싱가폴 항공 퍼스트 스윗 3좌석 알래스카로 발권 가능합니다

와 대박이네요. 정보 감사합니다!

득템하세요!

중국비자 갖고 계시나요?!

무비자 환승 제도를 이용해야죠. SIN-PEK/PVG-ICN 이런식으로요. 

중국이 어찌 생겨먹은지도 몰라서.. 상하이랑 북경이랑 가깝나요? 오픈조는 생각도 못했어요.

맞아요 무비자 환승이죠 ㅎㅎ 북경은 2시간정도 걸리고 ICN-HKG PEK-GMP 대한항공 이코가 20만원정도 하더라구요 개꾸르!

멀어요. 약 700마일쯤 하니.

PEK/PVG는 오픈조를 이용하는게 아니라

SIN-PEK-ICN 하거나

SIN-PVG-ICN 하면 된다는거예요

물론 PEK-ICN,PVG-ICN은 따로 구해야합니다.ㅋ 

요거 2좌석 사먼 가운데 더블 침대 되는 건가요?!? 

#milehighclub

째.....짹스!

이거 땡기는데 뉴 퍼슷 스윗을 제대로 누리려면 장거리는 되어야할 듯해서 4분기 일정 하나 추가를 위해 열심히 조정하고있습니다.ㅋ 

뉴 퍼슷 들어가는 AKL은 간간히 자리 있더라구요 ㅎㅎ

AKL이 ICN 시점에서 보면 장거리인데 SIN에선 중거리예요.

그래서 SIN-LHR/ZRH 째려보고있는데 장거리는 안푸는듯하네요. 

장거리는 도무지 안나올 것같고

뉴 퍼슷 스윗은 오래 못가 막힐 것같아 일단 동남아 대한항공 왕복으로 예약한거 취소하는걸로 하고(아직 취소전) 이거로 했습니다.ㅋ

다만 3시간 반도 안되고 이륙후 상승/도착전 하강+식사 제외하면 제대로 누울 시간도 얼마 안될텐데 이게 맞나 싶기는 하네요.ㅋㅋ

대한항공은 그냥 직항 비지니스석 왕복인데 뉴 퍼슷스윗타면 한국-홍콩-싱가폴-목적지-싱가폴-중국-한국 이런 하드코어한 루트가 되어버리는..

목적지를 뺀다해도 한국-홍콩-싱가폴-중국-한국..ㅋㅋ 

무료 취소가 되니 며칠만 고민해봐야겠습니다.ㅎㅎ 

저도 동의합니다.

싱가폴에서 호주나 뉴질랜드 가는 노선은 끽해야 중거리 노선 정도 거리라 퍼스트 클래스 비행을 제대로 누리기에 좀 부족하죠.

스카이팀님 말씀대로 싱항공 퍼스트 클래스를 제대로 누리려면 유럽 노선을 타야하는데 이 구간은 알래스카 마일로 탈수 없으니 저는 그냥 알래스카 마일은 더 효율이 좋은 다른 항공사들 탑승하는데 쓰고 싱항공 퍼슷은 싱항공 자체 마일로 도전해볼 생각입니다. 

고민끝에 포기했습니다.ㅋㅋ

KE 프레스티지 직항 왕복두고 고생길이 훤해보여서..

저는 그냥 경험한다치고 퀵턴으로 10월말에 하나 예약했습니다 ㅎㅎ HKG-SIN-PEK으로 380 777 퍼스트 다 타보네요

17R은 아무리봐도 열리는게 하나도 없네요ㅠㅠ

어워드가 올해만 열려있드라구요 ㅠㅠ

아시아내 노선은 너무 짧아서...아무리 뉴 퍼스트 클래스에 마일이 조금 든다고해도 아깝더라고요.

서비스도 풀서비스가 아니고 잠도 제대로 못잘 정도의 짧은 시간이라 저는 기다렸다가 장거리 노선 도전해볼 생각입니다. ㅎㅎㅎ

나중에 장거리도 꼭 풀어주면 좋겠어요 ㅎㅎ