아멕스(Amex) MR 유지를 위한 조언 구합니다.

이 문제에 대해서 아무리 생각 해봐도, 저라면...

매일카드 오픈 옵션을 선택할것 같습니다. 

고민거리 2번은 이제 없애면 처닝 안되는걸로 알고 있구요. 

고민거리 4번은, 매일카드 있으시다고 아플받을때 사인업 못받는 일은 없을것 같습니다. (그리고 아플 10만이 또 나올까요? :-))

감사합니다 피코님..

그런데 이번 아멕스 정책이라면 매일카드 가지고 있다고 아플 사인업은 안 줄 수도 있는 것 아닌가요?..제가 잘못 이해 했는지 모르겠습니다만...

처닝은 포기하는 맘으로 살되, 또 혹시 모르니 은근 기대해 봐야죠..

제가 이해하기는 "같은 제품"을 이야기 하는것 같았는데, 저도 읽어보지는 않았구요. 게시판 글중에서 그렇다고 본것 같습니다. 

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관련글이 여기에 있네요.

https://www.milemoa.com/bbs/board/2010075

비즈 플랫 많이 쓰셨어요? 전 별로 안쓰고 있다가 전화하니,,, 무슨 비지니스냐... 무슨 계획이나... 왜 열었냐 등등... 참 기가 막혀서... 하지만 할말이 없어서 알았다고 언제까지 연락해서 카드 캔슬하면 연회비 도로 돌려받냐고 

물어보고만 하고 끊었습니다. 4월 중순에 그나마 매일 카드 열어서 15000 보나스 포인트 받아먹구요, 기존 플랫에 별로 남아있지 않던 MR이지만 이젠 매일카드로 관리를 할수 있을것 같습니다. 이번 7월에 한국가서 렌트카 빌릴때

다시 플랫 혜택좀 보고 연회비 안내도 된다고 하는 그 날짜 전에 딱 전화해서 캔슬할려구요. 이미 연회비는 냈지만, 그건 나중에 매일카드 쓴거로 까주지 않을까 생각하고 있습니다. 도움이 별로 안될거 같지만... ^^;; 

저도 많이 쓰지 않았습니다. 스펜딩+에어라인크레딧+렌트...이외에는 너무 소소 했죠...

jxk님 경험을 보니 저에게도 머 보너스 비슷한건 기대하지 말아야 하겠네요

말씀 감사합니다.

저는 단칼에 끝냈습니다. 너무 치밀하고 알차게 빼먹기에는 제 신경과 여건이 못 따라가서요. 둘 다 포인트 0으로 만들고 바로 닫았습니다.

100K 두건은 델타로 보내서 대한항공 예약 (포인트 트랜스퍼 수수료 약간).

추후 사용에 따른 남은 몇천씩은 BA로 무료 전환.

남은 표인트는 카드를 조금 더 써서 1500씩으로 만든 다음에, GAP이나 Old Navy 선물카드로.

칼같이 정리하셨군요...저도 치밀과 알차게..에 약한편이라...

두루님 거울삼아 잘 정리해보겠습니다.