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원래 계획은 ANA로 MR을 넘겨서 발권하자 였는데 공부가 부족하여 편도 발권이 안된다는걸 이제 알았네요.
MR이 15만 정도 있는데 한국에서 미국으로 편도 발권하는 가장 현명한 방법이 뭘까요?
4월 중순 정도로 예상중인데 확실한 날짜는 아직 정해지지 않았습니다.
눈물을 머금고 델타로 넘겨서 마일발권을 하는게 현재로서는 최선일까요?
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10 댓글
Maxwell
2018-01-30 20:59:06
어느 공항이냐에 따라 다르죠.
Coldplay
2018-01-30 21:03:49
ICN > SLC 이구요. 가능한 비지니스 이상으로 예약했으면 해요.
델타는 4월 중순쯤에 9만 마일이네요. 다른데도 조회해보려니 다 가입하라 그래서 신나게 가입하고 조회중입니다.
이슬꿈
2018-01-30 21:11:22
Aeroplan이 괜찮아 보이네요.
awkmaster
2018-01-30 21:14:00
ㅋㅋ 바로 응용하시네요! ^^d
이슬꿈
2018-01-30 21:20:06
에어로플랜 잘 써먹으려면 210K로 유라시아 한방치기 퍼스트 + 스탑오버 2회 잔뜩 넣어야지요 ㅋㅋ
Coldplay
2018-01-30 21:14:38
정말 감사합니다. 이것도 알아봐야겠네요. 아시아 마일이랑 싱가포르 냅다 가입해서 보고 있었는데 둘다 가능한 좌석이 없는걸로 나오네요.
awkmaster
2018-01-30 21:16:22
기회를 틈타 오늘 쓴 글을 셀프 광고합니다 ^^;
https://www.milemoa.com/bbs/board/4444242
추가: 그런데 인천 출발의 경우에는 Asiana 유할이 안붙는가 보네요...
Coldplay
2018-01-30 21:20:04
좋은 정보 감사드립니다. 잘 읽어볼게요.
이슬꿈
2018-01-30 21:21:01
인천 출발은 국가가 규제해서 지금은 한 3만원 수준으로 붙습니다. 2월 되면 좀 더 비싸져요.
마일모아
2018-01-30 21:37:46
Aeroplan이 정답이긴 한데 75,000 마일에 편도 비지니스 할 것이라면 95,000 마일에 그냥 ANA 왕복 발권하시는 것이 낫지 않나요? 물론, 탑승일로부터 1년 이내에 다시 미국-한국 편도를 이용하실 계획이 있어야 한다는 점이 전제가 되기는 합니다 ;; 이 김에 한 번 더 가는거죠. ;;