델타 ICN-SEA A330-900NEO Comfort+

편도 5천이면 저라면 할거같아요 장시간이라

답변 감사합니다. 밤 비행기라 고민이네요. 

이미 아시겠지만 큰 기대는 하지 마세요~ 델타 프리미엄 이코노미랑은 다르고 그냥 좀더 앞뒤 간격 더 있는거라 키크신거 아니면 큰 차이 안느껴질지도요.

네 저도 일반석이랑 큰 차이 없다고 들어서 다른 분들께 여쭤보구 있네요. 답변 감사합니다. 

올해 8월초 ICN-SEA 편도 노선의 경우, 델타 이코(Main)에서 35000 마일을 더 추가하면 Premium Select 로 업그레이드 가능한데요... 장시간 여행이고 이정도 업그레이드라면 Premium Select 로 추천 하시나요? 2인 여행이라 둘이 합치면 7만마일을 업그레이드로 사용하는 거라 고민되네요... 맘 같아선 델타원을 타고 싶지만, 무지막지한 마일요구로 인해 불가능해졌고, 허리 통증이 있는 가족이랑 함께 하는 여행이라 조금이라도 편한 여행이 되기를 바라는 마음이기도 하구요... 

저라면 어차피 쓰기도 힘든 델타 페소 쓸것 같아요. 근데 이건 제가 최근에 델타 마일 안썼어서 밸류를 제대로 못하는걸수도 있는데 기존 이콘 캐시 가격이 얼마, 프리미엄 셀렉트를 캐시로 하면 가격은 얼마인가요? %로 치면 얼마나 올라가는지.... 어떤 항공사는 3.5만 차이면 이콘에서 비즈로 갈수 있는 마일리지니.... 냉정하게 생각해보면 고민될것 같기도 합니다. 프리미엄 셀렉트 좋긴 했는데 풀플랫 비지니스랑은 차이가 꽤 나는편이라서요...

해당 노선은 델타 공홈 캐쉬가격으로 이콘 $1304, Premium Select $1917 로 나오는데요. TPG Delta 가치인 마일당 1.2 센트로 적용해서 계산해보면, 이콘 100000 마일은 $1200, Premium Select 135000 마일은 $1620 이 나옵니다.  대략적으로 계산해보면, 캐쉬로 구입시 47% 추가 비용을 지불해야 Premium Select 를 구매 가능하고, 마일로는 35% 추가 비용이 드는 셈입니다.  Premium Select 가 풀플랫으로 누워가는 좌석이 아니라 아쉽지만, Virgin Atlantic 에서는 마일로 구매 불가한 좌석이어서요...  또한 아쉽게도, 반대 노선인 SEA-ICN 편도에서는 AMEX 델타카드 소지자 15% 할인 적용이 보입니다만, ICN-SEA 편도 구매시에는 AMEX 델타카드 소지자 15% 할인도 적용되지 않는 것 같아요.

그럼 전 추천드리고 싶습니다. 혹시 모르니 유튭에 좌석 리뷰들 많으니 vs이콘 좌석 생김새 차이랑 식사 차이등 확인해보고 결정하시길!

올 1월에 타고 왔는데 좋았어요. 컴포트인데도 priority boarding으로 가도 되서 인천공항에서도 오래 안기다렸고, 컴포트+ 맨 앞줄 하니깐 레그룸 매우 넉넉하고 좋았어요. 그정도 마일 가치는 된다고 봅니다 ㅋㅋ 

타보신 분께서 추천해주셔서 감사합니다. 

전 5천마일은 약 50불으로 잡는 편이고

조금 더 넓은 앞 자리를 편도 50불에 사는건데

맨 앞자리가 있으면 저라면 사겠습니다

얼마 되지 않는 마일이니 저도 할 것 같긴 합니다만 생각만큼 편하지는 않습니다. 헷갈리게 해드릴 것 같아 댓글 달기 조금 망설여 집니다만 저도 같은 노선, 같은 기종의 컴포트 플러스 맨 앞자리였는데 좌석이 더 편하다는 생각은 못 했었습니다.