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뒷목잡고 쓰러질 경우가 많지요...
직원들이 부킹클라스도 제대로 조회를 못한다든가..
쓰지도 않은 업그레이드 쿠폰이 공중으로 날아가버리지 않나..
그거 다시 돌려달라고 전화하면 확인하는데만 30-40분이 걸리지 않나..
그런데 뭐 전쟁 중에도 돈 버는 놈 따로 있다고...
얼마전 K클래스로 구입한 IAD-SFO-ICN 구간이 있었는데
시스템와이드 업그레이드를 적용할 순 없었죠. 부킹클래스가 저질이라서.
헌데 공항에 갔더니 다 업글해서 자리를 주더군요.
그래서 좋다고 타고 갔는데..
와서 보니, 이게 무상 업글인데도
K클래스가 아닌 Z클래스를 샀다고 시스템이 처리해서
저에게 150% 마일리지를 추가로 더주네요..
원래 마일에 !K 100% + 클래스 추가마일 150% 해서
편도로 2만마일을 훅 넣어주네요.
감사하게 받아서 쓱싹 했습니다.
뭐 결과적으로는 원래 받아야할 16000마일 정도에서 4천마일 정도 더 받은 것에 불과하지만...
어쩄든 그랬습니다
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7 댓글
아우토반
2012-03-29 16:13:00
4000불 아니 마일이 어디래염....ㅎㅎ
축하드립니당..
두다멜
2012-03-29 16:37:31
우와 1K도 K클래스는 국제선 업글은 안되는거 아니에요? 날라간거 대신에 업글해준건가;;; 아무튼 전화위복이 되었네요.
사리
2012-03-29 19:22:52
더 웃긴 건 업글 쿠폰이 리디파짓 될 때 리져널 업글 쿠폰이 시스템와이드로 둔갑해서 돌아오는 사태. 금의환향인가요...
더 웃긴건 5월에 한국 가는 표도 케이클래스 이고 이코노미라고 좌석란에는 나오는데 좌석 번호는 비즈니스 클래스로 지정되어 있다는 ㅎㅎ
진짜 지금 전쟁터 인가봐요 유에이 시스템.
델타 노스웨스트 때도 이정도였나요?
두다멜
2012-03-29 20:00:43
그당시는 1년에 한두번 한국 가는 것 말고는 비행기를 안타던 때라서 잘 모르겠네요. ^^;;
그러고 보니 둘이 합치던 그해에 노스웨스트에서 넘어간 델타 마일리지로 델타 타고 왕복했는데 마일리지 적립을 또 해주더라구요. ㅎㅎ
아마도 정상이 아니었던 것 같군요.
tiger
2012-03-30 04:19:53
하하
금의환향이 이렇게 잘 맞아떨어지는 케이스가 있군요.....
제 비지니스표가 집나갔다가 일등석표로 돌아오면 좋겠네요.....ㅎㅎ
마일모아
2012-03-30 13:17:16
축하드립니다. 한번씩 이런 windfall도 있어야지 마일모으는 재미가 있겠죠 ㅋㅋ
duruduru
2012-03-30 18:46:01
바람아 불어라!
바람불어 좋은 날이여~!