업데이트(1/9)

오늘 AA한국지사와 통화를 했구요.

여기 저기 검색을 해본결과 JFk로 들어가는 비행기 일등석 자리가 2일뒤인 6/28일에 출발가능하길래, 그 편으로 연결을 부탁드렸습니다.

근데, JFK까지는 좌석이 되는데, JKF에서 TPA까지의 좌석이 보이지 않는다고 하더군요.

마일리지 좌석이 많이 보이는데 안보인다하길래 다세히 물었더니, 마일세이버 일등석 좌석이 없다는 의미였습니다.

그래서 제가 발권한 이후의 기재 변경으로 인한 사항이니 마일세이버가 아니더라도 연결해달라고 정중히 부탁했습니다.

관련부서랑 통화 해보신다고 하더니..

 

짜잔...SIN - JFK - CLT - TPA 이렇게 연결한 비행기로 연결해주셨다고 하시네요.

관련 부서 직원에게 이야기해서 기재 변경으로 인한 변경임을 양해받아 모든 좌석을 연결할 수 있었다고 하시네요.

귀책사유가 제가 아니라서 추가비용은 없이 기존결제금액으로 그냥 진행된다고...

다만 발권까지 좀 시간은 걸릴거라고 합니다.

 

현재 On request로 모든 스케쥴은 웹상에서 바로 보입니다. 

결국.... 포기할까 하다가 하루 더 열심히 검색해서 일등석 좌석을 쟁취해 냈습니다.

설마... 이 비행기도 갑자기 바뀌는 것은 아니겠지요?? 하하하

 

답변 및 조언해주신 케어님과 shilph님, 그리고 Skyteam님 감사합니다!!!

 

 

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안녕하세요. 템파에 기거중인 Kailua_Kona입니다.

요즘 6월에 한국들어갔다가 오려고 열심히 발권 연습중에 생긴 문제입니다.

 

AA마일로 110K들여서 6/26/2020 SIN(싱가폴)-HKG-ORD-TPA 편도 일등석을 발권하였습니다.

영주권 진행하느라 못나간지 몇년이어서, 오랜만의 한국나들이라 가급적이면 일등석을 찾아서 발권을 했습니다.

그런데, CX806 (HKG-ORD)편이 기재 변경(B77W -> A350-1000)이 되어서 좌석이 일등석에서 비즈니스로 번경되었다고 하네요.

급하게 Cathay Pacific사이트에 들어가보니 이 기재 자체에 일등석이 존재하지 않습니다. 

 

그래서 6월 24-26사이의 AA마일로 구입할 수 있는 한국 및 동남아 지역에서 출발하는 일등석을 제 나름대로는 찾아봤는데, 전혀보이질 않네요. 

일본 도쿄(HND)에서 출발하는 AA일등석이 있긴한데, 175K을 요구하는 상황이구요.

 

그래서 제 질문은요.

 

1. 기재는 구형에서 최신으로 바뀐듯한데, 그냥 비즈니스(Full Flat)라도 이것을 타는것도 나쁘지 않은 선택일까요?

      (사실 홍콩에서 경유시간이 길어서 (6시간) 발마사지 등이 제공되는 The Pier 일등석 라운지가 탐난 것도 있습니다.)

 

2. 변경된것으로 그냥 타게되면 모든 좌석이 비즈니스가 됩니다. (ORD-TPA 미국 국내선은 일등석)

   그러면 비즈니스 좌석과 일등석 마일리지의 차액과 세금 차액을 전화해서 요구하는 것이 가능할까요?