Update) Total loss + 담당변호사 교체

보통은 후하게 값을 쳐주는 편이라 가격 협상의 여지가 많지는 않을텐데, 일단 일이 이렇게 되었으니 딜러나 대형 중고차 매장에서 비슷한 조건의 차가 얼마에 팔리는지는 알아보고 가는게 좋겠네요. 기왕에 변호사랑 계약 하셨으면 물론 상의해보실 필요는 있구요. 변호사 입장에선 대인 치료비 및 배상을 최대한 받는게 더 중요할거 같지만요.

+1 딜러 가격 외에도 보험이 남았을 경우나, BBB 등도 한 번 확인해 보시고요. 근데 가장 먼저는 역시 변호사랑 이야기 하는거지요.

변호사가 있으시다면 변호사를 통해 보험사와 이야기를 하는 것이 좋을것 같습니다. 저의 경우에는 carvana나 carmax에서 동일한 모델의 selling price보다 조금 더 받았습니다.  

축하드립니다.. 고쳐서 계속 문제 있는거보다 그냥 토탈되는게 좋은거 같습니다.

토탈 로스 되신것을 축하합니다. 저도 예전에 시빅 옆에서 들이 받아서 문짝이 찌그러졌는데 프레임도 살짝 긁히는 바람에 고치는 비용이 더 든다면서 토탈로스 시키더라구요. 돈을 100%쳐주고 본인들이 가져가거나 60%? 쳐주고 제가 차 킵할 수 있는 두 옵션을 줘서 60%받고 남은 40%보다 조금 더 붙여서 중고시장에 as is로 갖다 팔았습니다. 하루만에 팔렸어요 10만마일도 안뛴 엔진 상태 좋은 시빅이었던터라.. 혼다 어코드면 중고가 괜찮지 않나요? 

저 같은 경우는 토탈로스 났는데 상대방보험이 듣보라서 그런지 가격을 생각보다 적게 쳐줬었습니다. 그래서 변호사한테 얘기했는데 변호사는 치료비쪽으로 돈을 받아내는거라서 실제 자동차 보상같은거에는 관심이 없더라구요. 그냥 제가 이리저리 딜을 좀 해서 몇백불 더 받았었습니다.

차라리 토탈로스가 떠서 다행입니다..! 다시 차 고르실람 힘드시것어요 ㅠㅡㅠ

저도 전에 싫증나던 Honda차 total loss된 적이 있었는데~ 혹시 몰라서 사고 나고 바로 주변 딜러쉽들 시세를 알아봐놓았었거든요.

보험사에서 첫 전화와서 Total loss라고 보험 커버 금액 불렀을때 서치보다 낮게 불러서

단호박으로 "나는 수용 못한다. 우리 동네 주변 딜러쉽 시세를 좀 봐라" 얘기했어요.

보험사 직원이 바로 자기가 다시 알아보고 연락주겠다고 하더니...

다음 날 생각한거보다 몇 천불 더 올려 책정해줘서 신나게 기존 차보다 더 맘에 드는 차로 갈아탔습니다...ㅎㅎ

저도 역시 네고를 좀 해봐야 할것 같아요. 같은 차 사려니 14.3K  정도 하네요.

혹시 지금 보험회사에서 렌트카 지원을 받고 있으시다면 보험회사에서 체크를 보내면서 바로 렌트카 지원을 끊어버릴 수도 있으니 조심하셔야 할거에요.

맞아요! 이 부분... 바로 서류 협상 사인해서 보내지 마세요~~~! 길게 끄셔도 되는걸로 알고 있어요!!

안그래도 이것때문에 물어봤는데.. total loss department에서 오퍼를 준 후 3일 정도 더 커버를 해 준다고 합니다. 언제 파이널 오퍼를 할지 모르겠지만 조금 천천히 하면 좋겠어요. ㅋㅋ

3일을 더 커버해준다니 조금 다행이네요. 제 경우는 체크가 도착하는 날 바로 렌트카 지원을 끊어버렸었어요. 그리고 보험회사가 한푼이라도 아끼려고 오퍼를 생각보다 빨리 줄수 있어요. 그래서 빨리 차를 알아보시는 것이 좋을 것 같아요.

보험회사에서 total loss 처리하는 방식이 회사마다 정해져 있습니다. 담당자 한명이 주변의 딜러에서 같은 (혹은 비슷한) 차량 (기종, 년식, 색상 등등)의 판매가격을 3개정도 고른다음에 average 해서 보통 처리합니다. 하지만, 담당자가 biased 되서 고를 수 도 있겠지요...  주변이라도.. 가장 싼가격 위주로 3개를 고른것과 비싼걸로 고른건 몇천불 금방 차이 납니다.  대부분은 본인이 생각한 중고 가격보다 더 많이 받습니다. 이유는 주변 "딜러"에서 파는 가격을 기준으로 하기때문이지요.  tip을 말씀드리자면, 본인이 주변 딜러 시세를 알아보고 average를 산출해 보세요. 이걸 가지고 계시고 낮게 나오면 항의하시면 됩니다. 내가 research한거랑 너무 다르다.. 하면서..  그리고 최근에 자동차에 돈을 쓰신 기록이 있으면 말씀하시면 됩니다. 예를 들어 타이어를 갈았다던가.. 심지어 윈도우 틴팅을 했다던가.. 브레이크 패드를 갈았다던가... 이런것도 다 고려해서 딜이 가능합니다.

생각해보니, 18개월 전에 갈았던 타이어 외엔 자잘한 오일체인지가 전부입니다. 브레이크 패드도 마모가 거의 없었고...소모품이 하나도 없었어요. 어코드 메인터넌스가 좀 징하네요. 개월수로 따지면 58개월을 넘게 탔는데...

변호사는 원래 injury만 신경쓰고 property는 거의 신경 끄는것 같습니다;; 별로 싸움의 여지도 없고 돈도 안되기에..