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ANA 마일 사용시 오픈조와 스탑오버가 1회씩 허용되는 걸로 알고 있습니다. 올해에도 LAX-TPE(스탑오버)-ICN, ICN- SEA 루트로 다녀온 바 있구요.
그런데... NRT-SIN-DPS, DPS-SIN(스탑오버)-ICN 루트가 안되는데 이유를 모르겠습니다. 근데 또 이상한 건 최종 목적지를 ICN 대신에 NRT로 넣으면, DPS-SIN(스톱오버)-ICN-NRT 허용이 됩니다.
1. 제가 모르는 규정이 뭘까요?
2. SIN-ICN-NRT가 아시아나인데 인천에서 짐 찾고 꼬리 잘라버리는 게 가능할까요?
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7 댓글
마일모아
2023-07-13 01:17:54
올 해 다녀오신 여정은 출발지인 LAX와 도착지인 SEA이 (오픈조이지만) 같은 나라에 있는 공항입니다. 지금 알아보시는 NRT / ICN 의 경우 나라도 다르고 zone도 달라서 아래의 규정을 위반하고 있습니다.
AOM
2023-07-13 01:20:57
아.. 전 같은 ZONE인 줄... ㅎㅎ 명쾌한 답변 감사합니다.
아킬레우스
2024-02-02 02:47:23
규정집을 아무리 봐도 제가 짠 루트가 안되는 이유를 잘 모르겠습니다.
인천 - LAX - (오픈조) - JFK - 유럽 (스탑오버) - 인천을 가려고 하는데요.
같은 나라 오픈조 이고 LAX-JFK 제가 따로 항공권을 끊고 이동하고요. 스탑오버는 유럽 (브뤼셀) 한번 입니다.
이것은 무슨 규정을 위반하여 안되는걸까요?
아울러
인천 - LAX, LAX - 브뤼셀 (스탑오버) - 인천 도 안되네요 ㅠㅠ
blu
2024-02-02 03:40:26
미국에서 한국갈때 유럽 경유가 안되나 봅니다. 이게 되면 라운드 트립을 가장한 라운더 월드가 되겠네요.
아킬레우스
2024-02-03 02:55:04
라운드 트립을 가장한 라운더 월드 - 정확히 제가 원하는거네요 ^^;; 규정 찾아주셔서 감사합니다.
마일모아
2024-02-02 08:48:22
생각하시는 여정은 Round the World 여정이라서 차트가 별도로 있습니다.
https://www.ana.co.jp/en/us/amc/partner-flight-awards/around-the-world/
아킬레우스
2024-02-03 02:55:33
아 또 이런게 있었네요. 항상 감사드립니다!