2013 아제라(한국 그랜저) 타는데, 5년되었지만 쌩쌩합니다.
정기점검받은거 외에 수리할게 없었습니다. 바꾸고싶은데 멀쩡하니 못바꾸고 난감한 상황입니다.ㅠㅠ
이거 크게 고장나면 안 고치고 그냥 벤츠로 넘어가려고 기다리는중인데, 크게 고장나기전에 제 공부가 끝날 것같습니다. =_=
제 차도 그 문제의 gdi엔진이어서 리콜도 있었는데요, 딜러가서 검사하니깐 별 문제 없다고 하더군요. 지금 12만마일 탔는데, 큰 문제는 없는데요.
근데 이 엔진 문제가 된게, 현대차 품질 관리팀이었던가 하여튼 그런거 관련된 부서에서 일하는 사람이 내부고발을 했죠. 그 gdi 엔진 설계 자체가 문제가 있었는데, 본사에서 묵살하고 그냥 넘어갔다고.
그게 정확히는 Theta/Theta-II 엔진인데, 저 개인적으로 문제없이 타고 있긴 하지만 제가 님 상황이라면 피할거 같아요.
혹시나 해서 찾아보니....현대에서 2011 - 2014 엔진 워런티 12만마일까지로 늘렸네요. 참고하세요.
https://autoservice.hyundaiusa.com/TXX3/MicroSiteTemplate/MicroSiteTemplateVINValidate/1875
링크 감사합니다. 제 2012 산타페로 검색해 보았는데, 대상이 아니라고 나옵니다. 참고로 저도 소모성 부품 교체 외에 아직까지 엔진에 문제는 없었습니다.
약간의 부연 설명을 드리자면 내부고발자가 회사 기밀 자료를 한국 국토부와 미국 ETA 에 제공해서 많은 리콜 이슈가 생겼습니다.
리콜 이슈가 주행중에 생긴 것은 아니고요... 물론 찜찜한 것도 사실이고 또 다른 메이커도 같은 이슈가 있을 수 있다는 합리적인 의심도 가능하지요.
제가 드리고 싶은 말씀은 갑자기 품질이 하락한 것은 아니다... 그것입니다.
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