마일/포인트 사용의 원칙(효율성? 효용성?)

"저도 쌩초보라......."

뻥이요~!

짝짝짝!

아주 중요한 요점 정리, 감사합니다.

닉네임을 바꿀까요.. 양치기중년? ㅎㅎ

근데 저는 아직 쌩초보가 맞아요 ㅎㅎ

공감하며 잘 읽었습니다. 

드디어 미운오리새끼에서 백조로 재탄생 되는건가요? ㅎㅎ

백조는 몰라도, 뻥쟁이는 맞으실 듯..... ㅋㅋㅋ

백조는 아직... ㅎ

절대 공감 ...

알면 알수록 쓰는것이 너무 어렵습니다. 

알아야 할 것들이 너무나 많죠 ㅎㅎ 잘 모으기는 쉬워도 잘 쓰기는 정말 어려운듯해요

그래서, 결국엔 "마일이 이끄는 삶"으로 가면서...

마일쓰기 좋고, 숙박권쓰기 좋은곳으로 나를 맞춰가는... ;;;

헉......

ㅎㅎ 저처럼 시간 많은 학생은 가능한데.. 

대부분 직장인들은 마일쓰기 좋은 타이밍에 여행다니시는게 힘드시더라능

핵심 요약 정리 감사합니다 ^^

마일/포인트 디밸류 관련하여 클칼 1M, AA 1M 이 걱정입니다 ===3=3

ㅎㅎ 회장님 근심이 많으시겠어요..

아직 클칼 회원 유지중입니다만.. 조만간 어떻게 될런지는.

공감합니다. 아주 오랫동안 계획하고 준비한 여행이아닌경우

효율성,cpm 따지지말고 필요할때 요긴하게 쓰는게 제일이죠.

아끼다 X된다는 옛 선인들의 말씀이..

"마일은 사라져도 다시 채워집니다만"

이말이 정답이네요. 어떻게 하면 힘들여(?) 쌓아온 마일을 금쪽같이 쓸까 고민하다가 여행의 즐거움을 놓치는 수가 있습니다.

저도 얼마전에 아이 데이케어 찾는데 카드 받아주는 곳만 고르다가 "내가 지금 우선순위를 잊었구나"라고 번쩍 정신차리고는 좋은 데이케어 구했습니다.

다행히 구해놓고 보니 비자라도 받는 곳이었지만...

깨달은 점이 큽니다.

마일에 이끌리는 삶, 무섭더라구요

넵. 중심잡기가 제일 어렵죠.

저도 다시 초심으로 돌아가고자하나... 넘쳐나는 아멕스 오퍼가 저를 흔드네요 ㅠ.ㅠ

질러라 질러~

ㅋㅋ 누가 미오님을 블커님 남자 버젼이라고 하셨는데 ... 쌩초보시라니요!  

좋은 글 감사합니다! ^^ 

어엇. 블커님이 저의 여자버전 아니셨나요.. (농담입니다;;; 블커님 기분상해하실지도.)

정말 공감가는 글입니다. 추천 꾸욱..

개인적으로 마일 모을때 효율성을 따지지, 쓸때는 사람(?)이 먼저입니다.

온 가족이 쌓은 추억들이 많아서, 마일 아까운 지 모르겠어요. ㅎㅎ

쓸땐 아까운데 쓰고나서는 뿌듯하죠.

저도 아직 초보 입장이라 활용을 잘 못합니다만. 그런 뿌듯함을 다른 분들도 많이 경험해보셨으면 좋곘어요

"언제나 그 중심에는 사용자가" 

마일은 액면상의 가치도 중요한 판단 요인이지만 

사용 후 만족도의 가치가 실은 더 중요한 부분인 걸 저 또한 간과할 때가 많습니다.

중심에 사용자가 있다는 것을 잊지 않도록 하겠습니다. 

좋은 글 감사드립니다.

Qualitative한 부분이라 Quantitative 한 기준으로 표현할 수 없는게 참 아쉽습니다.

비교가 안되니까요 ㅠ.ㅠ

모으시는 분들도 너무 quantitative 한 면만 고려하지 않으셨으면 하는 의미에서 적어본 글이예요

효용성에 격하게 공감합니다.

실제 사용하려고 하면 이것 저것 걸리는게 많지요. 특히 여러명이 같이 가는 여행이라면 더욱 더..

좋은 글감 사합니다.

항공마일 사용은 정말 계획이 중요합니다 ㅠ.ㅠ

인기노선은 마일리지 좌석 오픈할때 예약해주는 센스!! 하지만 그것은 고수의 영역인지라;;

갑자기 궁금증이 생겼어요. 국적기가 좋은 이유는 뭘까요? 

하드 프로덕트가 다른 항공사에 비해 월등히 뛰어나다고 생각되지는 않는데... 제 착각인걸까요? 

아니면 서비스, 음식 등의 소프트 프로덕트가 좋아서 국적기를 선호하시는 걸까요? 

(제가 타봤으면 알겠지만 아직 그러지 못해서 궁금해요 ㅠㅠ) 

저도 항상고점매수님과 비슷한 생각인데요. 국적기를 선호하는 이유는 언어적 측면도 있고 서비스 측면에서 많이 앞선다고 생각합니다.

아시아권에서는 비행기에서 누리는 서비스라는 컨셉으로 항공사들이 퀄리티 높은 서비스를 많이들 하고 있지만

미국이나 유럽항공사들은 그저 교통수단 개념에서 접근하는 것 같아요.

그거때문에 국적기를 선호하는 경향이 있지 않나... 내심 추측해봅니다.

특히 미국에 계시는 분들이 부모님을 미국으로 모셔올때 국적기의 프리미엄이란.. 이루 말하기 힘들정도죠.

신작 영화들이 끝내 줘요~!

누나들 ===3=3

이말 또한 격하게 공감합니다사실 마일을 최대로 사용하기란 그리 녹록치 않더라구요.

이사이트가 좋은게 이런 이야기를 나눌 수 있는게 아닌가 싶네요.

복많이 받으세요 마모님

전적으로 동의합니다. 사실 대한항공 비수기 7만마일 왕복은 cpm기준으로보면 2센트도 안되는 경우가 허다합니다. 그럼에도 어른들을 모시는데 이만한 옵션이 없어요. 단순 cpm으로 환산할 수 없죠.

얼마의 마일을 평상시 계좌에 적립해두는게 좋은 가는 저도 의문입니다. 다만 제 기준은 어떤 항공사건 간에 7만마일 이상은 두거나 아예 다 쓰거나 둘중의 하나입니다. 3-4만마일이 있으면 참 애매하더라구요

4인 가족을 기준으로 하니까 좀처럼 효율적으로 사용하는게 어렵더라구요.

개인적으로 마일+캐쉬로 하는 것도 나름 만족도가 높은 편입니다. ^^

마일의 세계도 그렇지만 이 세상 살면서 공중에 떠다니는 모든 혜택을 다 보고 살 수는 없는 것같아요.

혜택을 놓치지 않으려고 하다가 자칫 조금도 손해보지 않으려 버둥대는 제 모습을 보게됩니다. 

각자가 소화 할 수 있는 만큼 적당하게 순환시켜야 과부화가 걸리지 않으니 말입니다. 

미오님 덕분에 한 템포 늦추고 생각 좀 하는 시간 갖었습니다. 감사해요^^