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콘티넨탈 <-> 유나이티드 마일 교환 가능해졌습니다.

lenemarlin, 2011-03-07 10:39:23

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유나이티드와 콘티넨탈의 합병 절차가 진행됨에 따라 마침내 유나이티드 <-> 컨티넨탈 사이의 마일 교환이 가능해졌습니다.


united.com/transfermymiles or continental.com/transfermymiles


유나이티드와 컨티넨탈 마일이 둘다 있으시지만 발권하기에 충분치 않은 분들은 이를 사용하시면 될것 같습니다. 마일리지 교환은 즉시 이루워지고 하루에 최대 20만 마일까지 가능합니다.

유나이티드->컨티넨탈로 전환을 했다가 만약 다시 유나이티드로 마일을 몰고 싶다면 24시간을 기다리면 다시 옮길 수 있습니다.  또한 엘리트 등급도 전환이 가능한데요, 저는 유나이티드 1K 멤버라서

컨티넨탈 플래티넘 멤버도 동시에 될 수 있군요. 둘다 모으면 한 20만일쯤 있는데 올 여름에 루프트한자로 프랑크푸르트 일등석이나 끊어서 가볼까 생각중입니다.



  • 수정

15 댓글

Olney_Fe

2011-03-07 11:06:30

정보 감사합니다.

google chrome에서는 에러 나는것 같습니다..매치가 안된다고 나오네요..

익스 8.0에서 다시 시도해봐야 하나 전화해야하나 고민중입니다.. 

oneworld

2011-03-07 11:27:49

지역이 어디신지요? 저는 신기재(a380) 스케줄이 나오고, 취항 전에 SFO-FRA, FRA-SFO 룹 일등석 두장 예약해놓았습니다.. 루프트한자 A380 일등석은 제휴사 마일리지 발권 제외거든요.. 혹시 일정이 나오셨으면 미리미리  :) 뮌헨이 스케줄이 더 좋긴 하지만, a380이 뭔지 ㅋㅋ 한번 타보고자 fra 경유로요..,

SplineMaker

2011-03-07 16:13:59

CO 웹사이트에서는 FRA-SFO 380 일반석 밖에 안뜨는데, 혹시 전화로 하셨나요??? @_@  날짜 이리저리 바꿔보다 보니 비즈니스가 나오길래 잽싸게 선택했더니.. 744 군요 -.-  10월 3째주 이후 는 다 744 네요. 동절기 스케줄인가봅니다. 출발 시간도 다른거 보니..



oneworld

2011-03-07 17:39:06

그게 아니구요 5월부터 a380취항합니다.. 지금은 기존스케줄인 744로 들어가 있구요.. 즉 5월이후부터는 자동으로 예약이 380으로 넘어가는거죠 ^^ 5월이후로는 일등석은 막힐거에요.. 비지니스는 계속 예약이 되긴 하지만, 루프트한자380의 비지니스는 매력이 별루 없습니다.. 타 항공사 380 비지니스에 비해서요..

lenemarlin

2011-03-07 14:05:55

저는 SFO 가 베이스입니다.


flyertalk 에 따르면 주소가 일치해야 하고, 이름 앞에 Dr. 나 Ms. 가 붙을 경우 UA와 CO사이의 차이때문에 인식이 안될수가 있다고 합니다. UA/Co에 전화해서 매뉴얼 매치를 요청하는 수밖엔...

Olney_Fe

2011-03-07 16:54:28

MS 와 MRS 차이로 매치되지 않는다고 나오네요...황당할 따름입니다....ㅎㅎ

oneworld

2011-03-07 17:40:08

SFO 베이스셨군요.. 반갑습니다.. 얼마전에 런 할 때 전부 같은 비행기 타고가셨던 분이 아닌지 조심스레 생각을 해보네요 ..

새이 엄마

2011-03-07 14:19:26

저 또한 CO 와 UA 양쪽에 조금식 마일이 있는데요

UA 에 들어 가면 마일이 expire date 이 나오는데요 CO 에 가 보면 Milies don't expire 이라는 문구가 나옵니다.

그러면... 당연히 UA 것을 모두 CO 쪽으로 옴기면 좋은것 아닌가요?

제가 뭘 몰라서 하는 바보 같은 질문 인가요? ^^:

football

2011-03-07 16:07:07

 CO 마일리지 규정이 UA보다 괜찮다고 생각합니다. 환불 수수료가 UA는 150불, 콘티넨탈 실버 엘리트는 50불 이네요. 일반회원은 75불 이고요, 단, 클로우징 피(UA는 없음)가 발생한다는 사실은 조심하셔야 합니다. 한국거주자라면 동남아 왕복 및 마이크로네시아를 UA보다 유리한 조건으로 여행할 수 있기 때문입니다.

oneworld

2011-03-07 17:42:16

편도를 생각하면 UA가 나을수도 있구요.. 컨티넨탈은 아직 편도 공제가 되질 않습니다..


구미에 맞게 본인 취향에 따라 전환해서 사용하심 좋을 것 같네요

football

2011-03-08 14:24:23

 제가 설명을 드리지 못한 부분까지 말씀해주셔서 감사합니다. 편도 마일리지 사용 가능한 부분은 최고 메리트입니다. 그래서 UA에 32,500마일(미국 편도)와 CO 20,000마일(동남아 왕복)을 분리하려고 합니다.

 

 혹시 SFO-MEM 구간이 텍스포함 105불이면 가장 저렴한 가격인 것 같습니다. 애틀랜타를 경유하면 2600마일 정도를 얻을 수 있고요. 일 년 중에서 이 가격 이하로는 조회가 되지 않습니다. 전에 100불 바우처가 있어서 5불만 지불하고 가장 저렴한 델타 T 클래스로 마일리지 적립도 받았네요.

마일모아

2011-03-08 11:37:17

드디어 시작이군요. 원월드님 말씀대로 필요에 따라 전환해서 사용하시는게 좋을꺼구요. 상세한 내용 메인 포스팅으로 올리도록 하겠습니다. 

football

2011-03-08 17:28:51

 확인해보니 영문 철자가 맞아도 스페이스가 있고 없고의 차이는 있다고 합니다. 그래서 스페이스 조정을 하였습니다. 개인정보도 일치해야 된다는 사실도 말씀드립니다.

 

콘티넨탈은 Gildong Hong, 유나이티드는 Gil dong Hong으로 되어 있습니다. 참고로 콘티넨탈 엘리드 회원이고요, 유나이티드는 일반 회원이고요. 주소도 한국주소로 영문으로 기입해 놓았는데요.. 방금 유나이트드 한국 마일리지 센터에 전화해보니, 엘리트 전환은 안 된다고 합니다. 제가 콘티넨탈 엘리트 회원이 유나이티드 프리미어로 매치가 안 된다고 합니다. 제 생각에는 지난번에 다른분이 3만마일로 여러번 복수도시를 검색해서 동남아시아를 여행한 경험으로 봐서 콘티넨탈이 왕복 여정일 경우에 아무래도 유리한가 봅니다. 스탑오버 및 MQM 조건 등등... 유나이티드는 원월드님 말씀대로 편도 발권할 때에 유리하고요.

 

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mileage

2011-04-08 05:19:53

저는 양쪽 항공사 이름 및 주소, 스페이스, 영문 철자 모든것이 동일한데도....... 계속 위에와 같은 에러 메세지가 나오네요..

전화해야하나요?

마일모아

2011-04-08 09:41:39

전화하시는게 좋을 것 같습니다. 

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