차 시동 처음 걸고 엑셀 밟으면 엔진 노이즈가 발생합니다. 무엇이 문제일까요?

저도 어코드 2008 타요~ 16만넘게 뛰었는데 저도 40마일지날때쯤 소리가나요. 엔진오일 안좋을때 특히 많이나서 요새는 주기에 딱딱 맞춰서 갈아주고있어요. 그래도 조금씩나는데 그소리날때 그 보다 약간 위나 아래 속도로 달리면 소리안나서 그냥 저냥 타고 다녀요. 

혹시 시동갈때 소리는 괜찮으신가요? 이것도 어코드 2008 고질병이라는데 엔진오일 갈아주면 약간 덜하더라구요.

시동 걸 때 이상은 못 느꼈어요. 같은 증상 있다고 하시니 왠지 안심이 되네요.

우선 엔진오일부터 처리해야겠어요. 감사합니다.

오일펌프가 수명이 다 됐을수도 있겠네영... 글만 가지고 알 순 없으니 메카닉에게로! 앗 글을 다시 보니 오일을 가실때가 되신걸수도 ㅋㅋ

오일펌프 리플레이스먼트가 600-1000불이네요. 으악 ㅠㅠ 아니었으면 좋겠어요.

네 일단 5천마일 돼셨으니 오일부터 갈아보시죵

파워스티어링 액 오링 문제일수도 있지요.. 

파워 스티어링 액이 다 되어도 특정 구간에서 노이즈가 발생하나요? 스티어링과 어떤 연관이 있는지 짐작이 안 되어서요 ;;

제가알기로 딱 그즈음 어코드 흔한문제로 알아요. 아마 공기가 들어가서인걸로 알아요. 제 어코드도 비슷한문제라 오링갈라다가 귀찮아서 액을 Max좀넘게 넣었더니 괜찮아서 냅두고있어요.

아 그리고 오링은 O-ring.. 동그란 링이란뜻이에요

아 ㅋㅋㅋㅋ 민망하네요 ㅠㅠ 감사합니다 !!

+1 저도 이랬어요. 액이 MIN 위에 있엇는데 더채우니 좀 달 해지더라고요

+1 

YouTube 에서 검색해보시면 많이 나와요

+1

파워스티어링 액을 확인해보시길 추천해요. 액이 부족하면 펌프에 오일이 부족해서 앵앵거리는 소리가 납니다. 고질적으로 액을 공급하는 high pressure line에서 누액이있거나 오링(O-ring)이 오래되어서 오일이 새는 경우가 많아요. 저는 high pressure line에서 오일이 새서 아마존에서 구입해서 직접 갈았습니다. 센터 가져갔더니 전체 시스템 가는데 이천불 달라고 하더라구요. 참고로 혼다차가 고질적으로 갖고있는 고장부위가 트랜스미션과 파워스티어링입니다. 

다른 어코드 차주분들도 비슷한 경험이 있으신 것 같은지라... 도움되시라고 적어봤습니다.

많이 싸고, 밑져야 본전인 방법

1. Power steering fluid level을 확인한다.

2. level이 min에 가깝다? 100% 누유입니다 (어디 날아가는 성분은 아니니까요. 밑에 기어들어가서 센 흔적이 있는지 보면 더 좋구요)

3. 일단 소리만 안났으면 좋겟다면, https://www.amazon.com/dp/B006YU7G8E/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_OvvKDb8QWS6PV, 요거 사서 그냥 콸콸콸 부어보세요. 소리안나요.

4. 조금 더 근원적인 해결을 원한다면, https://www.amazon.com/gp/product/B07MP13DP4/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 요거 갈아보세요.  유튜브 찾아보니 많이 나오네요 (e.g., https://www.youtube.com/watch?v=hsA4pi1J0D8)

제가 알기로, 파워스티어링 액은 corrosive 하지 않아서 큰 문제는 없다고 알고있고요 (아니면 댓글로 알려주세요 ㅎㅎ), 그래서 저는 그냥 액 충분히 부어놓고 놔뒀습니다.

이래저래 답이 늦었습니다. ㅜㅜ 친절한 가이드 감사드려요.

여행 중이라 이제 처리 시작하네요. 일단 스티어링 액 주문했습니다!

일단 엔진오일 레벨 확인하는건 쉬우니 이걸 제대로 해보시고.

문제없으면 지난번 오일체인지 한곳이 괜찮은곳이라면 거기한번 들려볼것 같아요.

특별히 진단되는게 없으면 오일체인지 한번 해보시고 바뀌는게 있는 보시는게 어떨까 싶네요. 차가 나이가 있으니 뭐든 돈 많이드는건 하기 아까울것 같아요.

일단 말씀하신 대로 해봐야겠어요. 감사합니다. 저도 비슷한 생각이거든요. 11년 된 차 (제가 11년을 타진 않았지만) 돈을 얼마나 써야 할지도 애매하고요...

등속조인트 문제 조심스레 예측해 봅니다. 웅웅 거리는 소리가 특정 속도구간에서 나죠. 

등속조인트가 CV joint라는 부품이 맞나요? 교체비용 1600불 든다네요 구글에서. 부품가격이 엄청 비싸네요. 와... 아니었으면 좋겠어요. ㅠㅠ

앗 죄송합니다. 등속조인트는 문제 생기면 핸들 꺾을 때 두두득 거리는 소리나구요, 허브베어링(wheel hubs bearing)이 문제가 생기면 특정 속도에서 비행기 이륙하는 소리가 들립니다..;;^^  허브베어링은 그렇게 비싸지 않습니다.  그리고 어차피 소모품이라 10만 mile 이상이면 나가도 이상하지 않구요.  

마음이 간사한게 또 그리 말씀하시니 안심이 살짝 됩니다. 허브 베어링 쪽도 한 번 알아보겠습니다!

저도 이거였던것 같아요. 

wheel hub bearing 

차도 모르면서 미케닉한테 저 단어 얘기하는게 저혼자 엄청 쪽팔려했었거든요 ㅋ

트랜스미션이나 엔진오일 문제인거 같네요

Honda 2008 Accord TSB Shuddering 검색하시면 비슷한 증상들이 많네요..ㅠ 이거 들고가면 딜러에서 공짜로 고쳐줄수도??

요것도 메모해 두겠습니다. 감사합니다.

제가 예전에 비슷한 증상이 있었는데요.. 속도 높이면 후드에서 뭔가 드드륵 쇠긁히는 소리가 나고, 심지어 주행중에 시동이 랜덤하게 꺼지고 그랬어요. 제가 마침 그때 배터리가 방전되서 토요타에서 새로갈아준지 얼마 안됐을 때라, 배터리 갈다가 뭔가 문제가 생겼나보다라고 생각해서 토요타에 차를 가져가보니 똑같은 증상을 우리가 확인할 수가 없으면 진단이 불가하다.. 시전. 그래서 그냥 돌아왔는데. 증상이 더 잦아졌어요. 다시 가져가서 맡겼는데, 알고보니 그 이전, 한 4-5달 전에 토요타에서 엔진오일 갈때 거기 직원이 엔진오일 뚜껑을 완전히 닫지 않아서 굉장히 조금씩 계속 오일이 몇달에 걸쳐 새고 있었던 거에요. 그래서 엔진오일이 부족해지니 차가 자꾸 시동을 스스로 꺼뜨린 것...딜러에서 비싸게 주고 갈아도 그런 일도 일어난답니다. 엔진에서 소리나는 거랑 엔진오일 라잇이 저랑 증상이 비슷하신거 같아서 제 경험 나눠봤어요.

저도 2009년형 어코드 LX 모델에서 2014년쯤에 비슷한 현상이 있었어요. 

특정 저속구간에서 윙~ 하는 쓸데없는 굉음이 지속적으로 났어요.

당시 크리스마스 이브 밤이라 예쁜 집들 구경하려고 언덕길 넘어가던 중이었는데 무서운 소리가 나서 겁이나 얼른 집으로 돌아온 기억이 있네요. 

지금 정확한 원인은 기억나지 않지만,

당시에 무수히 구글링을 해본 결과, 오일류가 아니라 무슨 부품류 문제였던 것 같았고요.. 차알못에 영알못이라서 센터 가서 증상 설명과, 솔직하게 구글링했을때 이런 얘기가 있던데 나랑 같더라... 이렇게 얘기해주니, 바로 수리해줬어요. 전 무상으로 받긴 했었는데..

큰 도움을 드리지는 못하지만, 님도 얼른 고치시기를 바래요. 

Low oil indicator 이거 심각한 겁니다. 오일 잔량 체크하는 법은 아주 obvious해서 제대로 묻어나오는지 아닌지 확실한건데 잘 모르시겠다는거 보면 엔진 오일이 상당히 부족할 수도 있어요.

제가 괜히 겁주려는게 아니라 (정확한 년도는 기억 안나는데) 고 시기의 혼다 k시리즈 엔진이 oil consumption이슈가 있어서 class action들어갔고 승소한걸로 압니다. 전 acura owner고 비슷한 년도에 k series엔진인데 consumption 문제 있어요 ㅠㅜ

꼭 엔진오일 레벨 먼저 확실히 체크해 보세요. 

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방금 찾아보니 2008 accord도 class action settlement에 포함되었네요. honda piston ring class action 으로 검색해 보시면 이런저런 내용들이 나옵니다. (위에 ‘승소’라고 썼는데 정확한 표현은 아니고 settlement거 맞겠네요. )

엔진 오일량 체크를 꼭하시구요. 잘모르겠으면 유트부 보고 배우시면 되구요. 이건 매우기본중에 기본입니다!!

소리나는건 제차도 비슷한 증상 있다가 1년후에 트랜스미션 아작 났어요. 소리는 트랜스미션 문제일겁니다. 열 받기전까지는 소리나고 열 받으면 소리 안나구요 이런거 같은데요.