2023년 7월24일 현재 김포-하네다 하네다-미국 분리발권 탑승후기

하네다 분리발권후기들은 이미 여러개가 있는데 가장 최근 경험을 공유하고자 새로 글을 팝니다.

어제 (사실 오늘 새벽) 미국으로 돌아왔는데요 저같은 경우는 GMP-HND는 JAL (AA마일로 발권) HND-미국도시는 UA 어워드티켓이었습니다.

첫번째 하면 좋은일

JAL같은 경우 한국지사가 있으므로 미리 전화를 해서 상황을 설명했습니다. 짐을 미국까지 인터라인으로 연결해 달라구요. JAL에서는 HND-미국 UA 예약 이티켓을 전화로 불러달라고 했고 예약이 있음을 확인한후 전화상담원이 매니저와 통화후 짐을 인터라인으로 부쳐주기로 했습니다. 

출국1일전

- 여기서부터가 약간 중요한데요, UA HND-미국도시 check-in이 가능하다는 이메일을 받자마자, 책상앞에 정좌하고 미리 체크인을 합니다. 그래야만 boarding pass를 미리 받아놓을 수 있기 때문이죠. 아시다시피 미국에 재입국할시에는 비자/여권정보를 다 넣어야 하는데 UA의 경우 사진을 찍어 업로드하니 어렵지 않게 사전 체크인이 되었고 보딩패스(QR코드가 있는)가 다운로드되었습니다. 혹시나 몰라 프린트도 했습니다.

출국당일

-GMP JAL 체크인카운터에서 수속을 하는데 미국/한국 여권/영주권을 모두 요구하더라구요. 그래서 UA 보딩패스까지 모두 발급해주는지 알았는데 인터라인 짐을 부치는데에도 이 과정이 필요하다고 합니다. 짐을 미국 최종도시까지 연결시키고 tag을 받습니다. 

HND에서 다음비행기 타기

구글에서 찾은 이미지인데요. 비행기에서 내리면 거기가 HND terminal 3입니다. 여기서 절대 "입국"을 따라가면 안됩니다. 녹색으로 된 international transfer를 따라갑니다. 에스컬레이터를 올라간뒤에 입국하는데 까지 아주 길 복도가 나오는데 international transfer는 걷다가 오른쪽에 있습니다. 매우 금방 나오니까 놓치지 말로 이리로 들어갑니다.

그러면 공항직원이 이티켓이나 보딩패스를 요구합니다. 저는 미리 프린트한걸 보여주니 하나하나 스캔하고 직원모니터에 "PASS"라는 시그널이 뜹니다. 이후 다시한번 시큐리티 체크를 하면 바로 terminal 3의 gates로 연결되는 통로로 진입합니다.

여기까지 했으면 사실상 끝나긴 했는데 몇가지 팁이 더 있네요.

첫째, 아직 UA에서 직접발급한 보딩패스가 없으므로 한번쯤은 게이트에 가서 직원에게 상황을 설명할 필요가 있습니다. (물론 이미 앱에 보딩패스가 떴으면 이 과정이 굳이 필요하나 싶은데, 종이 보딩패스가 여러모로 편할때가 있습니다). 전 게이트 직원에게 HND-미국도시1-미국도시2 보딩패스를 모두 발급받았습니다. 

둘째, GMP에서 HND에서 넘어온 짐인데요. 이건 HND에서 출발하는 (미국) 항공사마다 다 다를것 같습니다. 알아서 미국가는 비행기에 짐을 실어주고 내 셀폰앱에 짐이 추가되었다고 뜰수도 있죠. 저같은 경우에는 HND에서 UA 출발 한시간전에도 짐에 대한 아무런 변화가 없어서 게이트로 가서 GMP JAL 체크인하면서 받은 tags들을 보여주니 "매뉴얼"로 제 UA 예약에 짐 정보를 넣어주더라구요. 그리고 별도의 tag은 따로 주지 않았습니다. 

그리고 사전 체크인을 했는지 몰라도 UA 하네다 게이트에서는 여권이나 영주권을 따로 보자고 하지는 않았습니다.

과정자체는 해보니 다음에도 또 하라면 어렵지 않을 것 같은데.. 한국-일본 일본-미국 분리발권은 쫌.... 생각이 많아지네요. 요즘같이 항공권 가격이 비싸고 일본-미국 돌아오는 표는 7/8월에 돈주고 사기도 어려운 상황에 만일 한국-일본 첫번째 비행에 문제가 생겨서 일본-미국 두번째 비행기를 못타게 되는 상황은 상상하기 힘드네요. 저같은 경우에는 7월23일 한국 전역에 호우주의보/경보가 내려진 상황이라 정말 긴장되는 순간이었습니다. 다음에 또 하라면 일본에 하루일찍가는걸 택할것 같긴한데 문제는 하네다에 5인가족이 하루를 보낼라면 호텔방 2개는 기본인지라.. 여러모로 망설여집니다.