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AA는 루팅 안나오구요. 천상 UA 마일로 하셔야겠네요. 한국 부모님들은 Air Canada Aeroplan으로 하면 3만에 왕복 비지니스 가능합니다.
몇달만에 게시판 출근하셨네요! 잘 지내고 계신 거죠?
헐 7명이나 움직이실려면 마일리지 표 구하는게 일이실듯 합니다.
미국 항공편은 괜찮지만, 국적기는 마일리지표를 많이 풀지 않아서....(특히나 타 항공사에...)
그리고 라우팅을 잘 하셔야겠네요.
미국-한국(경유)-방콕(목적지) 편도 이코노미 32,500 x 5명 = 162,500마일
푸켓-한국(스탑오버)-미국 편도 비즈니스 60,000 x 5명 = 300,000마일 (UA, 목적지 오픈조)
그리고 방콕-푸켓 구간은 따로 발권하시면 좋으실듯 합니다. (아시아나가 푸켓-인천 직항을 운영하는 것으로 알고 있습니다. )
시간나면 한번 봐드릴께요.
한국-방콕(스탑오버)-푸켓(목적지)-한국 왕복 비즈니스 30,000 x 2명 = 60,000마일 (AC)
AC도 스탑오버 허용하는지 확인이 필요할듯...
허걱 그래도 5명 자리가 나오긴 하는군요.
2013년 10-11월 사이로 일단 확인해보았습니다.
귀국편 비즈니스는 안보이지만, 내년도 10월경에 가실경우 열리자 마자 바로 발권하면 가능할 듯 합니다.
그리고 출국시에도 미국-한국-방콕 여정도 오픈되면 아마 보일듯 하네요.
올 이코노미 여정으로 5명 325K에 469불 나오네요.
중요한 포인트는 HKT-ICN 직항을 타시는게 좋으실듯....(근데 걱정이 비즈니스 7자리는 절대로 안풀릴거 같다는....)
아우토반님. 저도 푸켓일정 알아보고 있었는데, 어찌 ICN-BKK 아시아나로 스케쥴 찾으셨나요?
저는 SEA-ICN [1/25/14] ICN-BKK [1/30/14] 보고있는데, 시애틀-인천 구간은 UA 이용 아시아나 잘 찾았지만, 인천-방콕 은 다른항공사들로 경유만 보이지, 아시아나 직항스케쥴은 안보이거든요.
제날짜로는 스케쥴이 없나 싶어 아우토반님이 올려준 스케쥴대로 해봐도 안나오구요. 비법전수해주세요.
비법은 없구요. 아시아나가 검색안되는 경우는 두가지입니다.
1. 아시아나 성수기 기준에 따른 black-out
2. 마일리지 표가 이미 다 나갈을때..
저도 비슷한 시기에 비슷한 여정으로 부모님 여행 보내드리려고 생각중입니다.
제가 동행을 못 하고 두 분만 가셔야 하는데 태국은 두 분만 가시기엔 좀 힘드실 거 같아서
캄보디아로 보내드릴까 고민중이네요. 자리만 있으면 이콘에서 비즈니스 업글 가능하구요 ($75추가 차지)
방콕이 교통체증이 심한 것 맞습니다. 수상보트와 스카이트레인을 타고 다니시면 그나마 괜찮구요.
방콕에서 푸켓은 에어아시아가 가장 저렴한 거 같고... 싱가폴이나 말레이시아는 괜찮긴 한데
제 생각엔 태국이 더 볼거리, 먹거리가 많은 거 같네요. 캄보디아 시엠립도 안 가 보셨으면
추천드리구요.
좌석 업그레이드하실때 예약변경으로 인정됩니다. 변경시마다 $75 Fee가 붙고 비즈니스 일정에 따른 추가마일리지도 공제하구요.
자리만 있다면 전 구간을 업글해도 $75만 붙으니 한번에 다 하시는 게 좋겠죠. 다음에 구간이나 좌석변경을 다시 하시면 $75 또 내십니다.
Sat., Jun. 14, 2014 | Los Angeles, CA (LAX) to Seoul, Republic of South Korea (ICN - Incheon) | |||
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Depart: 1:40 a.m. Sat., Jun. 14, 2014 Los Angeles, CA (LAX) | Arrive: 5:20 a.m. +1 Day Sun., Jun. 15, 2014 Beijing, People's Republic of China (PEK - Capital) | Flight Time: 12 hr 40 mn | Flight: CA984 Operated by Air China. Aircraft: Boeing 777-300 Fare Class: Economy (X) Meal: Meal No Special Meal Offered. |
Change Planes. Connect time in Beijing, People's Republic of China (PEK - Capital) is 8 hours 25 minutes. | |||
Depart: 1:45 p.m. Sun., Jun. 15, 2014 Beijing, People's Republic of China (PEK - Capital) | Arrive: 4:50 p.m. Sun., Jun. 15, 2014 Seoul, Republic of South Korea (ICN - Incheon) | Flight Time: 2 hr 5 mn Travel Time: 23 hr 10 mn | Flight: CA125 Operated by Air China. Aircraft: Airbus A321 Fare Class: Economy (X) Meal: Meal No Special Meal Offered. |
Sat., Jun. 21, 2014 | Seoul, Republic of South Korea (ICN - Incheon) to Phuket, Thailand (HKT) | |||
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Depart: 8:15 a.m. Sat., Jun. 21, 2014 Seoul, Republic of South Korea (ICN - Incheon) | Arrive: 12:35 p.m. Sat., Jun. 21, 2014 Phuket, Thailand (HKT) | Travel Time: 6 hr 20 mn | Flight: TG655 Operated by Thai Airways. Aircraft: Airbus A330 Fare Class: Business (I) Meal: Meal No Special Meal Offered. |
Fri., Jun. 27, 2014 | Phuket, Thailand (HKT) to Los Angeles, CA (LAX) | |||
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Depart: 2:00 a.m. Fri., Jun. 27, 2014 Phuket, Thailand (HKT) | Arrive: 9:45 a.m. Fri., Jun. 27, 2014 Seoul, Republic of South Korea (ICN - Incheon) | Flight Time: 5 hr 45 mn | Flight: OZ748 Operated by Asiana Airlines. Aircraft: Boeing 767-300 Fare Class: Business (I) Meal: None |
Change Planes. Connect time in Seoul, Republic of South Korea (ICN - Incheon) is 6 hours 45 minutes. | |||
Depart: 4:30 p.m. Fri., Jun. 27, 2014 Seoul, Republic of South Korea (ICN - Incheon) | Arrive: 11:30 a.m. Fri., Jun. 27, 2014 Los Angeles, CA (LAX) | Flight Time: 11 hr 0 mn Travel Time: 23 hr 30 mn | Flight: OZ202 Operated by Asiana Airlines. Aircraft: Boeing 747-400 Fare Class: First (O) Meal: Breakfast No Special Meal Offered. |
위일정으로 하면 한사람당 102500 마일이 들고 이콘 비즈 일등석 골고루 타게 되는게 괜츈한 일정인가요? 베이징에서 이틀 정도 머무를려면 전화해서 말해야 하나요?
발권 연습을 엄청 해댔는데 마일은 이콘이면 65천 비즈이콘 콤보는 925백 비즈 일등 콤보는 10만2천 5백 말고 는 다른 꼼수는 없겠죠?
사실 일등비즈 콤보까지는 안바라는데... 다시한번 돌려 볼께요. 사실 두바이한번 찍어 보고 싶었는데.
그리고 가족과 가신다면 CA이콘은 한번 고려를 해보세요..
장거리 구간에 중국 국적 비행기를 그것도 이콘 좌석에 가족과 같이 탑승 하시는것은 진짜 권하고 싶지 않네요..
아시죠.. 중국분들 다 그런것은 아니지만 엄청 매너 없으신분들도 꽤 많이 있습니다..
심지어는 머리 옆쪽으로 좌석에 발 올리시는분들도 있더군요..정말 황당 했었던 기억이 나네요..
베이징은 잘 짜시면 12시간 정도 체류하는 비행기는 간혹 나오지만...막상 구하실려면 쉽지 않습니다..
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