수하물) 김포-하네타 (대한항공 이코노미) 하네다-뉴욕(Jal 퍼스트) 분리발권

분리발권의 경우 대한항공에서는 이코노미 카운터에 가셔야 할 것 같습니다. 

마모님 댓글 감사합니다. 아무래도 첫탑승이 이코노미라서 그래야 할 것 같았어요. 

한티켓이었으면 일등석(있으면)카운터로 가셔도 됩니다

하나의 일정으로 예약하기가 힘들더라고요. ㅠㅠ

분리발권만 아니면 다 문제없는데....

ICN-(KE biz)-NRT//NRT-(JAL biz)-DFW: 전에 마일모아님이 대문글 쓰신 것에 나와있죠! https://www.milemoa.com/icn-nrt-dfw-ke-aa/

ICN-(KE econ)-NRT//NRT-(JAL biz)-DFW: 제가 남긴 글에 있어요. https://www.milemoa.com/bbs/board/9869007

저는 그냥 마일모아님이 된 것을 보고 안되면 말고.. 하는 마음으로 KE biz 카운터에 가서 분리발권이지만 일본에서 좀 불편할 것 같으니 수화물 연결부탁한다고 (불쌍한 표정으로) 이야기했더니 해주더군요... ayor 그리고 원래 biz 카운터 쓰는 것이 좀 억지인 거니까 무리하지 마시기를....

그냥 무난하게는 KE econ-분리발권-JAL 1st 요거는 KE econ카운터 가서 연결해달라면 큰 문제없이 해줄거라고 예상해 봅니다.

제가 2주전에 KE biz-달라스//분리발권//-->AA econ했는데, KE에 부탁했더니 AA locator 달라고 하더니 수화물 목적지까지 잘 보내줬습니다. :) 요 AA econ은 생짜 basic econ이라서 달라스 내려서 짐 찾아서 다시 AA 체크인 하기도 귀찮기도 하고 체크인 수화물 비용 내야 하는데, KE가 내줘서 고마웠어요! ㅎㅎ

그러게요. 분리발권이라....

경험담 링크 잘 보았습니다.

짐만 잘 보내주면 되니까. 맘편히 그냥 이코노미 카운터 가서 체크인 하려고요.. ㅎㅎ

안녕하세요 경험 공유해주셔서 감사해요. 혹시 달라스까지 가실때 비즈니스석 무료 허용량인 수화물 32키로 (23kg 오버해서)도 이용하셨나요? 제가 같은 비행 여정과 같은 클래스로 이용 예정인데 수화물 무게때문에 고민이 되어서요

23킬로 이하 수화믈이었어요. 하지만 처음에 목적지까지 태그만 발행되면 문제없이 갈겁니다.

답변감사드려요!

분리발권이 짐연결이 어려운건 사실이지만 이 경우는 조금 다른게 김포-하네다 구간이 일본항공과 공동운항입니다. 따라서 다음 연결편이 일본항공이라고 일정 알려드려서 연결해달라고 하시면 해줍니다. 

네. 짐은 연결해 줄거 같아요. 근데 미국 도착해서 짐이 빨리 나왔으면 싶어서 Priority tag를 붙여줬으면 하는데 아무래도 첫구간이 이코노미라서 안될 것 같네요.. 

일본항공에서 알아서 찾아서 일등석 태크 붙여줍니다. 언제인지는 모르지만 환승하는 과정에서 알아서 해 놓더라구요. 걱정마세요

와 그럼 다행이네요. 감사합니다. 

네 태그는 윗분님 말씀대로 알아서 부쳐주고 제 경우에는 짐 꺼내서 게이트로 가져오고 본인 짐 맞는지 확인해 달라고 했습니다.

와~~ 짐 확인까지 해 준다니 완전 안심되네요.. 한국과 일본이라 이런 서비스가 가능한 거겠죠? 경험담 나눠주셔서 감사합니다.

위 댓글들을 떠나서

KE는 분리발권도 인터라인 협정만 맺어져있는 항공사면 묻따 배기지 스루 다 해줍니다.

공식 규정상으로는 안되지만(타 항공사들은 특정 조건 아니면 아예 안된다고 못 박아두는 경우가 많습니다), 막상 현장에서는 다 해줍니다.

물론 공식 규정상으로 안되기에 언제든지 규정을 내세우며 막힐 수 있습니다.

네. 역시  Korean Air 서비스 최고입니다. ^^