사프란에서 몇가지 아이디어 상품을 내놨습니다. 또다른 메이저인 Diehl Aircabin 에서도 움직임이 있는 걸로 알고 있는데 아마 루프트한자와 뭔가 잘못 엮여서 생각보다 느려지는 모양입니다 [Disclaimer: 그냥 근본없는 제 의견입니다]
그냥 사진 감상하는 셈 치고 둘러보시죠. 인테리어 업체에게 이정도는 어려운 일이 아닙니다. 항공사나 OEM 이 경제성이 있다고 판단하면 채택하겠죠. 하루빨리 백신이 개발되어 이런 미봉책 디자인이 실기에 적용되는 일은 부디 없기를 기대해 봅니다.
Safran Seats develops a range of cabin hardware for safe air travel
https://www.aircraftinteriorsinternational.com/news/passenger-health-safety/safran-seats-develops-a-range-of-cabin-hardware-for-safe-air-travel.html
Safran enters partnership to produce Interspace seat
https://www.aircraftinteriorsinternational.com/news/aircraft-seating/safran-enters-partnership-to-produce-interspace-seat.html
Economy class center divider 는 Covid 19 지나면 intra european business class 에 쓰면 되겠네요. ^^
가능한 시나리오입니다. 그런데, 제 경험상 유럽내 비즈니스 클래스 탑승객 중에는 미들싯에 컴퓨터나 옷가지 올려놓는 걸 좋아하는 사람들이 많았습니다. 버티칼 디바이더가 들어가면 어떤 반응들이 나올지 모르겠습니다.
점점 더욱더 개인주의의 삶이 되고있는게 안타깝네요.
10+년 전만해도 비행기타면 가끔 옆자리 앉은사람과 얘기도 하고 했던 따뜻한 기억이 있는데 몇년전부터는 그런모습은 많이 줄었고 (다들 핸펀보고 개인플레이) 올해부터는 코로나로 인해 모르는사람에게 말걸면 기겁하죠..
댓글 [8]