브레이크 패드를 갈아야할까요?

브레이크 패드 바꾸실때가 다가오는거 같아요. 사진으로 보니깐 패드 두께가 뒷판 두께만큼 가까워졌네요. 정확한방법은 기구를 사용해서 몇 mm 남았는지 확인하는방법이지만, 브레이크 패드를 바꾸실 준비를 하시는게 좋을듯싶어요. (참고: https://www.bimmerfest.com/threads/diy-bmw-brake-pad-lining-thickness-check-diy.575269/)

7년정도 되셨다면 꽤 오래 타셨네요. 브레이크 마모는 운전자의 성격에따라 마모정도다 갈라져요. 브레이크를 밟는데 '끼~익' 소리가 안난다고 하면 당장 바꾸실필요는 없습니다. 브레이크패드가 마모가되어서 일정두께 미만이되면 '끼익'하는 소리가 나도록 보통 설계되어있습니다. 저렴한딜을 찾으셨으면 조만간에 바꾸셔요. 

몇마일 타신지는 모르겠지만 사진상으로나 연식으로 봐서는 갈으셔야 할것 같다고 하네요.

오늘 오도미터 봤더니 49000마일정도 뛰었더라고요..-_-;;

좋은 딜 찾아서 조만간 갈아야겠네요. 감사합니다!!

사진으로 볼때 패드가 5mm 이상 남으신 것 같네요. 보통 새로산 패드의 경우 15mm 정도입니다. 패드에서 끼이익 소리나기 시작할 때가 보통 1 - 1.5mm 남은 경우입니다. 제 생각에는 앞으로 2,3 년은 더 타실 수 있을 것 같습니다. 

헉.. 그런가요.. 그럼 다행인데..

차 모델명이 뭔가요? 제가 보기엔 50~60%정도 남은것 같네요

Cr-v 입니다. 

반갑네요 저도 2013 CR-V 오너입니다. 신품 패드 두께는 이 정도이니까 아직 절반정도 남았네요.

오 너무 반갑습니다! 사진까지 퍼와주시고. 너무 감사하네요.

짧은 답변은, 

사진찍어주신거는 다 한바퀴에서 찍으시건가요?  사진 1, 2, 4 번 보면 충분히 남았습니다.  갈지 않으셔도 되요.

사진 3번은 좀 흔들려서 어디가 패드고, back plate인지 확실이 구분하기 좀그렇구여.

조금더 설명을 드리자면, 바퀴를 빼지않고 밖에서 보는 패드의 양으로 브레이크 교환을 판단하는거는... 일반적인 경우에는 괜찮은데, 차가 좀 오래되면 추천드리지는 않습니다.  왜야하면 밖에서 보이는 패드 (사진을 찍어주신것처럼), 바퀴 안쪽에서 패드가 하나 있자나요?  일반적으로 별이상이 없으면 두개가 같이 닳아 없어지겠지만, 브레이크 패드를 잡아주는 caliper (그냥 자동차 부품중 하나에여 ^^) 가 고착되거나 하면, 안쪽에 있는 패드만 비정상적으로 닳아 버릴때도 있습니다.  또는, 패드 두께는 괜찮은데, rotor가 휘어서 브레이크를 잡을때 마다 핸들이 떨린다거나, 뭐 여러가지 증상이 있을때는 패드의 두께가 충분하더라도 교체를 하기도 하거든요.

더 궁금하시면, 차 종류, 마일리지, 운전습관등 알려주세여~ ^^

4장 다 다른 바퀴구요.. 아마 오른쪽 프론트, 리어, 왼쪽 리어, 프론트 이 순서대로 찍은거같은데 정확하진 않아요..

차는 2013년 cr-v이고 50000마일정도 되었어요. 운전은 그냥 살살하는 편이고..거의 그로서리 정도 다니고 가끔 멀리 하이웨이 탈 일이 있긴한데 대부분은 로컬길로 다니고있어요.

감사합니다.

본문과 댓글을 보면 2013년 새차 사셔서 5만 타셨는데 한번도 바꾸시지 않았다고 하신것 같아요.  맞나요?

경험상 2013, CR-V, 50K, 로컬운전이면... 아무리 생각해도 한번쯤 바꾸셨을것 같아요.  진짜, 운전습관이 좋으시고, 장거리 운전하신다면 모를까... 5만인데 저정도 남은거는... 흠...  미스테리네요.  정말 수많은 차의 pad/rotor들을 봐와서 나름에 데이터가 있다고 생각하는데 ㅋㅋㅋ  

한번도 바꾸지 않은 패드이고, 5만타셨다면 - 예방차원에서 바꾸어 주시는것도 좋겠네요.  (패드 두께 자체는 괜찮습니다)  처음 바꾸시는거라면, Rotor 라는것은 바꾸지 않고 pad만 바꾸셔도 될듯하구요.  정비소 가시면 아마, brake fluid 바꿔야 된다고, 막 그럴꺼에여 ^^  $80~100 정도면 갈아주는것도 나쁘지 않겠네요.  ($60~80 정도에 갈면 매우 합리적인 가격이라고 생각합니다)

네 한번도 안 바꾼거 맞는...거 같은데..ㅎㅎ

지금까지 한 정비라고는 타이어, 배터리, 플루이드 체인지..(미션오일)..다른건 제 기억에 없네요.. 매년 필터랑 엔진오일 가는거 빼고요..

뭔가 저도 이상한 기분이 드네요.. 전 운전을 도대체 어떻게 하는걸까요.ㅎㅎㅎ

꼼꼼하게 신경써주셔서 감사합니다! 

브레이크 패드 제가 사는 동네는 한번 갈면 그 다음부터는 계속 무료(?)로 갈아주거든요 같은곳에서 갈면.. 

2013년형에 5만마일 탔는데, 브레이크패드가 엄청 안달았는데요? 브레이크패드는 각 바퀴당 2개(안쪽,바깥쪽에 하나씩), 그래서 총 8개가 들어가요. 브레이크는 Brake fluid을 제외하곤 굳이 예방정비가 필요하진 않긴 합니다. 바깥쪽 패드두깨는 모두 충분해보입니다. 안쪽패드도 비슷한 것이 보통이지만, 확인해봐야 확실히 앎니다. 대략 사진에서는 로터에 녹도 없고 맨질맨질한데, 도대체 어떻게 운전해야 저렇게 다는지...ㅋㅋ

Brake Fluid는 바꾸시는게 좋을 것 같아요 (저는 좀 천천히 갈아도 된다는 주의이지만, 그래도 5년은 안 넘깁니다 ㅎ)

이런 말씀들을 들으니 제가 사진을 잘못찍은건가 의심이 ㅋㅋ

감사합니다. 도움이 많이 되었습니다. 

눈같은거 많이 안오는 지역에, 거라지에 차 잘 넣어놓고 그러셨으면, 차 관리에 유리하지요.... 눈 많이오고 야외에서 모든 비바람 다 맞는 제 차는 웁니다..ㅋㅋ 

아 그렇군요. 저는 눈은 안 오는데 야외에서 비바람우박 다 맞긴했어요. 거라지있는 집에 사는게 제 소박한 바람이랄까요 ㅎㅎ

패드의 남아있는 두께만 본다면 아직 충분히 남아있네요. 정말 좋은 운전 습관을 가지신 것 같네요. 

브레이크 시에 떨림현상이 없다면 아직 교체 시기는 아닌듯 보입니다. 오일체엔지 하시러 서비스 받으실때에 브레이크 체크를 한번 해달라고 요청하시면 바로 알려줄겁니다. 얼마나 더 탈 수 있는지를 여쭙지 마시고 어느 정도의 두께가 남아있나를 확인해 달라고 하세요. (몇 미리 남아있다라고 얘기해주면 감이 안오실 수도 있으니 몇프로 남았냐고 물어보시면 이해가 빠르실겁니다)

좋은 말씀 감사합니다. 오늘 안그래도 오일체인지 하러 갔었는데 스티커에 브레이크, 배터리, 타이어 다 상태 좋다고 체크해놨네요..흠.. 무슨 조화인지 모르겠어요..