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제가 최근에 두 항공사를 이용하면서 느낀 점은 유나이티드가 델타에 비해 서비스 및 기재 등등 밀리는 것으로 보이나 딱 한 가지 좋은 점은 바로 스얼 골드 등급이라도 미 국내선 이용할 때 라운지 이용이 가능하다는 것입니다. 유나이티드 1등석은 담요와 베개를 지급하지 않았고, 장거리 작은 기종의 경우에는 일등석이라도 기내식을 제공하지 않더군요...
이런 점은 그렇고요, 혹시 회원님들중에 1K 멤버는 있겠지만, 글로벌 서비스 회원님들도 많이 계신지 궁금합니다. 4백만 마일 탑승해야 하고, 1퍼센트의 선택받은 자들이라고 하는데, 그 안에서 밀착 서비스를 받는 분들이 따로 있지 않을까요? 친구 아버님도 곧 글로벌 서비스 멤버가 된다고 하는데 이게 패밀리 혜택인지도 궁금하네요...
1K는 1만 마일인데 비해 델타는 125,000마일 이상이 필요해서 델타보다는 유나이티드 하이 멤버분들이 많이 있지 않을까 생각합니다.
회원님들의 생각은 어떠신지요?
이런 점은 그렇고요, 혹시 회원님들중에 1K 멤버는 있겠지만, 글로벌 서비스 회원님들도 많이 계신지 궁금합니다. 4백만 마일 탑승해야 하고, 1퍼센트의 선택받은 자들이라고 하는데, 그 안에서 밀착 서비스를 받는 분들이 따로 있지 않을까요? 친구 아버님도 곧 글로벌 서비스 멤버가 된다고 하는데 이게 패밀리 혜택인지도 궁금하네요...
1K는 1만 마일인데 비해 델타는 125,000마일 이상이 필요해서 델타보다는 유나이티드 하이 멤버분들이 많이 있지 않을까 생각합니다.
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16 댓글
edta450
2015-02-10 04:31:15
GS는 말씀하신대로 4mil lifetime BIS으로도 됩니다만, https://www.united.com/web/en-Us/content/account/lifetime.aspx 원래는 비싼 표로 출장 뻔질나게 다니는 기업 고객들에게 제공하던 혜택입니다. 혜택은 링크에 나와있듯이 배우자에게만..
football
2015-02-10 23:43:09
브람스
2015-02-10 05:40:50
GS에는 가족 해택이 없습니다. 다만 밀리언 마일러를 넘어서면 타인에게 같은 status를 (1명) 양도할 수 있는 perk가 있지요. 매년 지명해야 합니다.
그리고 UA *G일 경우 미국 국내선만 탑승하신다면 (캐나다 및 멕시코 포함) 라운지 이용은 불가능 한 것으로 알고 있습니다. 이는 델타, 아메리칸도 마찬가지인데... football님의 경우 같은날 international flight가 있었지 않을가 생각해 봅니다. 혹여나 아닌경우에 라운지를 이용하셨더라도 아마 직원 실수였을 것 같은데요?
제가 아는 친구들 몇명이 예전 GS 멤버였는데 밀착서비스 있습니다. 비행기까지 마중와주고 에스코트 해 주는 서비스 등등 list 되어 있지 않은 서비스들이 많은 것으로 알고 있습니다 (마일리지 좌석이 없을 때 만들어 준다는 등). 하지만 이러한 해택들 때문에 굳이 많은 돈을 써서 GS를 따려고 할 필요는 없을 것 같습니다. 제 경험으로는 1K만 되어도 많은 서비스 해택을 받으니까요. 저는 델타는 예전부터 보지도 않았고 유에이는 최근 마일리지 프로그램이 이상하게 돌아가 가는 바람에 백만마일 status를 약 15만 남겨두고 완전 포기 했습니다. AA로 넘어 왔는데 EXP로 정말 편안하게 여행다니고 있어요.
edta450
2015-02-10 05:49:01
아마 다른 *A gold로 UA를 타셨다는 얘기인 것 같아요.
브람스
2015-02-10 06:12:21
아, 그렇군요. 아시아나 다이아는 미국국내선도 롼지 이용가능하죠. ㅋㅋㅋ
순둥이
2015-02-10 06:24:23
제대하신 이후에 웃음이 (ㅋㅋㅋ) 많아지신것 같습니다 ^^
둘리맘
2015-02-11 00:24:29
댄공 엘리트플러스도 미국 국내선 이용시 무슨 혜택이 있나요. 아무리 찾아도 없어서리...
football
2015-02-11 00:31:37
브람스
2015-02-11 03:35:04
2005년인가 6년까지는 E+ 탈 수 있었습니다만...
football
2015-02-11 00:32:55
football
2015-02-11 00:30:28
브람스
2015-02-11 03:37:18
그렇죠. 본인의 여행 패턴에 따라서 항공사를 선택하게 되는데 저는 요즘은 가격이 조금 더 비싸더라도 원월드 탑니다. ㅋㅋㅋ 유에이 정말 미워요. Lifetime *G가 그리 유용하지 않은게 원월드 티어로 터키항공 매치하면 되고 (2년) 나중에는 아시아나로 4만만 타면 *G 가 되니 유에이 밀리언 마일러 되는거 크게 걱정 안해요 ㅋㅋ
edta450
2015-02-11 03:38:46
UA MM은 사실 거의 오직 E+때문이라...
브람스
2015-02-11 03:54:21
그렇죠? 이플러스가 좋긴한데... 아무튼 스케쥴 하나는 스얼이 확실히 좋은 것 같습니다. 원월드는 서비스 퀄리티는 전반적으로 좋은데 항공사들 네트워크가 생각보다 넓지 않아서 아쉬워요. ㅋㅋ
브람스
2015-02-11 11:25:05
football 님, 여기에 글로벌 서비스에 대한 자세한 요약이 있네요. 참고하시면 되겠습니다.
football
2015-02-11 21:44:41