- 전체
- 후기 6786
- 후기-카드 1819
- 후기-발권-예약 1248
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57414
- 질문-기타 20774
- 질문-카드 11732
- 질문-항공 10217
- 질문-호텔 5223
- 질문-여행 4049
- 질문-DIY 187
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 417
- 정보 24283
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5233
- 정보-기타 8031
- 정보-항공 3835
- 정보-호텔 3246
- 정보-여행 1067
- 정보-DIY 206
- 정보-맛집 218
- 정보-부동산 40
- 정보-은퇴 259
- 여행기 3428
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15507
- 필독 63
- 자료 65
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2703
- 홍보 15
- 운영자공지 32
아직 100% 확실한 건 아닌것 같지만 어느정도 말이 되는 것 같은 차트가 Flyertalk에 올라왔길래 퍼왔습니다.
미국 <-> 한국 비지니스가 75000이 되네요. 얼마전 보낸 이메일처럼 1000마일이 $17.7이 된다면
75000 * 0.017 = $1275 에 택스등으로 $100 정도 나올테니 편도가 $1375 이 되는군요.
링크: https://www.lifemiles.com/eng/inc/starredawardsrow.aspx
From/to | Cabin | North of Central America | South of Central America | Hawaii | North America | Mexico | Carribean | North of South America | South of South America | Europe | Middle East/ North Africa | South Africa | North Asia | Central Asia | South Asia | Others |
North of Central America | Economy Business First Class | 10,000 20,000 40,000 | 10,000 20,000 40,000 | 24,000 42,500 52,500 | 18,000 36,000 46,000 | 14,000 28,000 40,000 | 10,000 20,000 40,000 | 10,000 20,000 40,000 | 20,000 40,000 60,000 | 35,000 75,000 90,000 | 45,000 78,000 117,000 | 45,000 81,000 111,000 | 37,500 78,000 102,000 | 45,000 81,000 108,000 | 39,000 81,000 111,000 | 45,000 81,000 117,000 |
South of Central America | Economy Business First Class | 10,000 20,000 40,000 | 24,000 42,500 52,500 | 18,000 36,000 46,000 | 14,000 28,000 40,000 | 10,000 20,000 40,000 | 10,000 20,000 40,000 | 20,000 40,000 60,000 | 35,000 75,000 90,000 | 45,000 78,000 117,000 | 45,000 81,000 111,000 | 37,500 78,000 102,000 | 45,000 81,000 108,000 | 39,000 81,000 111,000 | 45,000 81,000 117,000 | |
Hawaii | Economy Business First Class | 6,000 8,500 10,000 | 22,500 40,000 50,000 | 24,000 42,500 52,500 | 24,000 42,500 52,500 | 25,000 45,000 60,000 | 30,000 60,000 75,000 | 35,000 72,000 87,000 | 50,000 84,000 117,000 | 50,000 85,000 123,000 | 27,500 48,000 66,000 | 45,000 72,000 102,000 | 30,000 51,000 75,000 | 35,000 60,000 80,000 | ||
North America | Economy Business First Class | 12,500 25,000 35,000 | 17,500 35,000 45,000 | 17,500 35,000 45,000 | 20,000 40,000 50,000 | 30,000 60,000 70,000 | 30,000 63,000 87,000 | 42,500 78,000 105,000 | 40,000 78,000 105,000 | 35,000 75,000 90,000 | 42,500 78,000 111,000 | 39,000 78,000 99,000 | 40,000 80,000 111,000 | |||
Mexico | Economy Business First Class | 10,000 20,000 40,000 | 10,000 20,000 40,000 | 15,000 30,000 40,000 | 20,500 45,000 60,000 | 35,000 70,000 96,000 | 45,000 78,000 111,000 | 45,000 81,000 111,000 | 37,500 78,000 90,000 | 45,000 84,000 117,000 | 42,000 81,000 99,000 | 45,000 81,000 117,000 | ||||
Carribean | Economy Business First Class | 10,000 20,000 40,000 | 10,000 20,000 40,000 | 20,000 40,000 60,000 | 33,000 69,000 96,000 | 45,000 78,000 111,000 | 45,000 84,000 117,000 | 37,500 81,000 96,000 | 45,000 84,000 117,000 | 35,000 81,000 99,000 | 45,000 81,000 111,000 | |||||
North of South America | Economy Business First Class | 12,500 25,000 30,000 | 20,000 40,000 45,000 | 40,000 80,000 99,000 | 54,000 90,000 123,000 | 55,000 90,000 120,000 | 47,500 82,500 105,000 | 50,000 85,000 120,000 | 45,000 84,000 111,000 | 45,000 84,000 120,000 | ||||||
South of South America | Economy Business First Class | 12,500 25,000 30,000 | 47,500 95,000 114,000 | 60,000 97,500 129,000 | 60,000 97,500 129,000 | 50,000 85,000 126,000 | 60,000 90,000 129,000 | 50,000 82,500 123,000 | 55,000 85,000 120,000 | |||||||
Europe | Economy Business First Class | 15,000 27,000 39,000 | 24,000 42,000 69,000 | 30,000 55,000 99,000 | 45,000 75,000 115,000 | 25,000 45,000 60,000 | 55,000 78,000 102,000 | 55,000 85,000 115,000 | ||||||||
Middle East/ North Africa | Economy Business First Class | 21,000 36,000 60,000 | 17,500 35,000 50,000 | 45,000 75,000 115,000 | 30,000 55,000 80,000 | 42,000 69,000 102,000 | 50,000 85,000 115,000 | |||||||||
South Africa | Economy Business First Class | 17,500 33,000 45,000 | 45,000 75,000 115,000 | 30,000 55,000 80,000 | 48,000 81,000 115,000 | 50,000 85,000 115,000 | ||||||||||
North Asia | Economy Business First Class | 15,000 22,500 30,000 | 30,000 48,000 66,000 | 20,000 36,000 50,000 | 20,000 40,000 50,000 | |||||||||||
Central Asia | Economy Business First Class | 18,000 35,000 45,000 | 30,000 48,000 66,000 | 35,000 57,000 93,000 | ||||||||||||
South Asia | Economy Business First Class | 17,500 30,000 40,000 | 22,500 40,000 60,000 | |||||||||||||
Others | Economy Business First Class | 21,000 33,000 45,000 |
- 전체
- 후기 6786
- 후기-카드 1819
- 후기-발권-예약 1248
- 후기-백신 79
- 후기-격리면제 28
- 질문 57414
- 질문-기타 20774
- 질문-카드 11732
- 질문-항공 10217
- 질문-호텔 5223
- 질문-여행 4049
- 질문-DIY 187
- 질문-자가격리 19
- 질문-은퇴 417
- 정보 24283
- 정보-자가격리 133
- 정보-카드 5233
- 정보-기타 8031
- 정보-항공 3835
- 정보-호텔 3246
- 정보-여행 1067
- 정보-DIY 206
- 정보-맛집 218
- 정보-부동산 40
- 정보-은퇴 259
- 여행기 3428
- 여행기-하와이 388
- 잡담 15507
- 필독 63
- 자료 65
- 자랑 722
- 금요스페셜 106
- 강퇴로 가는 길 11
- 자기소개 661
- 구라 2
- 요리-레시피 70
- 오프모임 200
- 나눔 2703
- 홍보 15
- 운영자공지 32
4 댓글
마일모아
2014-07-20 05:51:16
800-900불 정도에 비지니스가 가능했는데, 이제는 1300-1400불이라니.... 아주 막장은 아니지만, 그래도 예전에 비하면 가격이 엄청 많이 올라버렸네요. ㅠㅠ
파즈
2014-07-20 06:32:14
아...이제 비지니스는 못타겠군요 ㅠㅠ
사리
2014-07-20 08:15:04
한국 출발편의 경우 태평양 횡단 구간을 제외하고
다른 지역으로 갈 때 마일 소요가 적어지는 곳들도 생기네요...
한국-오세아니아 지역 마일 차감율이 이코노미 편도 2만으로 좋아지구요...
사우스 아시아간 이동도 마일 차감율이 좀더 "현실적"이 되는 것 같기도 하구요...
근데 세상이 이렇게 퍽퍽해지면 도대체 우리는 무슨 낙으로 살아야 하는 거죠?
Skyteam
2014-07-20 11:47:53
개악되어도 여전히 레베뉴보다는 좋은 조건이네요.