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오늘 검색해보니 돌아오는 인천-나리타-뉴욕중에 나리타-뉴욕편이 비지니스 자리가 나왔습니다.

AA 한국지사에 전화해서 15000마일 더 차감해서 나리타-뉴욕만 우선 업글하였습니다. 추후에 인천-나리타 비지니스 석이 나오면 추가차감없이 업글해준답니다.

그리고 이런경우는 기존에 예약한 마일(70,000)을 다시 deposit 한 후에 새로운 마일(95,000)으로 발권을 하는 것이라 이전에 지불하였던 fee 역시 다시 환불한후에 새로운fee를 결재하는 상황이 되더라구요. 근데 좌석승급이기 때문에 penalty 150불 (아마도 mile deposit fee)은 waive 해준답니다. 

아무튼 출발전까지 계속 좌석상황을 지켜봐야할 것 같습니다.


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발권 성공하였습니다.


뉴욕 - 하데나 (1박) - 인천, 인천 - 나리타 - 뉴욕 JAL 편으로 발권하였습니다.

이코노미 7만마일+81.xx불로 지불하였구요..


그런데 비행기좌석은 JAL site에서는 검색이 되지는 않았습니다. 하지만 Alaska site에서는 검색이 되더군요..역시 여기저기서 검색을 해보는 것이 답인것 같습니다.

그리고 검색하면서 뉴욕(EWR) - 홍콩 직항 CX 편이 BA site에서도 보였습니다. 아마 JAL편 자리가 없었으면 홍콩갔다 올뻔했습니다.


아무튼 발권에 힌트를 주신 고수님들 감사를 드립니다. 


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안녕하세요 고수님들께 발권 관련하여 도움을 요청합니다.

JFK - ICN 노선이고 뉴욕 출발일은 2017년 5월 19일~21일, 인천 출발일은 5월 25일~28일 정도 생각하고 있습니다. (5월 23일에는 꼭 한국에 있어야하거든요)

그동안 마일모아를 통해 MR, UR, united, delta 등등을 이용해 미주구간 비지니스를 잘 써먹었습니다. 

그런데 항상 AA는 사용을 못했습니다. 그래서 쌓은 마일인 28만 마일이나 되는데 이번 일정도 역시 AA로는 도저히 답이 안나와서 도움을 요청합니다. 

JAL을 검색해보긴 하였는데 자리가 waiting 밖에 없어서 이 역시도 힘들지 않을까 싶구요..


요약하자면 

1. [JFK - ICN] 뉴욕 출발일은 2017년 5월 19일~21일, 인천 출발일은 5월 25일~28일로 AA 마일을 써서 비지니스로 다녀오고 싶습니다. 경유 상관없습니다.

2. 혹시 JAL waiting 걸어놨는데 자리 났다고 연락오신 분 계신지요?

10 댓글

Maxwell

2017-01-18 21:09:54

5월 21일에 JL3 JFK-NRT 편 비즈니스가 있네요. 근데 5월 22일 NRT-ICN 편이 자리가 하나도 없습니다; HND-GMP는 자리가 꽤 남아 있는 거 같은데 AA가 다른 공항으로도 커넥션을 해주는지는 잘 모르겠네요. 이게 귀찮으시면 뒷구간은 NRT-ICN, ICN-JFK로 대한항공 이원구간 끊으시는 게 좋을 것 같습니다.


5월 25일 CX0890 HKG-EWR 편에 비즈니스 한 좌석 남았습니다. JL4 NRT-ICN은 BA에선 4좌석이나 검색되는데 왠지 AS에선 안 되네요. AA에 확인하셔야 할 것 같구요

5월 27일 CX0846 HKG-JFK 편에 비즈니스 한 좌석 퍼스트 한 좌석 있습니다. JL4 NRT-ICN은 마찬가지로 BA에서 검색이 되어서 AA에 확인하셔야 할 겁니다. 원월드끼리는 좌석 거의 같을 테니 아마 자리 있을 거예요.


AA는 24시간 내 connecting이면 연결편이 (HKG-ICN, NRT-ICN, HND-GMP?) 추가 차감 없이 나올 테니 이것도 미리 검색해두시구요, 귀찮으시면 편도 한 편은 KE, OZ의 이원구간으로 발권하는 것도 방법입니다.

Maxwell

2017-01-18 21:17:02

아마 아시겠지만 사족을 덧붙이자면 AA로 JL, CX 발권은 전화 발권만 가능합니다. 따라서 미리 날짜랑 편명을 다른 사이트에서 조사하셔서 전화하시는 게 가장 덜 스트레스 받고 발권하실 수 있을 거예요.


마일모아님의 이 글 참조해 주시고: https://www.milemoa.com/2015/12/15/how-to-aa-to-korea-japan/


저도 몰랐는데 CX 발권은 추가 마일 차감에 연결편도 제공이 되지 않나 보네요. KE/OZ 이원구간을 사용하지 않으신다면 CX보다는 JL을 타시는 게 좋을 것 같습니다.

마일모아

2017-01-19 01:07:05

AA 에서 홍콩을 포함한 중국을 별도의 zone으로 설정하고 있어서 미국-홍콩, 홍콩-인천 별도 차감해야 하는 방식입니다.

새벽이슬

2017-01-18 23:44:01

하데나-김포 구간이 좋아보입니다. 공항간 이동해서 발권이 되는지 AA에 전화해 보고 업데이트 할게요. 감사합니다

마일모아

2017-01-19 01:05:44

24 시간 이내 연결편은 추가 마일 차감 없이 발권 가능한 것으로 알고 있습니다.

동차합격

2017-01-19 05:06:39

제가 2016년 초 일정으로 발권했을 당시에는 문제 없었습니다. 김포-하네다, 나리타-시카고 도쿄에서 오버나잇 하는 일정이었습니다.

새벽이슬

2017-01-19 10:16:46

가능하군요. 감사합니다

hk

2017-01-19 01:04:12

이게 오늘이나 어제 갑자기 동경노선중 하나가 하네다로 바뀌었거든요. (JL005) 지금은 아예 어워드좌석을 막아놓은것같은데 며칠있으면 조금 풀리지않을까 기대해봅니다. 

1stwizard

2017-01-19 01:40:36

4월부터 뉴욕-나리타가 뉴욕-하네다로 교체된다고 합니다. 현재 김포-하네다 제일 이른게 10:10 도착인데 뉴욕행은 10:40 출발이라 한국 출발편 연결은 안되고 돌아오는거는 13:25 출발 16:25 도착이라 19:40 하네다 출발 22:00 김포 도착편으로 연결이 가능합니다. 결론적으로 미국행은 샌프란, 한국행은 뉴욕에서 연결 가능하게 됐네요. AA까지 포함하면 하네다 경유 미국행은 샌프란시스코, 로스엔젤레스 가능하고 한국행은 로스엔젤레스, 뉴욕 가능합니다.

새벽이슬

2017-01-19 10:17:31

네. 업데잇 감사드립니다. 강제 일박을 해야겠군요 ㅎㅎ

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