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아멕스 플래티넘. 계륵이지만 살이 아직은 많은 카드

kaidou, 2020-01-27 09:51:37

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4556
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아플 다들 알고 계시죠? 

 

저도 아플 카드를 가지기 시작한지 벌써 햇수로 4년이 넘었습니다. 아메리프라이즈는 아주아주 아쉽게 놓쳤지만 ㅠㅠ. 

 

요즘같이 개악이 계속 되는 상황에서 그나마 아플이 연회비값을 하는 기분이 들더군요. 특히나 델타비행기를 일년에 여러번 타시는 분들한테는요.

 

이번에 미리견 항공 exec plat이 되어서 전 당연히 라운지 엑세스가있을줄 알았는데 아니더군요;; 국제선만 가능하답니다. 

아플은 가지고 있는 것만으로 델타 라운지 + 센츄리온 등등이 가능해서 공항 라이프의 퀄리티가 확 올라갑니다. 

아직은 그래도 쓸만한 에어라인 크레딧, 언제나 사랑하는 워런티, 프로텍션 등등... 

우버는 좀 난감하긴 하지만 잇츠로 소모하셔도 되고 정 안되면 크레딧 환불 꼼수도 있으니 나쁘진 않구요. 

모든 항공 트랜잭션에 5배 포인트 주는것도 꿀이구요. 막말로 레비뉴로 한국 다녀오시면 바로 1-2만 마일 쌓이니깐요. 

 

사리가 이번에 박살이 나서 그런지 아플이 더욱 귀해지는거 같습니다. 점점 마일게임 난이도가 올라가고 흥이 사라지고 있지만 아플은마지막 최후의 보루같은 느낌이 듭니다. 

 

만약 델타 라운지도 없애고 이상한 혜택 넣으며 연회비 오르고 하면...  아마 저의 마지노선도 뚫릴거 같네요. 

 

 

14 댓글

조자룡

2020-01-27 09:53:21

마지노선은 뚫리는게 아니라 우회하는거라고 들엇슴다... 이를테면 쓸데없는 우버 크레딧을 넣어주고 연회비를 백불 올린다거나...

kaidou

2020-01-27 09:55:41

아 이러면 곤란합니다;;;;;;;;

대박마

2020-01-27 10:02:48

이거 말씀 하시는 거죠.

 

나무위키에서 짤라 왔슴다.

 

마지노 선(Maginot Line)은 1927년부터 1936년까지 프랑스가 독일과의 전쟁을 염두에 두고 프랑스-독일 국경에 설치한 대형 요새이다. 이름은 건설을 제안한 육군성 장관 앙드레 마지노(André Maginot)의 이름에서 유래했다.[1] 건설비 160억 프랑이라는 막대한 돈을 들여 난공불락의 요새를 만들었지만 독일의 프랑스 침공 당시에는 독일군이 이를 우회해 벨기에를 거쳐 프랑스를 공격해 전쟁에 사용되는 일은 거의 없었다. 오늘날에는 관용적으로 물러설 수 없는 선을 의미하는 말로 종종 쓰인다.[2]
 

백만사마

2020-01-27 11:06:52

맞아요 거기 들은 물자가 ㄷ ㄷ ㄷ . 지하 몇층짜리 방공호에 수 많은 포에 뚫을수 없다!! 라고 했는데 우회해서. 마치 스타에서 씨지탱크 12대 입구에 박았는데 저글링이 뒷길 돌 부수고 들어와 본진 터는 상황. 

shilph

2020-01-27 10:16:52

저는 개인적으로는 UR 을 참 좋아하는데, 그래도 앞으로의 일정을 보면서 MR 을 모으는 중이지요.

아플은 "괜찮은" 카드인건 맞습니다. 개인적으로는 550불이 된 사리보다 낫다고 보고요. 근데 둘 다 추구하는 바가 다른 느낌이랄까요?

 

사실 기존 사리의 장점은 여행자 보험이었는데, 이번에 아플이 대부분 따라잡았다고 봅니다. 거기에 항공권 x5 인걸 감안하면 더 그렇고요. 이제 호텔도 x5 를 주면 좋은데 말이지요. 물론 포인트/마일로 여행다니는 우리들에게는 별 의미 없...

라운지는 아플과 사리 둘 다 비슷하다고 봅니다. PP 의 장점은 사리가 더 잘 살리고 (식당 때문에), 라운지의 장점은 아플이 더 잘 살리고요. 개인적으로 사리는 "가족여행", 아플은 "출장" 용이라는 느낌일까요?

Beauti·FULL

2020-01-27 10:42:16

방금 사리 캔슬했습니다. 프리미엄 급 카드가 아플, 사리, 프레스티지 이렇게 세개인데요, 예전엔 프리미엄 급 하면 연회비 $350 - $450 이었는데 이젠 $550 상향 조준되고 있고, 베네핏이 겹치거나 필요 없는 것들이 많아서 프리미엄 카드 정리 중입니다. 첫번째가 연회비가 1월 1일 청구된 사리였구요, 아플하고 프레스티지는 연회비 나오는 때를 기점으로 좀 더 고민해봐야겠습니다. 프레스티지는 이제 사실상 별 큰 의미가 없는 카드구요, 닫기 전에 계산 잘 해보고 하나를 열고 닫을지 그냥 닫을지 정도만 고민해봐야겠구요, 아플은 여전히 매력적이긴 합니다. 아직 혜택들이 그래도 쓸만한 것들이 많은 편이긴합니다. AMEX Gold 가 너무 잘나와서 저는 그냥 골드만으로도 satisfied 일거 같아요. 분위기 상 아플 리텐션 조금 나오면 또 킾하지 싶은데 제가 리뉴할 때에는 리텐션이 잘 안나오더라구요 ㅡ.ㅡ

JM

2020-01-27 10:45:19

아쉽게도 전 이번 연회비가 나오면 해지하려고합니다. 프로출장러였는데 회사를 옮기면서 출장이 거의 없는 부서에서 일하고 있네요 ㅠㅠ

그때가 그립습니다~

Aeris

2020-01-27 12:44:57

첫해부터 연회비 x 2배는 뽑아먹었어요! 

특히 GE Fee 를 AU 까지 다 크레딧을 줘서, 저희 세가족, 부모님까지 다 5명만 해도 $500 

에어라인 크레딧에 Saks 에 우버까지 정말 싹싹 다 챙기고 여행비용 x5 해서 어디가서 3-4천만 써도 2만 MR 생기고요

또 리텐션으로 3만 MR 받아서 정말 잘 쓰고 있어요. 

저흰 출장은 많이 안다녀서 라운지는 잘 못쓰지만, 그래도 휴가 갈때마다 한번 쓰는 라운지 이용도 너무 편하고 좋습니다. 

 

코니코니

2022-03-31 07:00:16

Ge fee가 뭔가요?? AU도 플래티넘 카드 있으면 라운지 이용이 가능한걸까요?

해달

2022-04-01 00:19:38

global entry fee 말하시는 걸거예요.

그리고 AU도 연회비 $175불짜리 플랫 AU로 만드시면 라운지 이용 가능합니다

Aeris

2022-04-01 19:53:29

넵, 해달님께서 설명하신대로 Global Entry 맞아요.  혜택 많이 봤습니다. 

그리고 저흰 1년 $175 내고 AU 카드 냈다가 1년 후에 AU 는 더이상 하지 않았는데, 그래도 라운지 이용은 Priority Pass 는 둘다 주고 Centurion 도 2명 같이 들어갈수 있어서, 잘 이용하고 있어요. 

Gratitude

2022-03-31 07:13:32

만들고 싶어요... 진짜.. 팟업만 어케 좀 ㅠㅠ 

Creature

2022-03-31 07:21:25

저는 venture x로 갈아탔습니다

amex travel보다 capital one travel이 레비뉴 price가 항상 더 저렴했고 hotel 같은 경우 venture는 x10을 해주니 거의 10% 돌려받는 기분이더라구요

거기에다 연회비가 300불 적다는 점고 기본 x2포인트 적립이니 MR보다 훨씬 잘 모입니다

개인적으로 아멕스를 참 좋아했지만 플랫 연회비가 너무 세서 부담이 됩니다

Andiamo

2022-04-01 20:15:47

지금 사리 없앨까 고민중이고 아플이나 벤쳐 x 고민 중인데 글 감사합니다. 

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