- 전체
- 후기 6774
- 후기-카드 1817
- 후기-발권-예약 1246
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57274
- 질문-기타 20719
- 질문-카드 11698
- 질문-항공 10202
- 질문-호텔 5207
- 질문-여행 4041
- 질문-DIY 181
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 415
- 정보 24239
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5224
- 정보-기타 8017
- 정보-항공 3830
- 정보-호텔 3240
- 정보-여행 1060
- 정보-DIY 205
- 정보-맛집 218
- 정보-부동산 40
- 정보-은퇴 259
- 여행기 3423
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15489
- 필독 63
- 자료 64
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2701
- 홍보 15
- 운영자공지 32
소속 동맹체 항공사를 통한 단거리 조합에는 BA가 최강자로 떠오르고 있는데요 ㅎㅎ
저도 참 환영하고 있습니다.
2년전 즈음 이 게시판에서도 란칠레 마일리지 얘기가 잠깐 언급이 되었었지요.
밑에 파리-헬싱키 구간이 30마일 때문인가로 아깝게 공제마일이 올랐다는 마일모아님 얘기에
문득 란칠레 마일리지가 생각이 났더랬습니다.
정보 공유차 올려봅니다.
주의할 점은 1. 여기는 킬로를 기준으로 합니다.
2. 유류할증료가 부가되는지는 모르겠습니다. (아시는 분 붙여주세요~)
3. 아래 차트는 편도기준인데, 왕복으로만 발권이 가능한지
(델타처럼, 편도쓰려면 왕복 발권해서 버려야하는), 편도로만으로도 발권이 가능한지 모르겠습니다. 역시 아시는 분... 플리즈!)
대략 1마일 = 1.6 킬로를 잡고 기준 구간 거리와 소요 마일을 대충 계산했습니다. 이코노미만 했구요.. /를 기준으로 앞부분이 킬로 뒷부분이 마일입니다.
Travel distance in kms | LANPASS kms required for the award | |||||
From | To | Tourist | Premium Economy | Executive | First | |
1 | 500 / 310 | 6.000 / 3745 | 9.000 | 12.000 | 15.000 | |
501 | 750 / 465 | 8.000 / 4969 | 12.000 | 16.000 | 20.000 | |
751 | 1.000 / 620 | 9.000 / 5625 | 14.000 | 18.000 | 22.000 | |
1.001 | 1.300 / 807 | 10.000 / 6250 | 15.000 | 20.000 | 25.000 | |
1.301 | 1.500 / 930 | 12.000 / 7490 | 18.000 | 24.000 | 30.000 | |
1.501 | 2.000 / 1240 | 14.000 / 8695 | 21.000 | 28.000 | 35.000 | |
2.001 | 5.000 / 3125 | 27.000 / 16770 | 40.000 | 54.000 | 67.000 | |
5.001 | 10.000 / 6250 | 50.000 / 31250 | 75.000 | 100.000 | 125.000 | |
10.001 | 15.000 / 9300 | 70.000 / 43478 | 105.000 | 140.000 | 175.000 | |
15.000 | 100.000 / 62500 | 100.000 / 62500 | 150.000 | 200.000 |
보시면 1-310 마일은 약 3745마일이 들고요
~465 마일까지는 약 5천마일,
~약 800마일까지는 6250마일,
~약 1240마일까지는 약 8700마일이 들겠네요.
역시 BA처럼 약 1500마일 미만의 단거리에 유리한데, BA가 LAN보다 더 유리할 때가 있고 반대일 경우가 있습니다.
마일모아님이 예전에 포스팅한 BA표를 보시고 판단해 보세요...
일반적으론 BA가 좀더 유리할 것 같습니다만..
약간의 복병이 있습니다.
1. 유류할증료의 문제가 그러하고... LAN이 유할을 안받으면 유럽구간에서는 특히 유리할 수 있습니다.
2. SPG가 묘하게 얽혀있는 거죠.
AMEX 포인트 전환 50% 프로모션이 BA에 있긴 하지만 상시적인 것은 아닌데요..
SPG 1포인트가 LAN으로 2킬로로 옮겨집니다.
1 포인트 = 1마일로 옮겨지는 것을 기준으로 볼 때, 1 포인트 = 1.6 킬로가 아니라, 2킬로로 옮겨져서 약 20% 넘게 이득이 있지요..
게다가 2만포인트 넘기면 받는 5천마일 보너스로 인해서 2만을 넘기면 5만킬로를 받게 됩니다.
마일로 따지자면 총 31250마일이 생기는 거지요...
이렇게 복잡해지니 누가 더 유리할지가 헷갈리게 됩니다 ㅠ.ㅠ
제가 할 수 있는 건 여기까지이고 케이스바이케이스로
단거리시 BA나 LAN중 어느게 유리할지 판단하면 될 것 같기도 하고요...
기가막히게 계산틀 만드시고 테이블 하실 수 있는 분이 나타나셔서
이 모든 가능성이 담겨있는 쌈빡한 테이블이 나올 수 있지 않을까... 하는 이곳에 대한 기대도 있습니다.
결론은?
이런 것도 있으니 알아서 판단하시라...
- 전체
- 후기 6774
- 후기-카드 1817
- 후기-발권-예약 1246
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57274
- 질문-기타 20719
- 질문-카드 11698
- 질문-항공 10202
- 질문-호텔 5207
- 질문-여행 4041
- 질문-DIY 181
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 415
- 정보 24239
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5224
- 정보-기타 8017
- 정보-항공 3830
- 정보-호텔 3240
- 정보-여행 1060
- 정보-DIY 205
- 정보-맛집 218
- 정보-부동산 40
- 정보-은퇴 259
- 여행기 3423
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15489
- 필독 63
- 자료 64
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2701
- 홍보 15
- 운영자공지 32
4 댓글
사리
2012-04-26 17:47:57
편도 발권은 모르겠고 AA발권시 유할은 확실히 없는 것 같고 expedite fee와 date change fee가 없다는 놀라운 사실을 발견했습니다!
두다멜
2012-04-26 17:52:01
BA 이용시를 제외하고는 유할은 없는 것으로 알고 있습니다.
기본적으로 왕복 발권만 가능한데,
LAN을 제외한두 개 이상의 항공사를 섞어서 여정을 만들면(oneworld award)effectively 편도가 가능하다는 말을 보았습니다.미 국내선 편도는 안되겠지요.
인천 출발 기준으로 일본은 BA나 LAN이나 비슷하고, 홍콩은 BA가 더 유리합니다. 다른 구간은 잘 모르겠네요.
사리
2012-04-26 17:57:24
감사합니다. 란이 하나 더 유리한 부분이 있다면, 아마 BA는 레그별로 마일을 기준으로 발권하는 반면, 란은 목적지까지의 구간 거리의 총합이 아닐까 싶습니다.... 아.. 복잡하다;
두다멜
2012-04-26 18:12:52
LAN 역시 구간별 차감으로 알고 있습니다만 확실하진 않네요. 원월드님이 정확한 답변을 해주시지 않을까 생각합니다.