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아시아나 다이아몬드 승급조건이 “‘기준일’로부터 매 24개월간 아시아나 및 스타얼라이언스 4만 탑승마일리지 적립 또는 아시아나항공 50회 탑승” 인건 대문글에도 나와있고 많이들 아시죠.

저는 2012년에 아시아나 다이아몬드를 획득후 미국 국내선 유나이티드 라운지 이용으로 뽕을 빼고 있습니다..

이 티어의 만료일인 올해 10월 말이 다가오는데 다시 다이아가 되기엔 지난 1.5년간은 탑승마일이 꽤 모자라구요. 대신 2015년 초에 한국을 한번 갔다오면 2013.1-2015.1 동안 '24개월간 탑승 마일'은 티어 획득기준이 넘을 것 같더군요.

그런데 아시아나클럽에 로그인을 해보면 저의 '기준일'은 2012년 11월 1일입니다. 8월1일로 되어 있는 분들도 있다고 들었구요.

이 기준일로부터 24개월이 지난 후에는 새로운 기준일이 어떻게 되는지는 아시아나 홈피에는 나와있지 않습니다.

이걸 확실히 알고싶어서 콜센터에 전화를 했습니다. 통화 내용은 충격적인데요...

 

2012년 11월 1일이 "기준일"인 저는 2014년 11월 1일이 되면 현재 티어가 만료되고, 새로운 "기준일"이 2014년 11월 1일로 정해지며, 이때부터의 티어는 2012.11.1-2014.11.1 사이의 탑승실적으로 정해집니다.

그리고, 2014.11.1 이후의 탑승실적은 2014.11.1-2016.11.1 사이의 승급에 사용되며, 2014.10 이전과 2014.11 이후를 포함하는 24개월 구간의 탑승실적을 합해야만 4만마일이 넘는 경우는 (예를들어 2013.1-2015.1) 승급이 되지 않습니다!

스얼 많이 타시는 분들은 걱정하지 않으셔도 되겠지만, 저같이 간당간당하게 타시는 분들은 참고하시길 바랍니다.

저는 10월에 생전 생각도 안해본 UA 마일런을 뛰게 될 것 같습니다...

7 댓글

유저02115

2014-05-28 22:49:01

아시아나 클럽 로그인 하셔서 마일리지 조회인가 들어가시면 본인의 자격 유지 기간, 승급 마일리지를 쉽게 알아보게 도표로 나온답니다. 저도 8월에 승급되고 중간에 11월 기준으로 변경 되었다고 일괄적으로 와이프랑 제게 메일이 왔더군요. 저도 좀 헤깔렸었답니다. 2012년 이후 골드회원 혜택으로 라운지 몇 번 이용해 보니 사람들이 이래서 비싼 돈주고 비지니스 타는구나 이해가 되더군요. 전 이번 승급 기간에 현재 적립 마일이 3만5천이라 10월말에 한국 들어갔다 11월초에 귀국하는 표를 에매했답니다. 11월에 받을 다이야 은근 기대됩니다. 스얼 라운지 무제한 출입...골드회원은 쿠폰을 발권시 들고 가서 라운지 이용권을 카운터에서 발급 받아 이용을 해야 해서 아시아나 탈데 밖에 이용을 못했거든요. 근데 다이야만 되면 유에같은 스얼 탑승시 아무때나 이용이 가능하니 공항갈때 마다 환승 할때 마다 또 다른 즐거움을 찾을수 있지 않을까요?

전 한달전에 보스톤-뉴욕-인천 아시아나 레비뉴 티켓 구입했는데 1200불대에 구입했구요. 아시아나 신용 카드가 있어 아시아나 항공권 구입시 100불 크레딧이 들어오니 1100불대에 구입했으니 엄청 싸게 샀답니다. 한동안 그 가격이 계속 보이던데 마일런 하실려면 아시아나 알아보세요. 현재 다이야이시면 아시아나 탑승시 보너스 마일리지 10%받으실수도 있는거 아닌가요?

Clifford

2014-05-29 07:49:44

네.. 말이 필요없습니다.

항공의 역사는 스얼골드 이전과 이후로 나뉜다해도 과언이 아닙니다... 미리 축하드립니다! :)

나부랭이

2014-05-29 09:10:01

저도 축하드립니다. 말씀하신대로 UA이용시엔 스얼 골드가 아주 꿀입니다. 

저는 여름에 아시아나 탑승 계획이 있긴한데요, 보너스마일은 승급에는 적용되지 않는다고 하네요.. 

오우펭귄

2014-05-29 02:52:17

아시아나 다이아몬드는 원래는 가입후 10만 타면 다이다몬드 되고 그 후 3년에 4만을 타면 유지되는 제도였는데, 너무 쉽다고 판단했는 지, 2008년 10월에 기준일로 부터 24개월에 4만타는 조건으로 바뀌었습니다.

이때 2008년 10월전에 가입한 사람은 일괄적으로 기준일이 2008년 10월 1일로 정하여졌고, 그 후 가입한 사람들은 가입일이 기준일이 되어 2년마다 가입일을 갱신합니다.

그래서 2008년 10월전애 가입한 사람의 새로운 기준일이 2014년 10월 1일이 될 예정이었는데, 올해 무슨 이유인 지 이를 2014년 11월 1일로 정해버렸습니다.

제가 잘못 알았군요. 이미2012년 때 10/1일이 기준일이던 분들이 11/1로 변경 된 것이더군요.


그런데, 요즘 아시아나 다이아몬드는 정말 많습니다. 아시아나 골드보다도 흔해보입니다. 

oneworld

2014-05-29 06:49:24

알고계신대로 신규회원은 가입일이 기준일 혹은 새 티어 달성일이 기준일, 구 회원들은 기준일이 일괄적으로 같지요..  좀 웃기긴 하지만, 뭐 규정을 따라야 겠지요.. 그래서 얼렁 라이프타임을 따시는게 좋습니다..





나부랭이

2014-05-29 09:13:30

방금 로그인해 보니 "회원등급이 유지 또는 변동되는 경우 : 자격유지기간이 재 설정된 날짜를 기준일로 책정하여 24개월간의 탑승실적으로 회원등급을 결정합니다." 라고 명시되어 있네요 이게 없다가 생긴건지 제가 보고싶은거만 봤던건지 모르겠습니다. ;; 

에게안 lifetime gold로 넘어가 볼까도 했는데 에게안은 적립률이 개판이더군요... 저같이 싼 revenue ticket만 사는 사람은 적립률을 따져보면 에게안에 2만 적립하는거나 아시아나에 4만 적립하는거나 난이도가 비슷할 거 같습니다. 

Clifford

2014-05-29 12:50:57

많은 분들이 혼동하시는데.. 에게안은 life-time이 아닙니다.

아시아나에서 주는 life-time은 프로그램 자체가 life-time을 보장하는 것이라, 앞으로 프로그램이 어떻게 바뀌더라도 일단 달성한 사람은 유지될 가능성이 큽니다.

반면 에게안은 3년동안 1번 이상의 activity가 있으면 일정 기간 연장해주는 것이지, life-time을 보장해주지 않습니다. 다시 말하면, "규정이 지금 그대로 바뀌지 않는다는 전제하에 life-time인거처럼 쓸수 있는 것"뿐, 앞으로 어떻게 될지는 아무도 모르는 것입니다..

물론 바뀌기 전까지 & 바뀌고 일정 grace period 기간 동안까지는 스얼골드 쓸수 있을 것이고, 2만 마일만에 해주는 곳이 없으니 그때까지만이라도 해볼만 하긴 합니다.. :)

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