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안녕하세요.
항상 도움 많이 받아 감사해요.. 언젠가 저도 도울 수 있는 날이 올 때 까지 열심히 공부!해볼게요!
유라시아 한방치기 응용편에서요..
BOS (보스턴) – MUC (뮌헨) 스탑오버, MUC – HKT (태국 푸켓) 목적지, HKT-PUS (부산)
이런 예가 나와 있거든요.
저는
샌디에고 - 마드리드 스탑오버(한 10개월), 마드리드 - 쿠알라룸프르 목적지(한 2개월), 쿠알라룸프르 - 부산(2주)- 인천 - 샌디에고
이렇게 해보고 싶거든요.
그런데 저 마드리드 스탑오버는 기간이 정해져 있나요? 한 9-10개월 정도 스탑오버하는 곳에 있어도 되나요??
미국 출발해서 다시 미국 도착까지 일년 내에 이루어져야 하나요?
하나씩 구간마다 해보니까 항공이 나오더라고요..
샌디에고-마드리드 : 3만 마일
마드리드 - 쿠알라룸프르: 5만 5천 마일
쿠알라룸프르-부산 : 2만 마일
총 합해서 해보니까 일인당 편도가 60,000 마일이 필요해요... 마일모아님 글에는 일반석이면 반 정도라고 하셔서 왕복이 6-7만으로 생각했거든요..
제가 뭘 잘못하고 있는 거에요?
중간에 스탑오버가 너무 오래 걸려서 그런가요?
아니면 한국에는 꼭 안가도 되거든요..
그래서
샌디에고 - 마드리드 - 쿠알라룸프르 - 방콕 또는 타이페이 - 샌디에고
이렇게 각각 구간으로 하면 좌석이랑 마일리지가 나오는데 다 합하면 에러가 떠요...
쿠알라룸프르에서 방콕이나 타이페이에 오픈조를 두어야 하는거 같은데요.
제가 뭘 더 공부해야 하는지 도움 말씀 부탁드려요..
정말 감사합니다..
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7 댓글
hk
2015-04-11 19:18:03
안타깝게도 항공권유효기간이 구매하신날부터 1년이고 여행을 몇개월전에 준비해야한다면 그렇게 긴 스탑오버는 어려우실수도있어요.
인용하신 왕복을 가장한 편도여행은 점점 어려워지고있고 점차 유라시아 한방치기도 전화로도 어려워지는 상황입니다. 인터넷으로 열심히 루트 넣어보셔서 에러 안나는 여정 찾으시고, 멀티시티로 겨우겨우 보이는 여정으로 잘 묶으셔서 발권하셔야합니다.
edta450
2015-04-12 02:07:29
해당구간 SAN-KUL이 40K, KUL-PUS가 20K니까 6만마일로 계산됐으면 의도대로 SAN-KUL에 KUL-PUS를 붙여서 MAD stopover가 들어간 거 맞아요..
edta450
2015-04-12 02:10:17
부산 스탑오버를 안 해도 되면 그냥 SAN-KUL 왕복에 중간에 MAD stopover 넣으면 40x2=80K로 왕복이 되겠죠.
Moey
2015-04-12 02:31:44
부산을 다녀오셔야 한다면 aeroplan 쓰셔서 30K KUL-PUS 왕복 비지니스로 추가 끊으시면 제일 굿딜이겠네요~~~
Moey
2015-04-12 02:19:46
일단 RTW식의 유라시아 발권은 90%정도 애러가 나오고 있습니다... 전화를 하셔야 할것 같구요...
제가 제대로 이해했다면 SAN-MAD/MAD-KUL/KUL-PUS/PUS-SAN인것 같은데요... 그렇다면 stopover가 두번이 필요하시네요... 이런경우 일단 UA로는 안되구요...
만약 SAN-MAD/MAD-KUL/KUL-PUS을 원하시면... 가능은 하지만 위에 나와 있는데로 10개월의 일정은 나오지가 않는다는게 문제겠죠...
그리고 만약 SAN-MAD/MAD-KUL/KUL-PUS을 발권한다면 55K가 될겁니다... 문제는 UA 홈페이지에서 애러 없어 나와준다는 보장은 없으니까요...
Gaulmom님의 경우 아마 분리발권을 하셔야 할것 같습니다... 아니면 365일 안에 위 일정을 마치실수 있다면 aeroplan을 강추합니다... 다만 표를 끊어놓으시고 나중에 change fee한번 낼 생각하시면 편해지지 않을까요?
edta450
2015-04-12 02:38:15
SAN-MAD(stopover)-KUL/KUL-PUS/PUS-SAN 이렇게 세 개를 끊어야 되겠죠. 이 경우에 40+20+35 되겠습니다.
Moey
2015-04-12 15:02:19
그러네요... 제가 SAN-KUL을 북미 북아로 착각했네요 ㅋㅋ