[업데이트]

몇주전에, 회사동료가 홍콩에 출장갈 일이 있어서,

프리미엄 이코노미를 탈수 있겠다고 좋아했었는데...

그만,  프리미엄 이코노미에서 이코노미로 강등되었습니다. 

 

4월 14일  피츠벅    10:04AM  - 뉴욕JFK 11:40AM       캐세이7582 (Republic Air)

4월 14일  뉴욕JFK   02:55PM  - 홍콩     06:55PM       캐세이831

 

4월 19일  홍콩    10:30PM   -  샌프란시스코 08:05PM  유나이티드878

4월 19일  샌프란 11:45PM   -  피츠벅          7:41 AM  유나이티드1204 

 

그리고, 총 항공권 값은 무려 $5,324   네 맞습니다.  오천삼백이십사 달러.

 

우선, 이 여정은 공무출장(비즈니스)이고,  회사에서 계약한 여행사를 통합니다.

4월 19일 돌아오는 캐세이편은 거의 만석이라서, 유나이티드보다도 더 비싸게 나온다고 하네요. 

다른 19일 출발편 캐세이편은 40시간 걸린다고 해서 패스하고,  

그래서, 갈때는 캐세이 (원월드 얼라이언스), 올때는 유나이티드 ( 스타 얼라이언스),

이런 비효율적인 여정이 되었네요. 

 

하지만,  이코노미이고, 아직 한달의 기간이 남았는데, 이코노미석으로 $5,324

항공업계 정설중에 하나가,  항공업계는 비즈니스 출장 고객들로 돈을 번다고 하던데, 

그 말이 정말 맞는것 같네요. 

 

그리고, 예약 클래스는 Y Y Q Q 로 나오는데,   Y는 캐세이, Q는 유나이티드인것 같고요. 

프리미엄 이코노미 탄다고 좋아하던 회사동료, 약간 실망 ( 시무룩) 해졌습니다. 

 

저는 " 걱정마,  만약에 이코노미석이 full-booked 되면, 제일먼저 비싼 가격을 주고 산 네가, 

         프리미엄 이코노미로 승격될수도 있어 " 라고 격려는 했는데, 

제발 태평양 횡단 양쪽 노선의 이코노미가 105% 꽉 차야 하는데. 

 

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회사에 동료가 있는데 젊은 친구이고

공항, 항공여행, 항공사에 관심이 많습니다.

어느정도인가하면 공항근처에서 특정지점 (공항밖)에

도로 혹은 공원에 가면 항공기 이착륙을 잘 볼수있는지

그런것을 열심히 구글지도에서 찾는 친구인데

금요일 퇴근전에 저한테 오더니 상기된 얼굴로

" 만약에 내가 프리미엄 이코노미 (프이)좌석으로

   홍콩을 가려하면 어떤 항공사가 가장 가성비가 좋을까?"

라고 물어보더군요.  4월인가 5월 즈음이고.

자세히는 물어보지 않았지만 회사 출장으로 홍콩을 가고,

비즈니스를 타기에는 직급이 모자라서,

회사에서는 프이 좌석을 권유했을것 같고

여하튼, 그 친구( 미국친구이고 키가 190cm정도)의

 

1안은    PIT - SFO - HKG       United Airline

유나이티드가 샌프란-홍콩이 있은지는 저는 모릅니다.

 

2안은   PIT - JFK - (YVR) - HKG   Cathay Pacific

뱅쿠버를 들려서 운항하던가요?

 

위의 2가지 정도를 생각하더군여.

이곳에서 홍콩까지 직항은 없으니까 최소 2번,

최대 3번정도 비행기를 타야 하지 않을까 합니다.

젊고 비행기 타는것을 즐기는 친구라서 한번 더 타는것을

마다하지 않을거에요.

 

저는 아쉽게도 대한항공, 아시아나는 프이 좌석이 없고

대안으로 일본항공, ANA도 고려해보라고 했습니다.

일본항공은 시카고, 뉴욕이 있고

ANA는 뉴욕, 워싱톤DC, 시카고가 있으니

아래의 노선은 어떠냐고 슬쩍 말은 해보았는데...

 

3안

PIT - JFK (ORD) - NRT(HND) - HKG         JAL

PIT - IAD (JFK ) - NRT(HND) - HKG        ANA

 

4안 

에어프리미아 42가 좋은데, 엘에이만 있어서,

아참 인천-홍콩도 없지요.

 

5안

편도가 왕복 가격의 절반이라면 1등, 2등

반반 섞어서 타라고 할까요?

 

2023년 태평양 횡단 최고의 프리미엄 이코노미는

어느 항공사라고 생각하시나요?

대한항공 이코노미만 줄창 타던사람이 주제넘게

충고하려니 힘이듭니다.

 

예를 들어서 프이 ANA노선이 유나이티드 노선보다 

조금 더 비싸도, 회사에서는 그리 개의치 않을것 같고

 

하지만, 태평양 횡단 장거리 프이를 탈

제 회사동료는 지금 신이 났습니다.    ; )