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특명이 떨어졌습니다.
장모님이 한국에 가고 싶으시답니다.
DFW<->ICN11월초 in, 11월말 out
일주일 동안 열심히 팠지만
가는 비행기는 DL로 KE직항을 찾았는데 (MR 80k)
11월말 돌아오시는 비행기가 직항은 전멸입니다...
결국 어제밤에 대충 나온 옵션들이,
0.이코는 안됨!
1.DL로 KE : DFW-ICN // ICN-ATL-DFW [MR 160k]
2.앗사리 ANA로 왕복? (UA+OZ) : DFW-LAX-ICN // ICN-SFO-DFW [MR 95k]
3.하이브리드로 DL로 KE로 가셨다가 UA로 OZ : DFW-ICN // ICN-SFO-DFW [MR80k+UA80k]
4.(이제 졸림..) DL로 KE직항으로 가셨다가 ANA로 한국출발 미국 왕복에 내년에 오시는거 하나 더 붙이고... (혼났음) [MR80k+MR95k+a]
그러다 아몰라 졸려 하고 잤는데
아침 먹다가 혹시해서 다시 봤더니
뚜둥! DL로 KE직항 자리가 보입니다!
불과 4~5시간만에 이런 행운이~ 앗싸!
자리를 더푼게 아니라면,
아마도 누군가가 눈물을 머금고 캔슬하신 자리겠네요.
감사합니다. 칭찬 받았습니다^^v
*어른들 모실땐 무조건 직항, 마성비 비교는 금물*
를 깊이 배운, 운좋은 발권 경험 이었습니다.
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7 댓글
TheNewYorker
2016-09-09 07:41:40
이코 2 / 비즈 1 이게 마지노선 아닌가요?
제이유
2016-09-09 07:56:23
Skyteam
2016-09-09 07:43:16
대한항공 자리가 남으면 자사한테는 풀어도 타사한테 안푸는 경우가 99.9% 입니다. 0.01% 뺀 이유는 세상에는 100%가 없기에요..ㅋ
제이유
2016-09-09 15:21:51
(위에 댓글에 설명했는데요, 댄공공홈에 안보였는데 델타로 예약했습니돠)
산들
2016-09-09 07:44:20
이번에 델타-댄공 파트너쉽이 끈끈해졌다는 얘기가 있는데 이번 기회에 델타에 좀 더 자리를 풀었으면 좋겠네요..
Skyteam
2016-09-09 07:47:11
델타만 그런게 아니라 타사 공통입니다. 델타하고 사이가 안좋아서 델타한테만 조금만 푼게 아닙니다.
산들
2016-09-09 07:47:52
ㅎㅎ 알죠.. 그냥 델타랑 더 끈끈해졌으니 델타에'만'이라도 더 풀었으면 좋겠다는 뜻이었어요.. ㅋㅋㅋ