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안녕하세요? 맨날 눈팅만 하다가 질문 드립니다. 아마 잘 찾아보면 비슷한 내용이 있을 것 같기도 한데 상황도 좀 있고 해서 따로 써 봅니다.
기나긴 유학생활동안 UA 타고 한국 다닌 덕에 OZ Diamond (*G)가 되었고요, 취직 후 한국도 잘 안가고 달라스 KE 직항을 타고 다니는 등 해서 올 10월말 OZ Diamond 탈락 직전입니다. 그 시점에 2년치 따지면 16000 마일정도 있고요. 이걸로는 심지어 Gold도 안 되지요. 이번에 한국을 가는데 UA를 끊었습니다. DFW-SFO-ICN 왕복이고요, 다녀오면 3만마일이 좀 넘겠죠? 동부 출장 계획, 서부 친지 방문 계획 등등이 있어서 어찌어찌 무리하면 4만을 다시 채울 수 있을 것 같긴 한데요, 궁금한 점이:
게시판을 보니 UA 마일리지가 훨씬 더 좋은 것 같더라고요. 유류 할증료도 아시아나처럼 흉포하지 않고. 새출발하는 마음으로 OZ 버리고 이제부터라도 UA에 쌓는 거에 대해 어떻게 생각하시나요? 예전에 비행기 많이 타고 다닐 때는 *G로 일찍 타기, 수화물 공짜, 라운지, 결항 됐을 때 다음 비행기 무리 없이 좌석 확보하기 등등 쏠쏠하긴 했는데 좀 아쉬운 것 같아서요. 그리고 OZ에 아직도 남은 마일이 10만 정도 있는데 한군데로 모는 게 나을 것 같기도 하고. 여러 의견 부탁드립니다. 참고로 카드는 사파이어랑 SPG밖에 없습니다. 감사합니다.
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6 댓글
마일모아
2012-03-23 20:16:01
아시아나 마일이 아쉬운 부분도 있지만 장점도 분명히 있습니다. 그리고 아시아나 다이어는 가지고 있으면 좋다는 생각입니다. 저같으면 아시아나 다이아에 재도전할 것 같습니다.
호오이호오
2012-03-23 20:23:01
OZ 의 경우 회원 등급 승급 시 뿐만 아니라 유지시에도 마일리지 쿠폰이 나오니 일단 이번에는 유지시키시는게 어떨까 싶네요.
골드라면 5천 마일, 다이아몬드의 경우 1만 마일이 나오니까요.
브람스
2012-03-24 09:23:48
3만마일 정도만 더 탑승하실 것 같으면 아시아나로 적립하시는 것이 좋을 듯 하네요. 아시아나는 Diamond 회원 기간이 2년이고 그동안 총 4만마일만 탑승하시면 되지만 유나이티드는 *G레벨이 되려면 매년 5만 마일 이상탑승하셔야 합니다. 1년에 2만 정도로만 *G 유지하실 수 있는 아시아나가 원글님께는 훨씬 좋을 듯 합니다.
저도 10월 말에 Diamond회원 만료입니다. 작년에 총 탑승 마일이 UA/*A에 7만 정도 되었는데 이걸 아시아나에 적립하지 않고 모두 UA/CO로 돌린 이유는 UA/CO에서 Plat 회원으로써 100% 보너스 마일을 적립할 수 있었기 때문이지만 ... 조금 diversify 하지 않은 것도 아쉽긴 하네요.
우짱
2012-03-24 12:26:09
댓글 감사합니다. 아시아나로 밀어야겠네요 ^^
혈자
2012-03-24 19:10:54
그 흉폭한 유할폭탄만 아니라면 OZ도 나름 괜찮은데 말이죠 ㅎ_ㅎ;;
우짱
2012-03-25 09:15:32
네 너무 흉폭해요 ㄷㄷ