안녕하세요.

 이번 2월에 10월 7일에 ATL에서 ICN, 27일에 귀국하는 일정으로 7만 델타 마일리지로 KAL을 예약했습니다. 대장님과 저 두 장 예약했는데. 저는 조금  늦게 귀국하려고 11월 중에 KAL 마일리지로 귀국 항공편을 다시 끊었고.

 델타는 취소하려고 전화했더니. 취소 수수료 89불 정도와 그 동안 칼 이용시 차감율이 37500으로 올랐으니 35000 마일을 돌려주는 게 아니고 2500마일을 더 제하고 돌려준다고 합니다. 예약 수수료는 들어봤지만 그 동안 다이나믹 프라이싱으로 오른 만큼의 차액을 제하고 돌려준다니 황당할 따름입니다. 아무리 텀스 앤 컨디션이지만 취소 수수료는 이해하지만 구입하는 것도 아니고 돌려받는데 최근 마일리지 가격으로 책정해서 돌려받는다니요.

 수퍼바이저까지 이야기 했는데 안 통합니다. 너 물건 샀는데 환불 받는데 최근 가격으로 돌려주냐? 그 이야기를 하니. 수퍼바이저가 넌 차 사고 오육개월 있다가 리턴하면 감가상각비 당근 빼지 이러면서 자신의 논리를 설파합니다. 저는 이건 사용하지도 않은 티켓이고 너 나한테 2500마일 더 받고 또 2500마일 더 붙여서 다른 사람한테 팔 거 아니냐 따졌더니... 텀스 앤 컨디션이랍니다. 그래서... 이건 불공평하다. 이건 델타의 이익만을 극대화 하기 위한 시스템이다. 이야기 했더니... 씹습니다. -.-;;

 포기하고 트위터를 공략했는데 같은 이야기입니다. 피도 웨이브 못 해 주겠답니다. 그래서 그냥 돈 내고 마일 더 까고 환불한다고 했습니다. 목 마른 사람이 우물을 파야지 않겠습니까. 제 것만 환불한다고 요청했는데... 진행된 사항을 보니 대장님 것까지 캔슬되어 있습니다. 불길한 예감은 역시... itinerary 확인하고 다시 트윗합니다. 역시 대장님 것까지 캔슬했습니다. 트위터로 요청했던터라 제가 요구했던게 잘 다큐멘트 되어 있습니다. 내가 분명 one way ticket이라고 했고 내 이름으로 된 티켓이라고 분명 이야기 했는데 너는 tickets를 캔슬했네? 나 다시 대장님 대한항공 티켓 돌려줘... 이야기 했더니. 몇 초만에 팔렸답니다... 헐. 그래서 델타 같은 날 비행기로 발권해 준다고 합니다. 

 다 필요 없고 난 대한항공만 다시 돌려줘 했더니 그건 불가하답니다. 또 수퍼바이저랑 이야기 합니다. 델타가 메스업 했으니 피를 웨이브 해 주든지 적절한 보상을 바란다고 우리 대장님 스케쥴 얽힌 거 알면 화 내실 꺼라고 이야기 하면서 대화를 진행했더니... 아까 발권한 원웨이 37,500마일에 귀국 항공편을 그냥 붙여준답니다. 거기에 인컨비니언스로 인한 사과로 8,000마일 넣어준답니다. 고맙다고 하고 받았습니다. 잠시 캔슬되어서 시껍하긴 했는데. 그래도 잘못을 인정하고 make up하려고 노력하는 모습이 보여서 그래도 역시 델타란 생각이 들었습니다. UA에 이랬으면 FBI 출동해서 잡혀가지 않았을까 라는 생각도 문득 해 봅니다. 전후무후하게 37,500마일로 한국 왕복 발권을 마치고 든 생각입니다.