차를 사면 폐차 할 때 까지 쓰는 편이라 구매 경험이 일천합니다.
FWD로 산타페 혹은 투산으로 차종을 정하고 이정도면 선택지를 많이 좁혔다고 생각했는데 오랫만에 딜러 사이트를 들여다보니 옵션과 종류가 너무 많네요.
SEL, SE, XRT, LIMITED에 캘리그라피와 프리미엄까지 이것들이 다 어떻게 다른건지 하나도 모르겠지만 그건 찾아보면 알 수 있다 치고....
딜러에 투싼은 2024만 있는데 산타페는 2023만 있는 점이 의아해서 찾아봤습니다. 산타페가 2024 모델에 큰 변화가 있어서 그렇다고 하네요. 이렇게 업그레이드가 되면 그 이전 년도 모델들에 불리한 점이 생기나요? 단지 신형이 나와서 구형이 안팔리는 이유 뿐 이라면 디스카운트 폭도 큰 2023 산타페가 나을 것 같고, 그게 아니라 2023 산타페가 안팔리는 중요한 다른 이유가 있는거라면 투싼을 사는게 나을 것 같아서 마모에 여쭤봅니다.
싼타페가 2024년 식에서 엄청 많이 바뀌긴 하죠.
공간이 상당히 넓어지는 풀체인지에, 파워트레인에 하이브리드가 들어가고, 각종 편의시설이 많이 들어가고 안전성도 높아지는 반면,
가격은 많이 오를 가능성이 있습니다.
그래서 인지 현행 싼타페가 leasehackr를 보면 디스카운트가 엄청 많이 들어가기에 가격적인 면에서만 보면 나쁘진 않은듯 싶습니다.
차를 운송수단으로만 여기신다면 충분히 좋은 선택인거 같구요.
투싼도 조만간 풀체인지 예정이라, 2023년 식이 싼타페 대비 그렇게 매력적이지는 않습니다.
더군다나 싼타페가 한급 위여서 공간도 더 큰데 비해 디스카운트 감안하면 투싼 보다 더 쌀 수 있는 상황에서는 더더욱 그렇죠.
상세한 설명 감사합니다. 저한테 차는 오롯이 운송수단이기만 해서 그렇다면 2023 산타페로 많이 기울어지네요.
예전 같으면 풀모델 체인지를 앞두고 산타페 세일을 많이 해줬을텐데 요즘같은 가격으로는 개인적으로 좀 아깝다는 생각이 드네요.
급하지 않으시면 새모델을 기다리는건 어떨까요?
아님 싼타페 대신 쏘렌토는 어떨까요? 쏘렌토도 페이스리프트가 되긴하지만 현 디자인을 좋아하시는 분들도 있어서
MSRP 기준 4-11% 할인되는 걸로 (제가 원하는 사양은 9%) 딜러 사이트에는 나와 있어요. 여기서 더 흥정이 가능한지는 저도 모르겠습니다. 쏘렌토는 한 번도 타 본 적이 없어서...
전 한 달 전에 2023 싼타페 SEL에 프리미엄 업그레이드 추가되어있는 모델로 리스했는데 매우 만족하면서 쓰는중입니다 ㅋ
저도 산타페 SEL로 결정하게 될 것 같습니다. 감사합니다.
저도 최근에 급하게 차를 사야해서 투산을 보다가 마크업도 있고 이자율로 더 높아서 고민하다 어느정도 디스카운트해주고 이자율도 낮은 2023 SEL 싼타페로 구매했어요. 최종 구매가가 비슷하다면 싼타페 추천드려요.
싼타페로 많이 기울고 있습니다. 감사합니다.
대략 어느정도 금액으로 구입할 예정이신가요? 저도 관심이 있어서...
2023 SEL FWD 로 보고있는데 MSRP가 $34,000 선에서 어떤 차는 $1,250 딜러 디스카운트 해준다 하고 또 어떤차는 사양도 칼라도 똑같은데 $4,700 해준다고 해서 둘이 뭐가 틀린지 이멜로 질문 보내놓고 기다리는 중입니다. 여기서 추가로 파이낸스 디스카운트가 $1,500 이라는데 저는 현금 구입할 예정이라 해당 사항 없는 것 같고 캐시 다운이 $3,000 디스카운트 된다는데 이건 다운페이를 현금으로 하면 그렇다는 얘긴지... 이제 알아봐야죠.
애나님, 오퍼 받아보시고 혹시 지금 어느정도 까지 딜이 진행되고 있는지 공유해 주실수 있나요??
2023 싼타페 리미티드 타고 있는데 아주 만족하고 있습니다.
어제 우연히 2024 싼타페 리뷰 유튜브 동영상을 봤는데요. 우와 멋있던데요.
오늘도 길에서 보는 현대 기아차들의 디자인에 깜짝깜짝 놀랐고요. (무슨 차인진 모릅니다 ㅋㅋ)
2024 싼타페는 다른차 라고 봐도 될 정도로 상품성이 많이 개선 된 것 같더군요. 여러 리뷰들을 봤을때는 DCT 도 많이 부드러워지고 현대 기아차들의 가장 단점인 직진성도 많이 좋아지고 특히 승차감이 많이 좋아진 것 같습니다. 세심한 편의 기능도 많이 추가 되었구요. 차를 오래 보유하실 계획이 있으시다면 좀 더 투자해서 신형으로 가시는게 어떨까요? 어차피 큰 돈 투자하는건데 2023년식을 산다면 몇 년 전 차를 새차 가격으로 사는 느낌일거 같습니다. 현행 모델 싼타페 얻어 타본 적이 있는데 고속에서 승차감이 제겐 만족스럽진 않았습니다. 시승해 보고 결정하세요.
펠리세이드급으로 차가 커져서 이전차랑 아예 다른 라인이라 생각하셔야됩니다. 패밀리카로 만족하지만 너무 비쌉니다ㅜㅜ
트렁크700L정도되고 2열접으면 트렁크까지 단차가 거의 없어서 좋습니다.
펠리 풀체인지 되면 얼마나 더 비싸질ㅜㅜ
저희 동네는 시골이라 그런지 산타페 신형은 사고싶어도 존재하지를 않습니다. ㅎㅎ 딜러도 구경도 못해봤다고...
그냥 무난하게 산타페 2023으로 사게 될 것 같습니다. 할인받고 이것저것 다해서 $32,000 정도 라는군요.
전 오늘 산타페 2023년 SEL 딜러에서 로너커로 이용하면서 4500 마일 탄차를 토탈 3만불 이하로 사왔습니다. Pre-owned 로 되어있는 차구요.
저희 동네 몇군데에서 이멜로 견적 받았는데 new car는 같은 급이 3만 5천-3만 8천까지 부르더군요.
제가 작년에 산타페 SEL 을 OTD 3만 4천에 사서 만족하며 잘 타고 있어서 차가 한대 더 필요해서 투산 살까 하다가 산타페로 결정했네요. 참고로 투산 새차 가격은 3만 4천 부르네요
좋은 차 사시길 바랍니다.
감사합니다. 4500마일 이라니 거의 새차 아닌가요. 잘 사신 것 같습니다.
24년 싼타페는 신형 모델입니다. 지금 딜러에서 보유하고 있는 모델이 아니라 이번 LA모터쇼에서 공개한 신형 싼타페가 내년에 24MY로 나오게 됩니다. 고로 디자인을 비롯한 모든게 변경되는 상황인지라...23MY 싼타페에 큰 거부감이 없으면 지금 구매하시는게 나쁘진 읺을꺼에요. 딜러에서도 할인하는 상품인지라...
차에 큰 호/불호가 없는 타잎이라 익숙한 산타페로 주욱 가는게 좋을 것 같아서 산타페로 결정 했습니다. 감사합니다.
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