델타에서 overbooking volunteer (미네아폴리스-알라스카구간) 에게 만불($10,000)을 오퍼했네요.

우와... 저라면... 여행 포기하고 만불 받을것 같습니다. ㅋㅋ

아마 크루즈 타러가는 사람들이 대부분이라서 볼런티어 구하기가 힘들어서 그랬을까요? 아니라면 할만한데요... 가 아니라 꼭 해야하는거 아닐까요?

그럴수도 있겠네요. 단순 항공권이 아니라 항공권이 포함된 1-2천불짜리 팩키지승객인데 비행기가 못뜨면... 8만불 현금을 주더라도 그런 사태는 막아야 했을것 같습니다. 

4인 가족이 4만 불 받을 수 있다면 여행을 내년에 가야죠....

+1 

최소 4년치 여행 경비는 빠지겠네요 ㄷ ㄷ ㄷ 

여차하면 이 4만불로 개인 비행기를 띄워도 남을거 같아요 ㄷㄷㄷ

그러게요. 어떤 4인가족이 다른도시에서 MSP에 와서 알라스카로 가는 비행기를 기다리다 저 오퍼를 받으면.. 이 가족의 return플라잇은 어찌될지 궁금하네요.

델타에 협상해서 오늘 사는 도시로 복귀하는 표까지 알아봐달라면 해줄까요?

4만불 받으면 아무거나 집에 가는 표 일등석 자리 보고, 근처 호텔 스위트룸에서 며칠 쉬어도 이득입니다.

오퍼받고 다음 비행편이나 다음날 항공편 타는거예요.

어차피 목적지까지는 태워주는데 좀 늦게 가는거죠

저정도 받으면 내년에 세금 보고 해야 하지 않을까요? ㅎ

헐.. 진짜 대박인데요.. 저도 발런티어하고 싶;;; 

궁금한게.. 이미 앉은사람 만줄줘서 내보내면 그자리 타는사람은 만불 이상내고 티켓을산걸까요? 굳이 왜...

DOT 규정에 따르면 비자발적 탑승거부로 인해 국내선의 경우 2시간 (국제선은 4시간) 이상 도착이 지연될 경우 항공사는 편도 비용의 4배 (최대 $1550) 까지 보상해야할 의무가 있다고 하더군요. 즉 좌석 8개에 만불이면 개당 $1250로 싸게 막은 듯 싶네요.

요즘 이콘표도 국내선 편도 500불넘는거 허다한데 1550맥스는 그다지 현실적이지는 않네요.

제가 알고 있는 최대 금액이 맞다면 유나이티드 항공 비즈니스 탑승 거부로 인한 만불에 가까운 금액, 2017년 추석연휴 일주일 이상 되었던 10월 8일 일요일 델타항공 애틀랜타-인천 5천불 오퍼로 알고 있습니다.