안녕하세요.
게시판에 2살 미만 유아 동반 한국행 비행기 질문들이 많이 있는데,
제 경우는 조금 고민이 되어 올려봅니다.
18개월 아기와 한국행을 준비중이고, 대한항공 낮 비지니스를 이미 발권해놓았습니다.
그런데 어제 보니 델타 이코노미 편도가 25,000으로 뜨는게 아니겠어요... 심지어 많은 분들이 추천하시는 밤비행기입니다.
대한항공 비지니스 (낮)의 경우, 62500+6250 = 68750
델타 이코노미 (밤)의 경우, 25,000+2,500 = 27,500
비즈니스가 더 불편하다는 의견도 있는데 (주변 눈치), 제 친구들은 그래도 비즈니스를 추천하더라구요.
아이와 비행기를 탄 경험이 많으신 마모님들의 의견을 듣고 싶습니다....
어떤게 더 나을까요?
안녕하세요
제가 오늘 아침 18개월 아기와 애틀란타에서 인천 왔습니다.
저도 대한항공과 고민하다가 인당 왕복 포인트 5만으로 델타 밤비행기로 남편과 한자리씩 끊고 왔습니다.
다행히 비수기인지 빈자리가 있어서 눕힐 수도 있었고 아기도 10시간 이상 잔 덕분에 그나마 편하게 왔습니다.
이코노미 3-3-3 좌석 중 창가나 복도 좌석빼고 가운데 좌석은 많이 비어 있었습니다.
앗 저도 애틀란타...
그래도 자금 아니면 비지니스 언제 타나 하는 생각이 있었는데,
10시간 동안 잠을 자준다면 무조건 밤비행기로 가야겠네요.
아기가 카싯에서 잘잔다 >>> 이코노미 2석
어차피 안잔다 >>> 비지니스 1석
카싯에서 잘 자는 편입니다~ ㅎㅎ
이번에도 잘 자주길 기대해야겠죠. 비지니스를 포기했으니 ㅠㅠㅠ
올때는 낮비행기라 그땐 비지니스 타고 비교해 보려고 합니다 ㅎㅎ
저도 밤비행기에 한표요. 낮에 탔을때는 흥분해서 낮잠시간 스킵하고 하이퍼되어서 너무 힘들었어요. 미칠것같은데 아직 반도 안갔을때의 기분이란...... 밤비행기는 초반엔 신나했지만 결국 잠을 못이기고 자더군요.
ㅠㅠㅠ 그런 사연이...
저희 애도 순하고 나름 규칙적인데, 가끔 너무 기분이 좋으면 쉽게 잠을 못 자더라구요.
밤 12시 비행기라서 아마 잠든채 실려 들어갈 것 같긴 합니다;;;
델타 이코노미 유아 마일리지표가 성인 마일리지의 10%는 아닙니다. 해당 밤비행기가 대한항공 편이라면 대한항공 마일리지로 대한항공 이코노미 마일리지의 10%로 발권 가능하지만,델타항공편이라면 성인 유료 항공권 요금의 10% 내야 유아발권됩니다.
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