대한항공 인천-토론토 보너스 좌석

이게 787-900이 다니는 구간인데, 대한항공이 장거리 787은 그냥 비즈니스를 안 푸는걸로 악명높습니다. ICN-BOS도 비슷한 처지였는데 777로 바뀌면서 자리가 급 늘었어요.

그렇군요. 감사합니다. 마일리지 털려면 시카노나 뉴욕 들려서 관광하고 토론토 왕복은 그냥 유상으로 에어캐나다나 미국 항공사 타야겠네요.

이 노선 진짜 자리 안나옵니다. 오죽하면 세달동안 매일매일 자리 검색하다가 포기하고 벤쿠버로 갑니다. 같은 787이여도 벤쿠버는 자리 여유가 좀 있더라구요. 토론토 마일리지 비지니스 자리 구하기가 진짜 어려워요.

B787-9 비지니스석이 18석뿐입니다.

18석중 10%라면 1.8석이거든요. 2석만 풀어도 10% 넘게 푸는셈예요.

근데 유럽은 B787-9 들어가는 노선도 자리 많이 풀더라는..ㅋㅋ 

그러면 토론토 오는 비행기가 미국행 비행기보다 비율적으로 비지니스석이 작은 형태라는 뜻인가요? 

냅. 절대값도 작고 비중도 작습니다.

KE 광동체중 비지니스석이 제일 적은 기종입니다.

A330과 더불어 저수요 장거리에 탁월한 기종이죠.

표 있는 날 검색해보면 2석이 가능하다고 나오네요. 3인 가족이라 마일리지로 퍼스트 발권을 못하니 비즈니스로 알아봐도 퍼스트 운영안하는 토론토는 비즈니스 좌석이 있어도 2자리뿐이라 다른 옵션을 찾아봐야 겠어요 ㅠㅠ 

참고로 전 보통 1년전에 자리가 나오면 바로 예약해 둡니다. 날짜가 안 맞으면 취소하고 에어캐나다 타고 가고요. 아마 저같은 사람이 많지 않을까 싶습니다.