뉴욕발 한국행 국적기 왜 이렇게 싸졌죠?

그전에는 유할 400불에 레비뉴 1400 불 정도 했는데 유할이 0불이 되어버렸으니 레비뉴는 1000불이 되어야 정상이겠죠. 오히려 1200 불이 폭리? ㅎㅎ

역시 고수는 다르시네요. 전 저 가격도 상당히 좋다고 생각했는데 오히려 폭리니 따져야 할 문제군요.

전 고수는 아니지만 저유가가 되면 항공사들은 이런 심리를 이용함으로서 결과적으로 해피해지더군요 ^.^

 http://gatour.com/store/view.asp?table=board4&mode=qa&page=1&psize=30&Field=&Str=&sid=658 

가끔 이 웹사이트에서 레비뉴가격 확인하는데 지난 십여년간 유가 상관없이 미 중동부에서 한국가는 대한항공은 비성수기에도 1400불 고정가격이었는데 올해에는 1000불 이하, 심지어 보스턴에서는 900불 이하짜리도 있네요. 미국 항공사들이 높은 이익률과 낮은 단가로 가격을 낮추고있고 국적기들이 쫓아가는 형국입니다. 게다가 올해는 중국 항공사들이 요금경쟁에 뛰어들어서 가격이 더 내려가는것같아요. 

음.... 결국 "유할 감소+좌석 공급 증가+중국 덤핑" 이런 것들이 주된 요인일 수 있겠군요.

모두 우리한테좋은거 맞죠?? 마일로 타면 cpm 줄어든다는 불순한생각만빼고요....