UA 업그레이드 나눔

너무 착하시네요!!! 저는 8월 12일까지 비행을 안하지만 너무 나이스 하시네요!!! 받아가시는분은 럭키남녀!

혹시 future travel은 안되겠죠? 쪽지는 보냈습니다

네 죄송합니다. ㅜ.ㅜ

감사합니다!!!!! 너무 착하시네요!!!

혹시 제가 해당될까요? 아래 글에 암스테르담에서 시카고 문제생겨서 내일 유나이티드로 가는 레비뉴로 항공편 예약했습니다. 

신청했습니다. 80이나 드네요. ^^;

waitlist인데 부디 확약되길 빕니다. 

이제 200남았습니다. :)

우와 정말 정말 감사합니다!!

꼭 되었으면 좋겠어요...마일로 발권한 비지니스 자리를 놓쳐서 급하게 이코노미로 발권했는데 estguard님 덕분에 좋은 기회를 얻었네요. 내일 확인되는대로 업데이트하겠습니다. 다시한번 감사드립니다. 

저는 아쉽게 안되었네요....혹시나 해서 전화로 미리 확인했는데 상담원이 공항에 빨리 가면 가능할것같다고 했는데 안되었습니다. 그래도 귀한 나눔 감사합니다.

조심스레 부탁드려봐도 될까요? 필요한 플러스 포인트가 얼마인지는 어디서 확인할 수 있으려나요ㅠ

신청했습니다. 20pt 이네요.

역시나 waitlist 입니다. 확약을 기원합니다. 

이제 180남았습니다.

감사합니다! 후기 남기겠습니다

방금 변경되었다고 컨펌메일 받았습니다. 감사합니다! 고된 출장에서 편하게 돌아갈 수 있게 되었습니다 ㅠ 

와. 잘됐네요. 

후기 남겨주셔서 감사합니다.

편안한 귀로 되세요. :)

ㅎㅎ 마침 비행기가 연착돼서 8시간가까이 앉아있게 되었는데, 그래도 덕분에 편하게 앉아서 기다릴 수 있었습니다 ㅠㅠ 정말 다시 한번 감사드립니다.

우와. 저도 한번 부탁 드려 봐도 될까요? 쪽지 드리겠습니다. 감사합니다.

확약되었습니다. 축하드려요. 

이제 140pt 남았습니다. :)

우왕,  감사드립니다. ^^  추가 쪽지 보냈는데 시간 나실 때 한번 확인 부탁 드려요. 정말 감사합니다.~~~ 

두 분 다 해드렸어요. 

즐겁고 편안한 여행되시길 바랍니다. :)

너무 너무 감사드려요. 사실 이런 나눔을 생각하신 것 자체만으로도 감사한 일인데, 일일이 답글 & 쪽지 체크하셔서 유나이티드에 정보 넣으시는 작업 자체가 너무 번거로운 일임을 너무나 잘 알기에 더욱 더 estguard  님의 시간과 노력에 감사드립니다. 덕분에 편안한 여행 될 수 있겠어요. 항상 행복하시고 좋은 하루 되셔요.

estguard 님, 덕분에 일주일 꽉찬 학회 스케줄 마치고 편안하게 집에 잘 돌아 왔습니다. 짐도 priority tag 붙여져서 빨리 나왔습니다. 정말 감사드려요~ ^^ 항상 행복하셔요.

7월 30일 비행이라 쪽지드려보았습니다^^

waitlist 시네요. 굿럭입니다. 

이제 120pt 남았습니다

감사합니다 ^^

마찬가지로 7월 30일 일정이라 쪽지 보내드렸습니다 :)

waitlist입니다. 행운을 빌어요. 

80pt 남았습니다.

감사합니다 ^^

저도 쪽지 보냈어요. 감사합니다~

WL입니다. 부디 좋은 결과있길 바랍니다.

60pt 남았습니다.

우와~ 정말 감사합니다!

저도 부탁드려 볼까요? 쪽지 보내드렸습니다.  

(수정) 8/6 탑승인데 잘못 부탁드렸네요. 죄송합니다.

아닙니다. 못해드려 죄송해요. ^^;

처랑 둘이 가야 하는거라 한분당/한구간에 저촉되는 듯 하여 포기하였습니다.

그래도 복 받으실꺼예요. 행복한 하루 되세요~

혹시 국내선이면 알려주세요. :)

저도 쪽지로 요청 드렸습니다. 가부 상관없이 깊이 감사드립니다!

죄송합니다.

남아있는 업그레이드 좌석이 없다고 합니다...

아닙니다. 따뜻한 마음은 너무 잘 받았습니다! 감사합니디

저도 쪽지로 요청 드렸습니다. 이런게 있는지 처음 알았네요. 감사드려요!! 

waitlist이십니다. 

행운을 빌어요. :)

감사드려요! 복 많이 받으세용

여기까지 하겠습니다.

부디 업그레이드되서 편한 여행길 되시길 바랍니다. :)

좋은일 하십니다! UA 1K 이신가봐요. P2가 올해 1K가 될랑 말랑 하는데 estguard님이 보시기엔 꼭 달성해야 하는 status일까요? 플라티넘 달고 40포인트 주는거 쓰는데 너무 어려웠거든요,ㅠ 주말일정은 업그레이드가 전혀 안되더라구요, 수요일 국제선에서 겨우 업그레드 썼었습니다. 거진 빛좋은 개살구였죠. 1K를 달아도 비슷할까요? 

완전히 다른 티어라고 생각합니다. 저는 조금 미리하면 거의되고 전체적으로 생각해도 느낌상 반반 정도인 것 같아요. 그리고 업그레이드 요청을 안하더라도 비지니스 좌석이 비어있으면 상당한 확률로 올라가는 느낌이에요. 포인트로 1년에 320pt? 정도 받았던 것 같은데 상당히 여유있습니다. 다만 revenue ticket을 이길순 없으니 자주 사용하시는 구간이 붐비는 구간이라면 그다지 이득이 크지 않을 수 있겠네요. ^^;

아마 1K member가 너무 많아서 그런 거 같습니다.

Waitlist priority for all flights

1. United Global Services® requests
2. PlusPoints upgrades and MileagePlus Upgrade Awards
3. Premier status of the traveler*
4. Fare class
5. Chase United MileagePlus Club cardholders and Presidential Plus cardholders
6. United Corporate Preferred participants
7. United Chase Cardmembers with $25,000 in annual spending
8. Date and time of request

제 경험에 의하면 SFO-ICN, SFO-HND, SFO-AMS, SFO-CDG 경우에 주로 3번에서 1K 회원 수가 많아서 4번으로 upgrade가 되고 안되고가 정해지는 것 같더라구요.

저도 1K 가 되고 나서는 economy ticket인 경우는 한 30-50% 정도 확률로 되고 premium economy ticket인 경우는 70-80% 정도 upgrade 되었습니다.

Platinum일 때는 여러번 신청해서 딱 한번 밖에 된 적이 없구요.

1K 달으신 분들은 얼마나 자주 출장을 다니는걸까요.. p2도 어마어마하게 다니는 편이지만 이거 옆에서 보면 사람 할게 아니다 싶을 정도로 체력을 깎아먹는 일인 것 같아요. 건너 건너 아는분은 Global Service인데 이거는 신청하는게 아니고 UA에서 먼저 전화가 온다고 하더라구요.. 얼마나 많이 탔으면!! 

1K 달아서 좀더 편하게 다닐 수 있도록 해줘야겠네요! 자세한 답글 감사합니다!

잘 아시겠지만 United가 membership tier의 기준을 PQP (Premier Qualifying Points) 로 바꿨습니다. 이 PQP는 표 구매 가격에서 tax를 뺀 것입니다.

예를 들어 제가 다음 달에 한국에 가는 표 (Premium Economy) 표를 $3227을 주고 샀는데, Tax를 제외한 $3135에 해당하는 3,136 PQP를 받게 됩니다.

(왜 3135PQP가 아니고 3136PQP인지는 모르겠습니다.)

Airfare: 2625.00 

International Surcharge: 510.00 

U.S. Transportation Tax: 42.20 

U.S. Customs User Fee: 6.52 

U.S. Immigration User Fee: 7.00 

U.S. APHIS User Fee: 3.83 

September 11th Security Fee: 5.60 

Korea Departure Tax: 22.00 

U.S. Passenger Facility Charge: 4.50 

Total Per Passenger: 3226.65 USD

예전에 구간별 mile로 하던 것 (곱하기 class별 factor) 을 실제 얼마를 주고 표를 샀느냐에 따라 바꾼 거죠. 좀 더 합리적이긴 합니다. 비싸게 표는 샀으면 더 많은 PQP를 받으니까요.

각 membership tier 마다 얼마나 PQP가 필요한지는 해마다 review를 해서 조정하는 것 같습니다. 올해 비행기 값이 올라서 1K 되기 쉽겠다 생각했더니 작년에 18000 PQP면 1K가 되었던 기준이 올해 24000 PQP로 바뀌었습니다. 아주 나쁜 놈들이죠. (얼마나 자주 탔는지를 알려주는 PQF와 PQP를 합쳐서 tier를 받을 수도 있는데, 이건 미국 국내선을 아주 많이 타시기 않는한 해당 되기가 힘들어서 여기 설명에선 제외 했습니다.)

설명이 길었는데 얼추 1년에 $25K~$27K 정도 revenue ticketing을 하시면 1K가 되실 수 있습니다.

제 경우에 올해 한국이나 일본 출장 4번에 (모두 Premium Economy), Texas 출장한번 (economy), 여름에 가족 유럽 여행 한번 (economy), 올 연말에 일본 여행 (economy), 미국 동부 왕복 2번 (economy) 하니까 내년에 다시 1K가 된다고 나오네요.

참고로 제 친구 중에 하나는 1K 되면 받는 혜택의 가치가 크다고 생각해서 몇년 전에 1K tier 기준에 $2000인가 모자란다고 12월 말에 SFO-NRT 왕복을 당일치기로 끊어서 일본 갔다가 공항에서 2-3시간 놀고 다시 돌아오는 것을 하기도 했습니다. Plus points 280 더 받으면 Polaris upgrade를 5번-9번 정도 할 수 있으니까 일리가 있는 얘기죠.

어쩐지,, 1K들이 업그레이드 되고 나서 남으면 플라티넘을 해주는거였군요. 매번 코앞에서 비지니스 업그레이드를 놓쳐서 얼마나 약올랐는지 모릅니다ㅎㅎ 그럼 꼭 신경써서 올해 1K를 달아봐야겠어요! 제 스테이터스는 아니지만 같이 비행하면 편한게 한두가지가 아니더라구요- 저도 실버라 UA는 Boarding Group 2인데 어떤 구간은 여기사는 사람들은 다 실버달았나,, 싶을 정도로 Boarding Group 2에 줄이 정말 길었어요! Boulder,CO 가는 길이었는데 거기는 잘사는 사람이 많아서 그런가.. 그래서 Boarding Group 1이 꼭 필요할 때도 있더라구요. 

본문에 상관없는 댓글에도 자세한 설명 감사드립니다- 

사랑과 배려가 넘치네요. 아름답습니다. :)

닉이 가드님이라서 모두를 지켜 주려는 책임감에서 그런가요..ㅎㅎㅎ

열정과 정성에 감동 묵고 갑니다...

본인 한테도 꼭 좋은일 생기실길 바랍니다..