테슬라 중고 모델 X 선택 부탁드려요.

개인적으로 퍼포먼스에 크게 관심이 없기에 저같으면 2번 고를 것 같아요. 사고가 Moderate 라고 하니 엄청 큰 사고였을 것 같다는 느낌이 납니다. 범퍼교체 수준은 Moderate 라고 안 부를 것 같아요.

테슬라 통해 수리하면 비싼 파트/수리비 때문에 범퍼 바꿔도 moderate 나올꺼 같기도 하는데 고민이네요...:(

ml대장님의 ml은 혹시 머신 러닝인가요? ㅎㅎ

네 ㅎㅎ 마모인생 닉따라 간다길래 지은 닉네임입니다.

테슬라 매장에 가서 구경한 적이 있는데 그 만듦새에 경악을 한 기억이 나네요. 신차도 한 3만 마일 타면 삐그덕 거리고 오만 잡소리 장난 아닐꺼 같은데 사고차량이라니요 -_-;; 전기차는 어차피 성능이 빠떼리 차이인데.. 저라면 걍 무사고 차로 가겠습니다.

얼마에요?!?

https://www.tesla.com/inventory/used/mx?PreownedWarrantyEligibility=PRE-OWNED&TRIM=P90D,90D&arrangeby=plh&zip=93065&range=0

중고가 61000 에서 80000만불 되겠습니다 고객님..

그럼 CA 자동차 등록세는(매년) @얼마에

비싸잖아욧!!!

90D 두달 출퇴근했었는데요, 일반출퇴근이면 충분하더라구요. 전 매일 왕복 약 20마일거리를 다녔는데, 일반 아웃렛충전으로도 충분했어요. 느린충전이 단점이지만 집돌이로선 좋더라구요. 해바라기님 처럼 만듦새는 아직이구요.

일반 아웃렛 충전 몇시간예요?!?

하루 왕복 30마일 내외 타고 퇴근해서 충전시켜놓으니 아침엔 완충에서 90% 사이였어요. 한달 $10불 내외 전기세 차이났구요.

90%의 출퇴근은 당연히 아무 문제 없죠. 궁금한건 산에 캠핑하러 2박 3일 다녀와서 다시 완충 하려면 얼마나 걸리는지요. 

110볼트에서 시간당 약 2~3 마일 충전되었어요. 세탁기전원은 완충까지 6~9시간 걸린다네요. 장거리를 해보진 않았는데 많이 불편할것같아 그냥 렌트해서 갈것 같아요. 슈퍼차저도 40분이상 있어야 80%완충이니까 장거리나 캠핑은 아직 불편할거에요.

1은 무조건 반대입니다. moderate damage는 무조건 피하세요. 그렇다고 가격이 그만큼 싸진것도 아니구요. 

90D면 2017년 전 모델인데.. AP1이겠지요? 사실 지금도 AP1은 매우 쓸만하긴 합니다 (센트리 모드가 안 되는게 매우 아쉽지만요)

저도 90디 2016년 중고 샀는데 순발력 충분합니다. 오토파일럿도 현재는 큰 차이 안납니다. 최신버전은 프리웨이에서 엑시트하는 기능과 차선 스스로 바꾸는거 정도. 어차피 교통신호를 못 보기때문에 당장은 큰 차이 없을듯합니다.  위에 링크 가격보니 딜러에서 직접사면 괜찮네요. 전 10개월 전에 41000달린거 67000에 샀거든요. 살때는 워런티 돈 내고 사면 연장할수 있는줄 알았는데 써드파티에서 산건 연장 워런티를 구입할수 없다고 하네요. 현재 55000 정도인데 만족하며 타고 다닙니다.

MX 90D도 0 to 60 4초대 후반이라 충분히 빠를텐데요 (P90D는 3초 초반) 어차피 달릴곳도 마땅찮은데 저라면 사고없는 90D를 선택하겠습니다.

근데 2-3년마다 차를 바꾸실거면 차라리 lease가 더 낫지 않나요? Model S, X가 숫자표기가 아닌 Mid Range, Long Range로 바뀐지 몇개월 되었는데

그 이후 버전은 motor, suspension 등에서 이전 숫자버전과 눈에띄는 차이가 있는 편입니다.