기종 비교 질문 (중동-아시아): EY B787-10 vs. QR A350-1000

백년만에 질문이요. ㅎ. 

아부지 생신이라 한국 잠시 갔다올까 하는데, 이왕이면 안 타본 aircraft & product (biz) 타면 좋으니까, 고려하는게 아래 두 옵션인데요. 

- EY AUH-ICN B787-10

- QR AUH-HND A350-1000  (& JAL HND-GMP로 연결)

제가 기종별 세세한 차이를 잘 모르는데...

질문1) EY B788, B789 Biz 계속 타왔는데 (심지어 RUH<->AUH 그 짧은 구간도 B789 ;;;), 요즘에는 ICN 에 B787-10 이 들어가는거 같은데 이전 기종 스튜디오 스타일 Biz product 랑 뭐가 크게 다른(를) 건지 잘 모르겠네요. 크게 다르지 않다면, 아래 Qsuite 가 나을 것 같아서요.  

질문2) QR 은 ICN, NRT, HND 다 들어가는 것 같은데, ICN 은 QR B77W 858/859 가 Qsuite 라고 알고 있구요. HND 는 QR 812/813 A350-1000 (Qsuite)네요. NRT 에는 Qsuite 안 들어가는 것으로 알고 있구요 (제가 틀리면 정정해 주시압). Qsuite 쪽으로 간다면, B77W Qsuite & A350-1000 Qsuite 는 별 차이가 없는 걸까요? 

뱀다리 질문) 저는 "AA award 발권할 때 backtracking routing 이 어떤 경우에도 불가능"한 걸로 알고 있엇는데, RUH-DOH 이렇게 이를려니, RJ 로 리야드-암만-도하 이렇게 되는데, 에이전트 말로는 이렇게 해서 아시아까지 주..욱 잘 연결된다네요. 이 에이전트가 맞게 하고 있는 건가요? 

피에쑤) 조만간 오일 왕국에서 가스 왕국 카타르 할배 뱅기 뜨나 목빠지게 기다리고 있는데, 크흑... Qatar OPEC 탈퇴.  ㅜ.ㅜ 

           그래도 역시 가오 있는 Qataris 옵빠들 멋있습니다. ㅋ; 이참에 걍 GCC 탈퇴도 가즈아 ~   참고로 오는 12.18일은 카타르 National Day.