미국 마일게임의 한국과 스케일 차이

한국은 리볼빙으로 높은 이자 내시면서 카드 값 갚는 사람들도 없고 카드사에 돌아가는 수수료도 정부 정책으로 낮게 유지가 되고 있어서 미국처럼 통 크게 보너스 장사를 할 여력이 없을 겁니다

어떻게보면 소비자를 보호하는 정책때문에 사인업같은 혜택이 없는 안전?한 정책이기도 한것같습니다.

맞아요. 사업하는분들도 마일을 많이 못 모으더라구요. 그리고 마일이 많아도 보통은 업그레이드용으로 쓰시더라구요. 

전 그냥 조용히 듣고 있었어요.

업그레이드도 잘쓰면 좋은것같더라구요. 대한항공 업그레이드는 좀 좋아보여요

어차피 마일 모으는것은 사이업 보너스인데 한국은 많아봐야 몃만이더라구요

저희 친구네는 사업도 오래한데다가 가족이 다~모으고 안썼다길래 기대했는데.. 다시 사인업의 위엄을 실감했네요

한국 분들은 부지런하고 똑똑해서 기본적으로 이런 상품뜨면 카드사 거의 너덜너덜해지지않을까요 ㅋ

미국은 미국인들도 잘모르고 기본적으로 아주 귀찮아 하고 카드 빚도 당연하게 많이 가지고 계신분들도 봐서... 전 사실 미국살며 감사하다 감정을 느낄때가 잘없는데 카드 사인업 마일게임할때 미국 정말 대단한 대륙의 국가라고 아주 극찬을하니 미국 동료들이 미국칭찬 침튀기게 하는거 몇년만에 첨봤다 진짜좋나보다 ㅋㅋㅋㅋ이러면서 여럿 카드 게임을 시작했습니다. ㅋㅋㅋ

통신사 쿠폰? 빕스같은곳 할인 최대로 받는 그런거 얼마나 서로 공유하고 그래요.. ㅋ 그리고 전에 미국 인스타 쇼츠에서 누군가 아맥스 카드하나열고 비즈 편도 탔다니깐 주 댓글들이 다 사기 스캠이라고 엄청 달리길래.. 아.. 그렇게 생각할수도있겠다 싶더라구요ㅋㅋ

zzㅋㅋ마자요 우리도 공유하니꼐요 ㅋㅋㅋ 히히히~~ 너무 좋은 한국인들 ㅋㅋ 좋은건 나누는 습성

한국은 관련법상 연회비 이상의 사인업을 못 주게 되어있을거에요..

한국에서 사업을 하시는 친척분은 대한항공을 10년 넘게 천만마일 넘게 모으셨다는데 해외를 자주 다니시는 것 같지는 않고 대한항공 제휴 카드 스펜딩으로 그리 된 것 같아요. 

월급쟁이는 6만 마일도 엄청 크게 느끼더라구요.