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[질문] 에어로 플랜 마일리지 사용할 때

덕구, 2012-03-16 20:00:29

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7172
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0

안녕하세요.

 

초보입니다. 여긴 말그대로 신세계군요 ㅎㅎㅎ

 

미국에 살지도 않고 아직 경제활동을 하지도 않아서 여기 있는 수많은 비법들이 그저 그림의 떡으로만 보이지만 관심가지고 지켜보고 있습니당.

 

질문드릴께 제가 에어 캐나다 에어로플랜 마일리지가 2만마일 조금 넘게 쌓여 있습니다.

 

이걸로 다들 아시다시피 추후에 한국에서 동남아 여행 갔다오는데 사용하고 싶은데

 

1. 2만 3천정도 쌓여있어서 이코노미는 바로 가능하고 비지니스는 모자라는 7천 정도는 추가 구입을 해야만 사용 가능한데 마일당 0.03달러네요.

7천만큼 추가 구입해서 가는 동남아(싱가폴 정도) 왕복 비지니스가 투자대비 메리트 있다고 생각하시나요?

위에 말씀드린데로 아직 경제활동 무에 추후 하더라도 해외 나갈 기회가 자주 있을지는 미지수입니다. 그냥 남들처럼 1년에 짧은 해외여행 한두번 갈까말까 될꺼 같네요.

이건 객관적인 답이 나오는 문제가 아니기에 고수님들의 의견이 궁금하군요.

 

2. 한번의 스탑오버를 여정에 추가하는게 가능하다고 알고있는데 어떻게 그런 여정으로 예약 가능한가요?

에어로 플랜 홈페이지에서 검색하면 단순히 몇시간 트랜스퍼 하는 일정밖에 안나오는데

따로 메일로 컨택해서 경유지 어디에서 며칠 스탑오버 하고 싶다고 이런식으로 여정을 조정해야 하는건가요?

 

저도 여기 많은 분들처럼 마일리지 몇만씩 쌓아놓고 행복한 고민을 할 수 있는 그런 날이 오면 좋겠네요 ㅎㅎㅎ 고수님들의 답변 부탁드리겠습니다~~!!

 

 

1 댓글

마일모아

2012-03-17 09:47:42

1. 20만원 정도 하는 금액이군요. 꽤 장거리 노선이라면 할만하다고 생각합니다만, 개인적인 선호도가 크게 갈리는 부분이라서 뭐라 확실한 답을 드리기는 어려울 것 같습니다.


2. 음. 이거 좀 헷갈리네요. 룰을 확인해보니 intercontinental travel인 경우에 1번의 스탑오버가 가능하다고 하는데, 동일한 Asia 1 zone 내에서 여행하는 것이라 가능할런지 잘 모르겠습니다. 전화를 한 번 하셔야 할 것 같네요. 

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