꼈다고 하네요. 

저는 메리엇트 서울에 한 일주일 있었는데 거의 자본주의을 끝을 다 본거 같아요. 아침부터 명품치장하고 휘트니스에 나오는 사모님들 사장님들. 거기에 비해 최선을 다해 서비스하시는 종업원분들. 매일밤 10시면 어낌없이 명품매장앞에 줄 서있는 리셀러들. 다 리셀러들인지는 모르겠지만요. 플레이버즈에서의 아침부페는 1인당 6만원이 넘지만 늘 북적이고 점심 저녁은 2달까지 예약이 찼다고 하더라고요. 참고로 무료숙박이 아니면 본보이 포인트 예약보다 체이스 포인트 예약이 더 싸더라고요. 참고하세요.

중견건설회사 다니는 조카하고 얘기해봤는데 요즘은 입사후 1-2년안에 옮기면 다른 회사에서 몸값을 더 받을 수 있다고 합니다. 이미 미국 gen z세대처럼 한국의 MZ 세대도 연봉인상을 위한 이직이 일상화 돼있더라고요. 제가 보기엔 예전세대보다 더 스마트하고 세상의 변화에 적응을 더 잘 하는거 같습니다.  결혼관도 스펙트럼이 굉장히 넓고 자유로운 편이고요. 아마도 국제화에 더 많이 노출된 영향이 아닐까 싶네요.

먼가 내가 지나왔는 세월과는 다른 한국이 되겠구나라는 느낌은 받았습니다. 물론 불편한 것도 많았구요. 이놈의 인증지옥.... 다행이라고 해야할지 불행이라고 해야할지 한국에서의 나이든 세대들은 예전과 별로 다르지 않더라고요. 이래서 나이들면 보수적이 되나 봅니다.

많은 분들이 지적해주셨지만 미국 vs 한국 소비 패턴이 다르기 때문에 이걸 단순히 소득이랑 차값 갖고 비교해서 과소비다 아니다 말하긴 좀 그래요. 한국인들이 상대적으로 고급차 타는 거야 새삼스러운 일도 아니고, 몇십년 전부터 지적되던 경향이 좀 더 두드러진 것인데... 사실 차 말고는 딱히 돈 쓰는 재미를 느낄 곳이 없다고도 하죠. 반대로 한국인들 관점에서 미국인들은 휴가나 외식에서 정말 상상도 못하는 거금들을 팍팍 쓰는 것처럼 보이기도 하고... 그리고 재미 한국인들, 특히 마모회원님들은 한미 양쪽 관점에서 봐도 모든 면에서 알뜰한 분들이 모여 계시기 때문에 저희 눈으로 보면 그냥 우리 빼고 싹 다 과소비처럼 보일 수도 있습니다 ㅎㅎ

어쨌든 소득 말고 다른 통계로... 가구당 순자산 중위값을 비교하자면 (평균값은 미국에 워낙 슈퍼 갑부들이 많아서 오류가 심합니다) 여전히 한국이 미국의 무려 1.5배 가량입니다. GDP나 평균소득 이런 것 감안하지 않고 그냥 절대값을 계산한 숫자가 그래요. 물론 이것도 숫자만 놓고 결론을 딱 잘라 말해서는 안 되겠지만, (예를 들어 가구 크기도 감안해야 하고, 나이, 인구밀도 등 여러가지 요소가...) 미국 거주자의 관점에서 관찰 결과 몇가지와 추론 몇가지로 너무 소비벽이 심한 것 같아 걱정이다...라고 추론하는 것은 좀 성급한 결론이라는 증거 중 하나라고 볼 수 있겠습니다. 지출을 얼마 했던 간에 미국인들보다 훨씬 낮은 소득으로도 미국인들보다 50% 더 많은 돈을 모았다는 거니까요.