안녕하세요.
제 질문에 대한것을 이렇게 저렇게 검색해봤는데요
정확한 답변이 나오는것은 하나도 없군요.
델타이용시 유류할증료가 안붙는다고 하기도 하고
어떤분은 붙는다하고요.
알려주시면 감사하겠습니다.
대한항공 마일로 델타 미국국내선 이용시에는 안붙는데요, 델타의 국제선을 이용하면 "아마" 붙는것같습니다. 저도 이쪽으로는 경험이 없네요. 델타는 자리 구하는게 우선적인 문제이다보니 유할에 신경이 덜 갑니다.
저도 궁금해서 google 해보니 http://boardingarea.com/onemileatatime/2014/02/14/how-to-redeem-korean-air-skypass-miles/ 에 좋은 정보들이 있네요... 이 글에 의하면 아시아로 가는 것만 유류할증료가 붙는다고 합니다. 이 글에 의하면 2번의 stopover 를 허용한다는데.. 델타는 한번으로 알고 있는데 후하네요!
감사합니다 답변주셔서....
유류할증료가 400뷸 정도 되다보니 싸게 표살경우보다 큰 차이가 없습니다.(Kayak이나 다른곳에서
예약했을때 제일 싼 금액이 880불~930불 정도 됩니다. LAX-ICN, 비성수기간동안).
그렇다면 단 한번 500불 600불 아끼기 위해 대한항공을4백불 5백불 정도 매번 더주고 10번을 타야 된다는 얘기가 됩니다.
전혀 좋은 베네핏이 아니라고 생각합니다.
차라리 다른 비행기를 10번 탄다면(대한항공보다 매회 평균 400불정도 save됩니다) 약 4천불이 save 됩니다.
이것으로 4번은 더 왕복할수있습니다(평균 900불로 잡고). 물론 비싸도 대한항공 써비스를 기대해서 그것만 타야겠다면 그건 다른문제고요.
댓글 [3]