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안녕하세요? 지난 PRG 프로모션이 떴을때 카드 두개로 MR 50K 씩을 받아, 90K를 ANA 계정으로 옮겼어요. 언제 부모님 OZ 비즈니스 태워 드려야지 하고 계속 좀 알아보고 있었는데, 영 쉽지가 않네요.


제가 겪은 어려움은:


1. ANA로 OZ 발권시 반드시 왕복이어야 한다. 일정이 fix 되지 않은 경우, 특히 돌아올 날이 유동적인 경우 불편함

2. 직항이 아닌 경우, 다른 도시를 거쳐 갈 경우 클라스 (econ/business)가 통일 되는 연결편이 아닐 경우 발권 불가


이렇게 고생을 하고 있습니다.


1번의 경우에는 뭐 어쩔 수 없이 자리가 열리는 대로 울며 겨자먹기라도 일단 예약 한 후에 최대한 일정을 그에 맞추는 것이 최선이겠구나 생각하고 있는데, 2번의 경우 좀 머리가 아파집니다.


예를들어 지금 제가 생각하는 여정이 


1. OZ 이용: DEN - LAX (SFO) - ICN 으로 나갔다가, 다시 ICN - LAX (SFO) - DEN 로 들어오는 여정

2. UA 이용: DEN - NRT - ICN 으로 나갔다가, 다시 NRT - ICN - DEN 으로 들어오는 여정이에요.


그런데, 아래와 같이 국내선 연결편과 국제선 한국편의 클라스가 다른 경우에는 선택이 안됩니다. 둘 다 Econ이던지 Business이던지의 경우에만 됩니다. 함께 available 한 것 찾기가 굉장히 힘들어요.


Itinerary2FirstBusinessEcon
5/4
(SU)
UA5167
DenverVancouver
08:1510:15CR7Not applicable (no class of service on the flight or the date is blackout)Seats availableFull
5/4
(SU)
AC063
VancouverSeoul(Incheon)
13:1516:30
+1
763Not applicable (no class of service on the flight or the date is blackout)FullSeats available

그래서 생각해낸게, 멀티 시티로 정해서 각각 골라서 붙이면 어떨까 해서 다음과 같이 진행을 해 보았습니다.


Untitled.png


이렇게 지정 한 뒤, 연결편이 나오는 대로 맞춰서 조각 모음을 해 보려고 했습니다.


그래서 보니까 DEN - LAX 까지 ECON으로, LAX - ICN 까지 BUSINESS로, 돌아오는 ICN - LAX 까지 BUSINESS로, 마지막 LAX - DEN 까지는 ECON으로 선택을 했습니다! 그러면 90,000 마일에 끊을 수 있겠지 하고 클릭을 다 하니,


*Stopovers or ground transfer within the departure country are not permitted.(Error Code: A_RULES_5A_005A)


라는 에러 메세지가 나오고 실패 했습니다. 아, 스탑오버는 나라가 달라야 하는가보다 하고


DEN - NRT - ICN 으로 가서 ICN - NRT - DEN 으로 발권을 해 보았습니다. NRT가 스탑 오버로 간주 되는데, 한국이나 미국이 아닌 제 3의 나라니까 되겠지.


하고 했는데


*One stopover is accepted for each city including the arrival destination.(Error Code: A_RULES_5A_009A)


이번에는 이런 에러가 나오네요...


그래서 포기하고,


사웨편을 이용해서 레비뉴 티켓으로 DEN - LAX가는 편을 해결한 후, LAX - ICN 편 직항 왕복만 ANA 90K로 끊어서 해결한다? 라는 결론을 내었습니다. 물론 일본 경유 여정을 택할 경우에는 DEN - NRT를 ANA 마일리지로 끊고, NRT - ICN을 아시아나 레비뉴 티켓으로 끊어 붙인다 라고 생각했습니다.




Flight
DateFlightRouteDepartArriveAircraft TypeTerminalClassSeatDuration
4/28
(MO)
OZ201
Los AngelesSeoul(Incheon)
13:1018:10
+1
744BBusiness113:00
9/1
(MO)
OZ202
Seoul(Incheon)Los Angeles
16:3012:00744-Business111:30
Mileage/Tax
Current Mileage Balance90,000Miles
Required mileage90,000Miles
Total PriceUSD383.00


이렇게 하면 90k + $383.00 + 국내선 연결편 비용 $250~300


선배님들, 이게 최선의 방법인가요? 제가 제대로 알고 있는건가요? ㅠㅠ


6 댓글

armian98

2014-03-14 19:41:28

날짜 언제로 하셔야 해요? 말씀하신 날짜 근방에 아래와 같은 표가 있네요. 어른 1명으로 찾았습니다.


Flight
DateFlightRouteDepartArriveAircraft TypeTerminalClassSeatDuration
5/3
(SA)
UA1163
DenverLos Angeles
08:1009:43739-Business102:33
5/3
(SA)
OZ201
Los AngelesSeoul(Incheon)
13:1018:10
+1
744BBusiness113:00
8/31
(SU)
OZ202
Seoul(Incheon)Los Angeles
16:3012:00744-Business111:30
8/31
(SU)
UA443
Los AngelesDenver
14:1017:257527Business102:15
Mileage/Tax
Current Mileage Balance
Required mileage90,000Miles
Total Price***
Summary
MilesTax/Fee/Charge
Adult
90,000Milesx1
90,000MilesAdult
***
***

디디콩

2014-03-14 21:13:49



우와! 아르미안98님 정말 감사드려요! 아직 날짜가 확정 되지 않아서 제가 일단 알아봐드리고 있는 중이에요! 이 루트가 얼마나 살아 있을지 모르겠지만 노트해 놓겠습니다.


그런데 이 여정은 어떻게 찾으신 거에요? 저는 DEN - ICN 5/3 - 8/31 이렇게 왕복으로 맞춰놓고 검색해보니까 LA 구간은 안나오고 아래 것들만 나와요 ㅠㅠ 


앗 찾았습니다 ㅋㅋㅋ 스탑오버가 아니라 transit city로 설정을 해 끼워 넣으니까 되네요!!! 감사합니다 덕분에 배웠어요 ㅎㅎ


 DateRouteNumber of Passengers
Depart
5/3 (SA)
DenverSeoul(Incheon)
Adult:1
Return
8/31 (SU)
Seoul(Incheon)Denver
DepartFlightRouteDepartArriveAircraft TypeFirstBusinessEconomy
Itinerary1UnavailableUnavailableUnavailable
5/3
(SA)
UA586
DenverSeattle
08:0810:03320Not applicable (no class of service on the flight or the date is blackout)FullSeats available
5/3
(SA)
OZ271
SeattleSeoul(Incheon)
14:2017:50
+1
333Not applicable (no class of service on the flight or the date is blackout)FullFull

Itinerary2UnavailableUnavailableUnavailable
5/3
(SA)
UA139
DenverTokyo(Narita)
12:3015:25
+1
788Not applicable (no class of service on the flight or the date is blackout)FullFull
5/4
(SU)
UA079
Tokyo(Narita)Seoul(Incheon)
17:5520:35738Not applicable (no class of service on the flight or the date is blackout)FullFull

Itinerary3UnavailableUnavailableUnavailable
5/3
(SA)
UA1727
DenverSan Francisco
08:5010:35739Not applicable (no class of service on the flight or the date is blackout)FullSeats available
5/3
(SA)
OZ211
San FranciscoSeoul(Incheon)
12:4017:25
+1
77LNot applicable (no class of service on the flight or the date is blackout)FullFull

Itinerary4UnavailableUnavailableUnavailable
5/3
(SA)
UA1655
DenverSan Francisco
10:0011:52738Not applicable (no class of service on the flight or the date is blackout)FullSeats available
5/3
(SA)
SQ015
San FranciscoSeoul(Incheon)
14:1018:35
+1
77WNot applicable (no class of service on the flight or the date is blackout)Not applicable (no class of service on the flight or the date is blackout)Full

마일모아

2014-03-14 20:07:37

온라인으로 끙끙대지 마시구요. ANA에 전화 한 번 해보세요. 제가 알기로는 ANA는 이콘/비지니스 조합이 가능합니다 (TACA/Avianca가 예외라고 해야겠죠.)


ana.jpg

디디콩

2014-03-14 21:15:44

앗 마일모아님 친히 댓글을! 감사합니다. 네, 말씀해 주신대로 전화로 한번 해 보겠습니다. 아무래도 그쪽 직원분이 보는게 훨씬 더 효율적이겠죠? 조합이 가능하다니 다행이네요 최악의 경우엔 그렇게라도 되니까... 감사합니다!!

사리

2014-03-14 22:25:55

잘 하고 계십니다. 제대로 원하는 일정에 맞게 발권돌 것같아요. 대부분의 항공사가 이코 비즈 섞어 발권 해줘요.비즈마일받고 이코자리 주면 사실 이득이니까요. 굿럭

디디콩

2014-03-15 11:59:54

사리님 감사합니다! ㅋㅋ 격려를 받으니 힘이 좀 나네요...!!! 정말 말씀드린대로 생각해보니 이코/비즈 섞는건 항공사 입장에선 환영할 일이겠군요 ㅎㅎㅎ 네! 잘 발권 해 보도록 하겠습니다. 감사합니다!

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