2월 3일 업데이트
1. 모델Y뿐 아니라 IRS가 SUV의 정의를 업데이트하여 캐딜락 리릭, 포드 머스탱 마하e 등도 보조금 대상에 포함되었습니다.
2. 테슬라 차량의 가격이 변동되었습니다. 모델Y 롱레인지 및 퍼포먼스 +$1,500 (각각 $54,990, $57,990), 모델3 RWD -$500 ($43,490)
-----
1월 1일 이후 $55k 넘는 모델y 사신 분들도 소급대상이라고 합니다.
기존 제한은 7인승만 $80k까지 보조금을 받을 수 있었고 5인승은 SUV로 인정받지 못해 MSRP 캡이 $55k로 제한되는 등 이해할 수 없는 보조금 제한 규정이 있었습니다.
와 이것때문에 기본으로밖에 못사서 고민이많았는데 좋은 소식이네요!! 감사합니다
그럼 3월 IRS 발표전까지만 구입하면 55k 넘어도 된다는 말이죠? 인벤토리 뒤져봐야겠네요.
다시 가격을 올릴 수도 있겠네요.
참고로 모델y만이 아니라 Ford Mach-e, VW ID4, 등등도 다 포함입니다
기다리지 않고 바로 가격을 올리네요.. ㅎㅎ 이제 MYLR는 $54,990 MYP는 $57,990 시작입니다
이 정도면 택스 크레딧 위한 연봉 상한선도 올려줘야 하는것 아닌지요.
동감입니다.
물가가 많이 올랐는데 왜 택스크레딧 연봉은 그런지.
대도시에 살면 빠듯한데요.
2월 3일 테슬라 모델 Y 보조금 $80,000이 전 트림 적용된거가 최종인가요? 예전에 3월중에 한번 더 보조금법을 개정해서, $7500중 반만 받을수도 있다고 하던데.. 4월쯤 모델Y 인도 받을경우 $7500을 전부 못 받을수도 있나요?
4월 인도받으면 전부 못받을 겁니다. $80k로 기준 상한 발표 뜬 날 아침엔 인벤토리에 제법 물량이 있었는데 이젠 없어진거 같네요.
3750불은 확실히 받고요.. 나머지 3750불은 받지 못할 가능성이 많을 겁니다.
저는 규정 바뀌자마자 인벤토리 가서 받아오긴 했습니다만, 약속의 3월이네요. 과연...
고양이알레르기님 쌔킴님 답변 감사합니다. 2월3일날 변경된거랑 별개로, 3월중에 보조금 법안 개정은 하나보군요. ㅠㅠ
Slickdeals 프론트페이지딜도 아니고 싯가가 확확 바뀌네요 ㅋㅋ.
결국 택스 크레딧줘서 테슬라 기업만 배불린 격이지요. 뭐 전액은 아니지만요.
CA CVRP 리베이트 페이지가 업데이트 되었네요.. 리스트는 아직인데 1월12일 이후 테슬라 구입 한 분들은 90일 안에 리스트 업데이트 되면 리베이트 신청 하시면 되는거 같아요. 다음 리스트 업데이트가 2/28 이래요.. (혹시 모르니 딜리버리는 2/28일 이후에 받는걸로;;;) 싯가에 사는 테슬라... 설마 캘리포니아만 가격 올리는거 아니겠죠? ㅎㅎ
몇번 etd 날짜 변경이 있었는데 3/3- 3/17에서 VIN넘버 받길 기다렸는데 오늘 보니 4/6-5/11로 한달이 넘게 밀렸네요... 이걸로 텍스 크레딧 풀로 받기는 그른거 같습니다. 다른 분이 하신대로 Finance 등록 안하고 빈넘버 기다리고 있었는데 그게 문제였을까요?
아뇨 그냥 차가 전반적으로 밀렸어요. 저는 인벤토리 픽업이랑 주문한거 둘다 정보 똑같은데, 사전에 주문넣어둔건 그냥 한달 밀려있더라고요. 3월 초였는데 4월 초로 바뀌어있는 상태입니다.
댓글 [21]