휠 얼라이먼트 질문드립니다.

일반적으로 오차값이 존재하기때문에 완벽하게 0.00까지 얼라를 맞추는건 불가능하다고합니다.

오차법위안에 들어오면 맞다고 생각하고 실제로 크게 다름을 느낄수도없습니다.

얼라를 왜받으신지는 모르겠지만 얼라를 받아야할때는 차를봐주는사람보다 운전자가 먼저알게됩니다.

핸들을 바로잡고있는데 차가 옆으로 간다던지, 브레이크를 밟으면 핸들이 심하게 꺽인다던지

그럴때 얼라를 받으러가면되지 굳이 정기적인 메인터넌스라고 보기는 힘듭니다.

얼라를 받아야겠다는 느낌이 드시면 알라이먼트가 나간거같은데 얼마나 나간지 먼저 확인가능하냐고 물어보고

확인된다고하면 수치보고 틀어져있는게 있으면 얼라를 받으시면됩니다.

타이어 바꾸면 보통 얼라를 보라고 하는데, 개인적인 의견으로 굳이 그럴필요없다고생각합니다.

제차도 타이어바꾸고 만마일정도 탓는데

편마모도 없이 상태가 좋게 유지되고있습니다.

그렇군요 ㅎㅎ 무지했던거에 대해 돈 지불했다고 생각해야겠네요 ㅠㅠ

괜찮았는데, 운전자가 못느끼는 미세한 각도에 새타이어들이 데미지 입을수 있지 않을까해서 진행했습니다

답변 감사합니다

시어스에서 수치를 먼저 확인하고 이상할때만 지불할 수 있습니다;;

네 여기 실정에 대해 모르는게 너무 많네요 ㅠㅠ 그래도 차 몰때 느낌 많이 좋아져서 위안 삼고 있습니다.

안녕 하세요 하아안 님,

이렇게 또 여기서~ 제가 정비사일을할떄 운좋게 마지막에 딴것이 얼라이먼트 자격증이엇는데 가물가물한 기억을 되살려 설명을 해보겟습니다.

보통 타이어를 갈게되면 얼라이먼트를 하라고 하는것이 수순 입니다. 얼라이먼트라는것이 머리카락 하나까지의 각을잡는거라서 지금 저위에 수치정도는 이해 할수잇는 정도의 차이 라고 생각할수 잇겟습니다. .그리고 스피드 범프만 세게 지나가도 틀어지는것이 얼라이먼트라서 타이어를 교체 할때쯤이면 마지막 으로 손님께서 받앗던 얼라이먼트가 3-4년전이라고 가정 하에 무조건 받으라고 하는것이지요. 기계에 올렷는데 처음부터 저런 수치가 나왓다는뜻는 하아안 님께서 성격상 안전운전을 하시는 스타일인것 같습니다.  

그런데 사실 더 중요한것은.  테크니션 보다 어디서 얼라이먼트를 하냐가 더 중요합니다.  회사마다 쓰는 얼라이먼트 rack 이 모두다 다르기때문이죠. BMW 딜러에가시면 얼라이먼트가 250불 입니다. 동네에 가면 50-80불이면 합니다. 그이유는 기계 차이입니다 BMW는 레이져로 치수를 재는 최고로 치는 얼라이먼트 기계를씁니다.  그런데  지금현제는 모르겟으나 midas나  타어어 집에서쓰는 기계들은 보통 오래된기계들로 BMW에서쓰는 레이져 기계가아닌 rack을 쓰는 회사가 대부분 입니다. .  위에 딥러님 께서도 설명 잘 해주셧는데 각이 1도정도만 더 기울여져도 운전자는 못느끼지만 타이어끼시고 6개월만에 헐 안쪽이 완젼 없어졋네 하시는분들 많으셔서 타이어 바꾸신후에는 꼭 받으시는게 원래는 맞습니다. 그리고 스피드를 좀더 조심하시고 찻길에난 웅덩이 밟으면 쥐약이고요.

매번 도움글 주셔서 감사합니다.

이왕 돈 지불한거 이제 맘 안쓰고 잊어버리려구요

다음 차 관련 일은 개친구님께 물어보고 가야겠습니다 으흐흐

250불..ㄷㄷ 흠좀무네요.

딜러샵에서 80불(쿠폰 들고갈경우. 정상가는 100불)에 한다면 rack을 쓰는건가요?