- 전체
- 후기 6804
- 후기-카드 1820
- 후기-발권-예약 1250
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57587
- 질문-기타 20847
- 질문-카드 11769
- 질문-항공 10242
- 질문-호텔 5236
- 질문-여행 4063
- 질문-DIY 191
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 418
- 정보 24336
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5239
- 정보-기타 8044
- 정보-항공 3844
- 정보-호텔 3255
- 정보-여행 1071
- 정보-DIY 207
- 정보-맛집 219
- 정보-부동산 41
- 정보-은퇴 262
- 여행기 3430
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15526
- 필독 63
- 자료 65
- 자랑 723
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2706
- 홍보 15
- 운영자공지 32
좀 촌스러운 질문입니다.
JFK에서 LAX로 가는 편도 항공권의 차이가 이코나미의 경우는 120불 정도인데 비지니스는 1000불 이하는 없더군요.
제가 국내선은 비지니스로 한번도 안타봐서 그런데 자리가 넓은것 말고 뭐 별 다른 차이점이 있나요?
거의 천불정도 차이가 나는게 이해가 안가서요....
지금 이 구간을 마일리지로 이용해서 비지니스로 끊을까 생각중입니다.
비지니스 타보신분 경험좀 올려주시면 감사하겠습니다.
JFK에서 LAX로 가는 편도 항공권의 차이가 이코나미의 경우는 120불 정도인데 비지니스는 1000불 이하는 없더군요.
제가 국내선은 비지니스로 한번도 안타봐서 그런데 자리가 넓은것 말고 뭐 별 다른 차이점이 있나요?
거의 천불정도 차이가 나는게 이해가 안가서요....
지금 이 구간을 마일리지로 이용해서 비지니스로 끊을까 생각중입니다.
비지니스 타보신분 경험좀 올려주시면 감사하겠습니다.
- 전체
- 후기 6804
- 후기-카드 1820
- 후기-발권-예약 1250
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57587
- 질문-기타 20847
- 질문-카드 11769
- 질문-항공 10242
- 질문-호텔 5236
- 질문-여행 4063
- 질문-DIY 191
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 418
- 정보 24336
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5239
- 정보-기타 8044
- 정보-항공 3844
- 정보-호텔 3255
- 정보-여행 1071
- 정보-DIY 207
- 정보-맛집 219
- 정보-부동산 41
- 정보-은퇴 262
- 여행기 3430
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15526
- 필독 63
- 자료 65
- 자랑 723
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2706
- 홍보 15
- 운영자공지 32
3 댓글
milemoa
2010-02-10 03:50:21
cfranck
2010-02-10 05:34:47
John
2010-02-10 13:51:14
두분 답변 감사 드립니다. 지금 콘시더 하고 있는 구간은 JFK-> LAX를 AA를 통해 5월중에 편도로 가는 것입니다. 이커나미로 끊을 경우 AA와 BA에 남아 있게 될 마일리지가 약간 에매하게 되서 아예 비지니스로 끊어서 마일리지 다 써버릴까 생각중입니다. 마일모아님이 추천하신것 처럼 편도 이코나미 120불 짜리 티켓을 위해 12500 마일을 쓰는게 좀 아깝기도 하구요.. 하지만 2만5천마일을 1100불 짜리 비지니스 클래서를 위해서 쓰면 덜 아깝다는 생각이 드네요.... 암튼 나중에 비지니스 타게 되면 후기 올리겠습니다.