US Airways 마일 구매 후 Asiana 예약 질문

절차에서

1. ANA 나 UA 홈피에서 조회 하셔도 됩니다. 다만 마일을 실제 구매하시기 전에 꼭 US 에 전화 하셔서 좌석이 있는지, 있다면 우선 홀드 하시는게 안전합니다.

3. 유류 할증료는 없고 전화예약비에 fee 에 이거저거 내야됩니다..

질문에서.

1. 편도는 안 됩니다. (되긴 되는데 편도 일정에 왕복에 필요한 마일리지를 요구합니다.)

2. 스얼 발권은 평수기 비수기 구분이 없었던 것 같은데...  이컨 왕복의 경우 60K 맞습니다. 그렇지만, 아시아나의 성수기에 해당할 경우 US 마일을 이용하여 OZ 편을 이용하실 수 없습니다. 근데 이코노미 타실거면 굳이 마일을 구매해 가면서까지 마일리지 발권을 하실 필요가 있나요? 

3. 유류할증료 안 냅니다.

1. US Ariways는 편도 발권은 가능하지만 마일 차감은 왕복입니다..(한마디로 안하시는게 낫지요)

2. 마일 차감은 US Airways를 따라가는데 제 기억상 비수기 성수기 따로 없었던거 같습니다.

3. 유류 할증료는 안냅니다.

Ps 마일 구매전 좌석 availability는 aeroplan에 가입하셔서 확인 하시면 됩니다. 

이코노미로 발권할 경우에는 별로 이득이 아닙니다.  돈으로 끊는 항공권의 경우 마일적립이 된다는 점을 감안하면, 이코노미에 굳이 마일리지로 발권하는것은 말리고 싶네요.

그리고 라우팅이 어찌 되느냐에 달려있지만 몇십불 안쪽일듯 하네요.

저는 대략 $118 정도가 들었었는데, 이중 $50 은 그냥 내셔야 되는 발권 수수료고, 나머지는 어떤 비행편을 이용하는지에 따라 달라질 것 같습니다. 저의 경우는 LAX-ICN (OZ) GMP-HND-LAX (NH) 입니다.

비수기 아시아나면 대략 1200불선에도 가능할듯 합니다.

굳이 버짓이상으로 비즈니스를 타실필요는 없다는 말씀이구요. 이코노미 타셔야 될 상황이면 그냥 싼 티켓 발권하시는게 정신건강에 더 좋습니다.

아시아나 비즈니스는 4-5 천불 정도 하는데요.. (LA 기준. 콰드라 뭐시기가 들어간 비행편이 더 비쌉니다)  제 돈 내고 사라면 한번 갈아타고 2900 불짜리 UA biz...도 아니고 그냥 900불 짜리 UA 이콘 타는게 현실이죠..;;;